-
2011-11-22, 21:08 #301
-
2011-11-22, 21:14 #302
-
2011-11-22, 22:01 #303
-
2011-11-22, 22:17 #304
-
2011-11-23, 15:44 #305
-
2011-11-23, 16:34 #306
Nä, de är 15". För de var jag som krängde av däcken å på dom stod de 15". Har läst runt lite och finns någon fälg som heter Virgo och dom är 15". Vet inte om "240 turbofälgarna" heter så egentligen.
Hur som helst, finns både 14" å 15" av dom här fälgarna..
eftersom de är fler än jag som har 15".Senast redigerat av JuppeN den 2011-11-23 klockan 17:23.
Kika gärna in å kommentera turbo projektet http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=255909
-
2011-11-23, 17:53 #307
-
2011-11-23, 23:36 #308
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160
Svårare att hitta en fin 740 turbo än 940 turbo, oftast är fian 940 turbos billigare än 740 tic dessutom. 940 känns mycket nyare.
Annars är de typ samma skit, 940 LTT har ju FK motorn men 940 FTT har precis som 740 tic(från -88, men passa dig för dom tidiga med ET motorn på 182hk).
Imo har 740 gött stuk på nått sätt men 940 är lite sportigare, men som sagt så känns 940 nyare och är något jag hade satsat på om jag skulle köpa sladdbil
-
2011-11-24, 07:10 #309
om du är osäker, prova ist? 5 hjulbultar, 19 hylsa. tar 1 min!
740 är ju klart fetare bakifrån än vad en 944 är. 940 sedan är ju tokfula!
men som yoohan säger, 940 känns nyare, är bättre ljuddämpade, även om det i princip är samma bil, ska du ha kombi, kör på 945a, ska du ha sedan kör på 744, o sedan på med 940 front;D köp en 90a då dock! svårare o byta front på 89 å äldre.
940s ltt motor är samma motor som nyare ft, alltså 95 o nyare, med oljekylda kolvar. bara annan wastegate som skiljer. dom första ft motorerna, alltså årsmod 89 till 92 (tror jag) hade lite klenare stakar, men laddar du inte över 1.5 bar är de inga problem.Kikar in ibland o kollar läget!
Kan det mesta om gamla volvos, fråga på!
-
2011-11-24, 07:29 #310Kika gärna in å kommentera turbo projektet http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=255909
-
2011-11-24, 09:27 #311
-
2011-11-24, 12:28 #312
-
2011-11-24, 19:46 #313
haha köp min
http://www.garaget.org/?car=248676 nybytt toppackning, inte gått en mil, bytat varenda packning i motornKikar in ibland o kollar läget!
Kan det mesta om gamla volvos, fråga på!
-
2011-11-24, 23:15 #314
Köpte en 745, 91:a för några dagar sedan. Jävlar vilken röra elsystemet är. Får inte höger baklampa att lysa, vilka färger är kablarna som ska in i den? Har jord, en grå och en två färgad kabel löst (minns inte färgen).
Någon har bytt till styling baklampor (röda och vita).
Och bilen har två antenner, är det den vänstra som är original?L.S./M.F.T.
-
2011-11-24, 23:17 #315
Har för mig det ska vara jord, sen grå till lyset och en gulsvart till bromsljuset, dock inte säker, längesen jag höll på med det, dra nya kablar från vänsterbakljuset annars! Eller så får du kolla med en multimeter när de kommer ström om man trycker på bromspedalen osv, inte så svårt o få ordning på det
-
2011-11-24, 23:19 #316
-
2011-11-24, 23:19 #317
Får se om man tar ner 245an lite nästa år, kapade fjädrar duger nog bra.
Och så tror jag 17" Titan blir ganska fint, 18 är för mkt tycker jag.Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2011-11-24, 23:22 #318
-
2011-11-24, 23:24 #319
-
2011-11-24, 23:29 #320
Okej, jag och farsan har försökt få ordning på det i flera timmar, men det verkar inte som att det kommer ström från varken den grå eller den två färgade kabeln. Dessutom fattas lamhållaren. Köpte en på skroten men det visade sig att original inte var likadan som den som följer med styling lamporna. Får i värsta fall dra från andra sidan som du säger.
Ja, automat dessutom. Motsvarigheten till vad jag skulle ha från början. 744 GLE -88 det vill säga. haha men jag är nöjd, automat är sjukt skön att köra, det trodde jag faktiskt inte.L.S./M.F.T.
-
2011-11-24, 23:30 #321
-
2011-11-24, 23:37 #322
-
2011-11-24, 23:41 #323
-
2011-11-24, 23:43 #324
16ventilaren på 159hk går jävligt mycket bättre än 115hk kan jag ju säg iaf glad jag hittade en med lite ös i, men visst duger den andra motorn också, håller gör dem ju iaf
-
2011-11-25, 07:22 #325
-
2011-11-25, 08:08 #326
-
2011-11-25, 09:59 #327
-
2011-11-25, 11:21 #328
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160
-
2011-11-25, 11:31 #329
-
2011-11-25, 16:18 #330