70 cc

**Maccee** · 2011-07-09, 15:57

Vilket av dom här två är bäst?

http://www.twostroke.se/product.asp?product=10231

http://www.twostroke.se/product.asp?product=12180

**Robe** · 2011-07-09, 16:10

Jag skulle satsa på 70 handmade

**Janzen** · 2011-07-09, 16:17

ändra topic för fan!

**Maccee** · 2011-07-09, 16:27

Ursprungligen postat av Janzen

ändra topic för fan!

Muhehe

**hyperperry** · 2011-07-09, 16:33

handmade är bra för brukskörning.

**Maccee** · 2011-07-09, 16:38

Ursprungligen postat av hyperperra

handmade är bra för brukskörning.

O airsal?

**Gilera runner** · 2011-07-09, 16:52

Båda är ganska snarlika men om du ska bruksköra så tycker jag att du ska ha en aluminium cylle för en sådan avleder värme bättre än en gjutjärn

**pstyhre** · 2011-07-09, 16:56

Ursprungligen postat av Gilera runner

Båda är ganska snarlika men om du ska bruksköra så tycker jag att du ska ha en aluminium cylle för en sådan avleder värme bättre än en gjutjärn

Men gjutjärn har längre livslängd?

Ont : Jag tycker du ska satsa på MK´s

**Gilera runner** · 2011-07-09, 17:00

Ursprungligen postat av pstyhre

Men gjutjärn har längre livslängd?

Ont : Jag tycker du ska satsa på MK´s

Sant men små moppe pojkar som jag gillar att varva hårt länge

Därav tipset om aluminium

**pstyhre** · 2011-07-09, 17:09

Ursprungligen postat av Gilera runner

Sant men små moppe pojkar som jag gillar att varva hårt länge

Därav tipset om aluminium

Haha jo iofs ...

**Maccee** · 2011-07-09, 17:14

Ursprungligen postat av Gilera runner

Sant men små moppe pojkar som jag gillar att varva hårt länge

Därav tipset om aluminium

hahaha

**Maccee** · 2011-07-09, 17:21

Men är det någon skillnad på effekt oså?

**hyperperry** · 2011-07-09, 17:31

Ursprungligen postat av Maccee

Men är det någon skillnad på effekt oså?

skulle tro att airsal är en aning vassare, men gjutjärn(mk) går att borra om den skulle skära

nicasil(airsal) går inte att borra, då krävs omnicasilering vilket är dyrt

**Robe** · 2011-07-09, 17:57

Ursprungligen postat av hyperperra

skulle tro att airsal är en aning vassare, men gjutjärn(mk) går att borra om den skulle skära

nicasil(airsal) går inte att borra, då krävs omnicasilering vilket är dyrt

precis ! aluminium </3

**Maccee** · 2011-07-09, 17:58

Ursprungligen postat av hyperperra

skulle tro att airsal är en aning vassare, men gjutjärn(mk) går att borra om den skulle skära

nicasil(airsal) går inte att borra, då krävs omnicasilering vilket är dyrt

Okej !

**Emil123** · 2011-07-09, 23:59

Ursprungligen postat av Gilera runner

Båda är ganska snarlika men om du ska bruksköra så tycker jag att du ska ha en aluminium cylle för en sådan avleder värme bättre än en gjutjärn

Värmeavledning hit och dit, jag skulle personligen säga att den lilla skillnaden är helt obetydlig i det fallet, högre cylindertemp är faktiskt bättre för hållbarheten på vissa punkter.

Ursprungligen postat av pstyhre

Men gjutjärn har längre livslängd?

Ont : Jag tycker du ska satsa på MK´s

Vid normalt slitage är nikasilcylindrar bättre, men när det är något allvarligare som ett knaster eller en kolvring som går av är det oftast mos av bägge cylindrarna. Där har MK´n en fördel att den går att borra upp till överdimension men när kolven kostar 700 kr och en borrning kostar nästan lika mycket så är man nästan uppe i nypriset av cylindrarna ändå.

Jag röstar på T6, både vassare från fabrik och har mycket mera potential den dagen du tröttnar på effekten! MK´n är inte dålig till bruks den heller, du lär bli nöjd oavsett vilken du än väljer!

**Error** · 2011-07-10, 11:56

Ursprungligen postat av Emil123

Vid normalt slitage är nikasilcylindrar bättre, men när det är något allvarligare som ett knaster eller en kolvring som går av är det oftast mos av bägge cylindrarna. Där har MK´n en fördel att den går att borra upp till överdimension men när kolven kostar 700 kr och en borrning kostar nästan lika mycket så är man nästan uppe i nypriset av cylindrarna ändå.

Jag röstar på T6, både vassare från fabrik och har mycket mera potential den dagen du tröttnar på effekten! MK´n är inte dålig till bruks den heller, du lär bli nöjd oavsett vilken du än väljer!

Angående priset du pratade om stämmer inte över huvudtaget iaf inte här i finland, en kompis har Handmade'n som skar och för han blev det runt 800kr om ens det

för både borrning och kolv

**Robe** · 2011-07-10, 13:20

Ursprungligen postat av Error

Angående priset du pratade om stämmer inte över huvudtaget iaf inte här i finland, en kompis har Handmade'n som skar och för han blev det runt 800kr om ens det

för både borrning och kolv

beror ju på om man känner den som borrar

jag fick allt för 500

**Error** · 2011-07-10, 18:03

Ursprungligen postat av Robe

beror ju på om man känner den som borrar

jag fick allt för 500

jepp men han kände inte så ja ville bara påpeka att det inte är så dyrt som han sa

**hyperperry** · 2011-07-10, 18:40

Ursprungligen postat av Emil123

Värmeavledning hit och dit, jag skulle personligen säga att den lilla skillnaden är helt obetydlig i det fallet, högre cylindertemp är faktiskt bättre för hållbarheten på vissa punkter.

Vid normalt slitage är nikasilcylindrar bättre, men när det är något allvarligare som ett knaster eller en kolvring som går av är det oftast mos av bägge cylindrarna. Där har MK´n en fördel att den går att borra upp till överdimension men när kolven kostar 700 kr och en borrning kostar nästan lika mycket så är man nästan uppe i nypriset av cylindrarna ändå.

Jag röstar på T6, både vassare från fabrik och har mycket mera potential den dagen du tröttnar på effekten! MK´n är inte dålig till bruks den heller, du lär bli nöjd oavsett vilken du än väljer!

men när en nikasilcylinder blir sliten i nikasilet går det ju tyvärr inte att horna bort, och nikasilsläpp är ju inte något man behöver oroa sig över i en gjutjärn

**Robe** · 2011-07-10, 19:37

Ursprungligen postat av hyperperra

men när en nikasilcylinder blir sliten i nikasilet går det ju tyvärr inte att horna bort, och nikasilsläpp är ju inte något man behöver oroa sig över i en gjutjärn

+1

**pAd105** · 2011-07-10, 19:58

Smaken är som baken singla slant!

**Maccee** · 2011-07-11, 18:22

Ursprungligen postat av Emil123

Värmeavledning hit och dit, jag skulle personligen säga att den lilla skillnaden är helt obetydlig i det fallet, högre cylindertemp är faktiskt bättre för hållbarheten på vissa punkter.

Vid normalt slitage är nikasilcylindrar bättre, men när det är något allvarligare som ett knaster eller en kolvring som går av är det oftast mos av bägge cylindrarna. Där har MK´n en fördel att den går att borra upp till överdimension men när kolven kostar 700 kr och en borrning kostar nästan lika mycket så är man nästan uppe i nypriset av cylindrarna ändå.

Jag röstar på T6, både vassare från fabrik och har mycket mera potential den dagen du tröttnar på effekten! MK´n är inte dålig till bruks den heller, du lär bli nöjd oavsett vilken du än väljer!

Okej, men skulle du kunna förklara för mig vad det är för skillnad på Airsal 70cc (Sport), och Airsal 70 cc (racing) ?

**Maccee** · 2011-07-11, 18:22

Ursprungligen postat av pAd105

Smaken är som baken singla slant!

hahhaha

**Robe** · 2011-07-11, 19:22

Ursprungligen postat av Maccee

hahhaha

nej gjutgärn macce ;p

**hyperperry** · 2011-07-11, 19:25

Ursprungligen postat av Maccee

Okej, men skulle du kunna förklara för mig vad det är för skillnad på Airsal 70cc (Sport), och Airsal 70 cc (racing) ?

racing har en vassare portning, större portar

**Lennart** · 2011-07-11, 19:29

airsal alla dagar i veckan dock har ja hört att nicasilet itne är så jäkla bra på dem.

tror de skulle hålla bättre om man runda av alla kanter på kolv och portar innan man kör den. dom kan nämligen vara skitvassa från fabrik

**Robe** · 2011-07-11, 19:43

Ursprungligen postat av Lennart

airsal alla dagar i veckan dock har ja hört att nicasilet itne är så jäkla bra på dem.

tror de skulle hålla bättre om man runda av alla kanter på kolv och portar innan man kör den. dom kan nämligen vara skitvassa från fabrik

o kan man inte de äre väll bara o ta gjutgärns airsalen eller annan

?

**Maccee** · 2011-07-11, 20:29

Ursprungligen postat av hyperperra

racing har en vassare portning, större portar

Okej !

**siiimooon** · 2011-07-11, 20:30

Ursprungligen postat av Robe

o kan man inte de äre väll bara o ta gjutgärns airsalen eller annan

?

Finns inte.

Razzer

Ämne: 70 cc

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

70 cc

Behörigheter för att posta

Razzer

Ämne: 70 cc

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

70 cc

Behörigheter för att posta

Logga in