-
2011-07-29, 01:55 #1
- Reg.datum
- May 2011
- Ort
- Umeå
- Inlägg
- 43
Dåligt för moppen att skjutsa under inkörning?
Äre dåligt att skjutsa på moppen under inkörning? Har gått 40 mil nu.
kan jag dra vringen utan att det "påverkar" mopedens skick i senare dar? Hur blire om jag krockar med dragen vring? Asså inge garanti/försäkring då eller?
-
2011-07-29, 02:02 #2
Inkörning är för mesar , nej de skadar inte .
All trimning förstör mopeden på senare dar och nej ingen försäkring gäller ifall du tar bort den då du har ändrat mopedens orginala prestanda.
Men om den som undersöker moppen ifall den har varit trimmad(om de nu händer) och inte hittar något så ska försäkringen gälla men de är lite långdraget.En sann moderat.
Sköt dig själv o skit i andra
-
2011-07-29, 02:17 #3
moppen mår bättre utav att du pluggar ur den. Och skit i inkörning för fan
§6.2 Signaturer: Endast textstorlek 1 och 2 får användas i signaturer. Signatur utan bild får inneha max 4 textrader vid skärmupplösning 1280x1024. Max tillåten storlek på bild är 468x60 pixlar, har du både text och bild så tillåts max två textrader vid skärmupplösningen 1280x1024.
-
2011-07-29, 02:20 #4
-
2011-07-29, 02:21 #5
- Reg.datum
- May 2011
- Ort
- Umeå
- Inlägg
- 43
Garanti då? samma som gäller där eller?
För känns ganska ovärt och krocka, som jag dock inte kommer göra för jag kör inte som ett fucko, men iallafall, IFALL jag skulle krocka och pajja moppen, att jag då måste betala typ 5-7k för att fixxa alla skador + böter osv -.-
Men om det är en liten krock så äre väl bara att dra hem och på med vringen sen dra tillbaka?:p
-
2011-07-29, 02:26 #6
Sådär kan du inte alls säga, finns många andra idioter i trafiken. Bilister respekterar tyvärr inte moppar alls..
Iaf så är inkörning nästan helt myt, ska räcka med att bara varmköra och köra iväg men jag brukar varmköra gasa lite sen stänga av. Sen varmköra igen sen köra fullt
-
2011-07-29, 02:29 #7
- Reg.datum
- May 2011
- Ort
- Umeå
- Inlägg
- 43
Jo men ifall det är någon idiot som kör in i mig så lär h*n ju vilja göra en "deal" med mig istället för att dra in polisen och skit, sen bor jag i en liten håla med 4k pers, en rondell, 2 mat affärer, och typ 2 bensin mackar, så det är ju inge stort skit..
Så om jag ska dra v-ringen så äre lika bra och trimma mer? Får väl inge mer "konsvekvenser" av att köra med 70cc, effekt rör, ny förgasare osv än att köra med dragen vring?
-
2011-07-29, 02:33 #8
Tror inte alla som krockar kör som fuckon heller , te.x en lastbils chaufför som kolliderar med ett rådjur betyder inte att han kör för fort utan att den sprang ut i vägen och han inte hann att stanna .
Samma sak kan hända dig.
Känner du dig osäker på att dra v-ringen så skit i det .
Inga garantier eller försäkringar täcker en trimmad mopedEn sann moderat.
Sköt dig själv o skit i andra
-
2011-07-29, 02:40 #9
-
2011-07-29, 11:59 #10
-
2011-07-29, 13:06 #11
-
2011-07-29, 13:15 #12
-
2011-07-29, 14:36 #13
Nej nu har ni allt fel.. Har personligen pratat med olika poliser, fått delvis olika svar, men mestadels så säger dom att eftersom man inte satt dit något trim så kommer man undan med en varning och ifall man kört vårdslöst även böter (överstiga hastighetsbegränsningen) eller ifall det är en sur polis så åker du på böter för olovlig körning samt får gå till tingsrätten och få din dom, men som sagt så är endast v-ringen inte något problem
-
2011-07-30, 02:19 #14
- Reg.datum
- May 2011
- Ort
- Umeå
- Inlägg
- 43
Skiter i böter, försäkring/garanti som jag inte vill tappa så ska nog inte dra v-ringen.
Men ska snacka med pappa vad han tycker också