Sidan 1 av 2 12 Sista
  1. #1

    Vars hittar jag kolv till min mk prorace 70cc?

    Hej, jag har kollat överallt och jag hittar inte vars jag kan beställa nån kolv

    tacksam för svar

    Mvh: Hjerpe

  2. #2
    Rullstolsbarns avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    göteborg
    Inlägg
    259
    gå in på twostrokes hemsida, hitta din cylle, scrolla ner och välj kolv-kit, hade länkat om du sagt vilken moppe
    Citat Ursprungligen postat av RAMI Visa inlägg
    Vivacitys förra ägare har tydligen tryckt in ett Italienskt mynt i förgasaren, undra varför?
    Citat Ursprungligen postat av Hast Visa inlägg
    För han visste inte om att moppen var fransk

  3. #3
    okej, jag har kollat där men hittar inte, det är en Derbi drd pro 08

  4. #4
    Filips avatar
    Reg.datum
    May 2008
    Ort
    Vallentuna
    Inlägg
    7 325
    Citat Ursprungligen postat av aeroxpojken Visa inlägg
    gå in på twostrokes hemsida, hitta din cylle, scrolla ner och välj kolv-kit, hade länkat om du sagt vilken moppe
    Fordon: Derbi DRD Pro 08

    Kollade på TS och de fanns bara PR 50cc och 80cc?
    Citat Ursprungligen postat av mackan663 Visa inlägg
    Oljeslangen sprack när man skulle sätta på den -.- ...

  5. #5

  6. #6

    Reg.datum
    Aug 2010
    Ort
    ingelstad (växjö)
    Inlägg
    302
    hade samma problem när jag skulle beställa packnings sats till min pr70 hittade inget då heller !

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Annars passar väl Hebo's 47,6mm kolv med..
    Men jag har inte pr2:an jag har pr1:an, men jag vet inte vad det är för millimeter på kolven till pr1:an för jag hittar inte den nånstans..

  8. #8

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    ProRace är väl och har alltid varit 47,6?
    okej, så hebo kolven passar alltså?

  10. #10

  11. #11
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Jag är väldigt säker på det, Jonthä köpte nyligen en Hebokolv till sin PR-senda, antingen en pr1 eller pr2.

    Den passade i alla fall och funkar bra.

    Annars kan du ju mäta cylinderloppet eller din kolv?
    okej, men vad är de för skillnad på A-kolv, B-kolv och C-kolv och hur ska jag veta vad jag har för någon?

  12. #12
    hyperperrys avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    smedjebacken
    Inlägg
    5 414
    Citat Ursprungligen postat av Hjerpe Visa inlägg
    okej, men vad är de för skillnad på A-kolv, B-kolv och C-kolv och hur ska jag veta vad jag har för någon?
    A-kolv är för ny cylinder, B är lite större, ta den om cyllen gått en bit, har den gått långt så ta en C-kolv
    jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.

  13. #13

  14. #14
    Citat Ursprungligen postat av Hjerpe Visa inlägg
    okej, men vad är de för skillnad på A-kolv, B-kolv och C-kolv och hur ska jag veta vad jag har för någon?
    A är "org kolven" B C osv är överdimensions kolvar, hur längre bak i alfabetet desto större. Är för när man har litet sliten cylinder. Men kör på en B kolv skulle jag säga? Om du kört rätt långt

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av hyperperry Visa inlägg
    A-kolv är för ny cylinder, B är lite större, ta den om cyllen gått en bit, har den gått långt så ta en C-kolv
    Okej tack för svaret, den har gått en bit, det är en dood 8t portad cylle som jag köpte beggad så jag vet inte hur mycket den har gått innan

  16. #16
    Den ska vara 47,6 mm iallafall så köp nått som är samma i storlek bara.

  17. #17

  18. #18
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Gäller att kolvringsdelningen kommer rätt också!
    Aa, men igentligen hur svårt ska de va att hitta en kolv till en prorace 2 cylinder? Nån måste ju ha de? Det är ju ett riktigt märke me och dom är väl populära!
    Har själv inte heller hittat nån men har inte kollat överallt ännu.

  19. #19
    Berggrens avatar
    Reg.datum
    Feb 2008
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    3 741
    Citat Ursprungligen postat av hyperperry Visa inlägg
    A-kolv är för ny cylinder, B är lite större, ta den om cyllen gått en bit, har den gått långt så ta en C-kolv
    Inte helt korrekt , i min sprillans evo cylinder är det B orginal
    En sann moderat.
    Sköt dig själv o skit i andra

  20. #20
    http://www.gearparts24.de/kolben-barikit:a2062.html

    Den kan nog passa, men jag skulle kört på hebokolv ändå.
    Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
    You might surprise people, but you're still gay

  21. #21
    hyperperrys avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    smedjebacken
    Inlägg
    5 414
    Citat Ursprungligen postat av Hjerpe Visa inlägg
    Okej tack för svaret, den har gått en bit, det är en dood 8t portad cylle som jag köpte beggad så jag vet inte hur mycket den har gått innan
    okej jag skulle köra på en B-kolv då, det blir nog bra
    Citat Ursprungligen postat av Berggren Visa inlägg
    Inte helt korrekt , i min sprillans evo cylinder är det B orginal
    hur fan går det till? :s B är ju första överdimensionskolven, antar att man inte ska ha överdimensionskolv i en ny cylle, kan aldrig vara rätt
    jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.

  22. #22

  23. #23
    om du går in på SP70cc och scrollar ner lite finns barikit 47,6 kolv som bör passa pr´n också

  24. #24
    Som sagt står bokstavsklassningen för hur stor cylindern blivit vid tillverkningen, istället för att försöka göra alla cylindrar exakt lika stora tillverkar man ett antal olika stora kolvar och matchar ihop varje cylinderdiameter med den mest lämpliga kolven.
    Jag har köpt en ny cylinder som var E eller F-klassad, hade man stoppat i en A-kolv där hade det varit som att köra med en fullständigt utsliten kolv - aldeles för stort kolvspel.

  25. #25
    hyperperrys avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    smedjebacken
    Inlägg
    5 414
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Alla cylindrar blir inte exakt lika stora i gjutningen, så vissa får något större kolvar, dvs b, c och d.
    där ser man
    jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.

  26. #26
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    http://www.gearparts24.de/kolben-barikit:a2062.html

    Den kan nog passa, men jag skulle kört på hebokolv ändå.
    Jag mailade twostroke och frågade om hebokolven med 47,6mm passar och då svarade han: Nej det är en Hebokolv, den passar endast Hebocylindrar.

  27. #27

  28. #28
    pAd105s avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    Jöönköping
    Inlägg
    1 709
    Citat Ursprungligen postat av Hjerpe Visa inlägg
    Jag mailade twostroke och frågade om hebokolven med 47,6mm passar och då svarade han: Nej det är en Hebokolv, den passar endast Hebocylindrar.
    Om det är samma dimention och kolvringslåsningarna stämmer överens så går det utmärkt att
    köra med hebo kolven. För båda cylindrarna är i alu och då borde kolven vara tillverkad i samma material
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Verktyg? Du behöver inte mer än eltejp och stripes för att plocka ihop en Yamaha.

  29. #29

  30. #30
    Citat Ursprungligen postat av pAd105 Visa inlägg
    För båda cylindrarna är i alu och då borde kolven vara tillverkad i samma material
    Under förutsättning att vi inte snackar om motorer från första världskriget eller tidigare så är kolvar av andra material än aluminium extremt sällsynta.

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in