MÅSTE FÅ HJÄLP ! Förgasar problem

[bbassy]

Tja har köpt 21mm, moppen startar men när ja gasar så börjar den varva men åker inte framåt
Den kan varva över av sig själv ibland utan att man ger gas, vad kan felet vara ?

[GolgE]

Prövat startgas? Vad är resten av setupen?

[bbassy]

Prövat startgas? Vad är resten av setupen?

70cc malossi
airsal vev
zx rör

[bbassy]

har inte prövat startgas

[PiMpoPeD]

Får den ens bensin då?
Om den inte får det så sug ett par gånger i vakuumslangen så att den verkligen får soppa

[bbassy]

Får den ens bensin då?
Om den inte får det så sug ett par gånger i vakuumslangen så att den verkligen får soppa

har sugt som fan på den j**** slangen

[bbassy]

Får den ens bensin då?
Om den inte får det så sug ett par gånger i vakuumslangen så att den verkligen får soppa

kan de vara något me tändstiftet att den typ inte klarar av denna motor eller något ?

[PiMpoPeD]

kan de vara något me tändstiftet att den typ inte klarar av denna motor eller något ?

Nejdå, kolla så att tändstiftet för det första har gnista, sen kollar du satt det kommer bensin till det.
Har den både gnista och soppa så är det nog bara fel på förgasar inställningar, där brukar det skita sig för folk
Vad har du för munstycke i? Sportluftfilter?
Skruva in luftskruven så långt det går, och sen ut 1.5 varv. Sedan samma sak med tomgångsskruven

[bbassy]

Nejdå, kolla så att tändstiftet för det första har gnista, sen kollar du satt det kommer bensin till det.
Har den både gnista och soppa så är det nog bara fel på förgasar inställningar, där brukar det skita sig för folk
Vad har du för munstycke i? Sportluftfilter?
Skruva in luftskruven så långt det går, och sen ut 1.5 varv. Sedan samma sak med tomgångsskruven

vad är munstycke (A) ? hebo power

[bbassy]

vad är munstycke (A) ? hebo power

jag hade på denna förgasare då funka de inte sen bytte ja till orginal igen då gick den sen nu till denna igen samma problem

[PiMpoPeD]

vad är munstycke (A) ? hebo power

Haha du driver?
Blir svårt att få moppen att gå rent om du inte ens vet vad ett munstycke är, men det är en liten mässingskruv som sitter under flottörkoppen på undersidan utav förgasaren. Så du skruvar loss locket så kollar du vad det står på munstycket. Huvudmunstycket är det som du vill veta vad för storlek det är och det är munstycket i mitten du skall kolla på!
Munstycket släpper igenom en viss mängd bensin som sedan ska blandas med luft, för att moppen ska gå rent (inte gå för fett och inte gå för torrt) så kräver det att motorn får rätt blandning utav luft och bensin. Och därför måste du justera på lågfartsmunstycket (behövs inte så ofta), luftskruven (ställ den på 1.5 varv utåt till att börja med), nålen (som sitter i throtteln), och huvudmunstycket.

Lite lulligt förklarat men skriver lite fort från iphonen

[GolgE]

Haha du driver?
Blir svårt att få moppen att gå rent om du inte ens vet vad ett munstycke är, men det är en liten mässingskruv som sitter under flottörkoppen på undersidan utav förgasaren. Så du skruvar loss locket så kollar du vad det står på munstycket. Huvudmunstycket är det som du vill veta vad för storlek det är och det är munstycket i mitten du skall kolla på!
Munstycket släpper igenom en viss mängd bensin som sedan ska blandas med luft, för att moppen ska gå rent (inte gå för fett och inte gå för torrt) så kräver det att motorn får rätt blandning utav luft och bensin. Och därför måste du justera på lågfartsmunstycket (behövs inte så ofta), luftskruven (ställ den på 1.5 varv utåt till att börja med), nålen (som sitter i throtteln), och huvudmunstycket.

Lite lulligt förklarat men skriver lite fort från iphonen

oops, glömde svara här. du verkade ju ha läget under kontroll dock, pimpo! Applåder också eftersom du svarar så här sent

[bbassy]

Haha du driver?
Blir svårt att få moppen att gå rent om du inte ens vet vad ett munstycke är, men det är en liten mässingskruv som sitter under flottörkoppen på undersidan utav förgasaren. Så du skruvar loss locket så kollar du vad det står på munstycket. Huvudmunstycket är det som du vill veta vad för storlek det är och det är munstycket i mitten du skall kolla på!
Munstycket släpper igenom en viss mängd bensin som sedan ska blandas med luft, för att moppen ska gå rent (inte gå för fett och inte gå för torrt) så kräver det att motorn får rätt blandning utav luft och bensin. Och därför måste du justera på lågfartsmunstycket (behövs inte så ofta), luftskruven (ställ den på 1.5 varv utåt till att börja med), nålen (som sitter i throtteln), och huvudmunstycket.

Lite lulligt förklarat men skriver lite fort från iphonen

tack för svaret, men borde inte moppen starat i huvudtaget iaf?

[bbassy]

tack för svaret, men borde inte moppen starat i huvudtaget iaf?

munstycke i storleken M5 #90

[GolgE]

munstycke i storleken M5 #90

Är ingen förgasarexpert alls men jag hade nog gått upp 10/15 i storlek! Testa om den startar med luftburken! Alternativt ge den ett bensinbad. Ja, fabriksnya prylar kan vara skitiga.

edit: och bada i en glasskål! använd inte plast, det löses upp och skitar ner ännu mer!

[bbassy]

Är ingen förgasarexpert alls men jag hade nog gått upp 10/15 i storlek! Testa om den startar med luftburken! Alternativt ge den ett bensinbad. Ja, fabriksnya prylar kan vara skitiga.

edit: och bada i en glasskål! använd inte plast, det löses upp och skitar ner ännu mer!

skulle du kunna länka rätt munstycke? tack i förhand