Hybridvisning

  1. #1

    Va för behållare är det här?



    Så va är det för någon behållare? För jag menar oljan är ju där uppe där kylarvattnet är fast på andra sidan, så det kan det ju inte vara?

  2. #2

  3. #3
    Citat Ursprungligen postat av Mange Visa inlägg
    haha det där är där du fyller på växellådsolja :d
    Skojar du?!
    Den är ju fan snustorr!

  4. #4

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av mh furia Visa inlägg
    vet du hur mycket du ska fylla på?
    Nä, finns ingen "oljesticka", men va ska ja ha för olja och hur mycket ska jag hälla i?

  6. #6

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Mange Visa inlägg
    tror det ska vara upp till skruven mitt på kåpan. köp castrol mtx, det är en bra olja.
    Ok, tack så mke!

  8. #8
    skruva ur skärnskruven under rieju märket, sen ställer du moppen rakt, å häller i tills det rinner ut ur hålet!
    Svarvar och bygger special delar till olika fordon
    Mer info här

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av ILO_Gurra Visa inlägg
    skruva ur skärnskruven under rieju märket, sen ställer du moppen rakt, å häller i tills det rinner ut ur hålet!
    Okej, för vettefan hur man skulle mäta. Tack somfan för de!

  10. #10

  11. #11
    Där fyller du växellåds olja

  12. #12
    notera 2t växellådsolja för våtkoppling tex castrol mtx kostar väl ca 120kr/l

  13. #13
    det där är som sagt oljepluggen, öppna den, häll i Advance gear oil eller 10w40 ner i håle så mkt som de ska va
    DT-delar till salu, pm:a o fråga om ni vill ha nå

  14. #14
    Lånar tråden lite, jag har den bruna EBS-motorn, och tänkte kolla om det överhuvudtaget fanns nån olja i den, så ställde den rakt och skruvade ut insexskruven, det bokstavligen sprutade ut lite olja. Flög rakt ut i en liten stråle. Behöver jag fylla på nånting nu?
    Citat Ursprungligen postat av Michél Visa inlägg
    Med en flaska starksprit och lite rökelse kan allt bli rätt intressant att läsa.

  15. #15

  16. #16
    om det spruta ut hade du för mycket!
    Svarvar och bygger special delar till olika fordon
    Mer info här

  17. #17
    Citat Ursprungligen postat av Fiddyboy Visa inlägg
    Lånar tråden lite, jag har den bruna EBS-motorn, och tänkte kolla om det överhuvudtaget fanns nån olja i den, så ställde den rakt och skruvade ut insexskruven, det bokstavligen sprutade ut lite olja. Flög rakt ut i en liten stråle. Behöver jag fylla på nånting nu?
    det är ju som en nivå så om det sprutar ut så har du i för mycket så om du fyller på mer så blir det för mycket olja i motorn igen

  18. #18
    det är ju som en nivå så om det sprutar ut så har du i för mycket så om du fyller på mer så blir det för mycket olja i motorn igen
    Det är väl ändå så att, om han gjorde så nu, då måste han fylla på lite?
    För jag har för mig att de är de minsta man ska ha i:hmm:
    Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
    You might surprise people, but you're still gay

  19. #19
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Det är väl ändå så att, om han gjorde så nu, då måste han fylla på lite?
    För jag har för mig att de är de minsta man ska ha i:hmm:
    Tror inte det, man ska väl bara hälla i olja tills det rinner ut ur nivåskruven, så mycket olja ska det vara i motorn sen.

  20. #20
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Tror inte det, man ska väl bara hälla i olja tills det rinner ut ur nivåskruven, så mycket olja ska det vara i motorn sen.
    +1 den skruven e ju till för att få exakta mängden varken mer eller mindre.
    hette Monster_extream på förra forumet.
    http://www.garaget.org/?car=271209

  21. #21
    Kan väl alltid prova att läsa servicemanualen, doh. ( Om du inte har någon finns det ju alltid att ladda hem på nätet )
    XT125x:an såld! Nya: Honda XL 125 Varadero -08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in