Problem Gilera SMT (ny beskrivning)

**2stroke** · 2011-09-03, 18:22

Köpte mig en Gilera SMT idag som gått ca 520 otrimmade mil..
Det otroliga händer på hemvägen, efter att ha kört i ca 20 min så smäller det från vänstra sidan vid motorn, då på 4e växeln i ca 25km/h. Den går igång men växlarna är ltie konstiga, ibland går det inte och köra iväg på 1an och den låser sig och knasar, det är missljud som fan och det är knackande ljud oavsett växel, värst på 4an..

Vad kan ha hänt?

Jävligt tacksam för svar..

"Ny info"

Testkört idag, den går hyfsat på alla växlar förutom 4an då den börjar hacka som fan och varvstoppar en aning.. Går man upp på 5an från 3an direkt så går det bra

Här är hur det låter;

http://s288.photobucket.com/albums/l...t=IMG_2243.mp4

Låter alltså nästan inget med kopplingen inne.. På 0:20 lägger jag i 1an och då slutar det ju nästan låta helt, innan det så neutral.. Växlar sen upp till neutral när det börjar hacka och sen 2an när det slutar låta

Vad tror in?

**Andiih** · 2011-09-03, 18:25

Kollat så den inte går oljetorrt?

**2stroke** · 2011-09-03, 18:26

Ursprungligen postat av Andiih

Kollat så den inte går oljetorrt?

Motorolja eller växellådsolja?

**Andiih** · 2011-09-03, 18:32

Ursprungligen postat av 2stroke

Motorolja eller växellådsolja?

Både och

**PiMpoPeD** · 2011-09-03, 19:16

Fan va surt

Nya moppen

Men skruva av kopplingskåpan och kolla så att växelföraren, fjädern på den osv är som det ska.
Verkar ju som att någonting gått sönder och ligger och nöter därinne eller liknande

Så kolla det! Och då passar du på att byta växellådsolja på en gång.

Är den som vanligt att koppla med?

**2stroke** · 2011-09-03, 19:36

Ursprungligen postat av Andiih

Både och

M

Motorolja fanns, växellåds olja var det fan snålt med, var typ tomt..

Ursprungligen postat av PiMpoPeD

Fan va surt

Nya moppen

Men skruva av kopplingskåpan och kolla så att växelföraren, fjädern på den osv är som det ska.
Verkar ju som att någonting gått sönder och ligger och nöter därinne eller liknande

Så kolla det! Och då passar du på att byta växellådsolja på en gång.

Är den som vanligt att koppla med?

Ja det var bajs

Får kolla det där imorgon!
Den är skitskum, lite knepigt och hitta neutralläget, ibland låser den sig på 1an (även om man håller in kopplingen så går den inte och rulla)

Film kommer snart på ljudet.. Är helt ny på det här med växlade moppar så be patient with me

**Ködden** · 2011-09-03, 19:59

Ursprungligen postat av 2stroke

M

Motorolja fanns, växellåds olja var det fan snålt med, var typ tomt..

Ja det var bajs

Får kolla det där imorgon!
Den är skitskum, lite knepigt och hitta neutralläget, ibland låser den sig på 1an (även om man håller in kopplingen så går den inte och rulla)

Film kommer snart på ljudet.. Är helt ny på det här med växlade moppar så be patient with me

Om det nu var nästan helt tomt med växellåda!
Så är det ju felet.
Så bytt först olja och i med så mycket som det ska vara.
Så är det nog fixsat om inget har tagit skada av att det inte fanns någon olja...

Köp castrol mtx 10w-40 olja! bra skit

**2stroke** · 2011-09-03, 20:13

Ursprungligen postat av Jontee

Om det nu var nästan helt tomt med växellåda!
Så är det ju felet.
Så bytt först olja och i med så mycket som det ska vara.
Så är det nog fixsat om inget har tagit skada av att det inte fanns någon olja...

Köp castrol mtx 10w-40 olja! bra skit

Så den oljan du sa är för växellådan?

Tack för svaret

Här är filmen btw!

http://imageshack.us/clip/my-videos/268/oxk.mp4/

**Ködden** · 2011-09-03, 20:14

Ursprungligen postat av 2stroke

Så den oljan du sa är för växellådan?

Tack för svaret

Här är filmen btw!

http://imageshack.us/clip/my-videos/268/oxk.mp4/

Japp det är den.
Kostar runt 130kr på mekonomen har jag för mig...

**PiMpoPeD** · 2011-09-03, 20:14

Lika bra att bara skruva av koplingskåpan och kolla lite fort eftersom du ändå ska tömma och hälla i ny olja

Kanske är nåt som sitter löst/har gått sönder

**Andiih** · 2011-09-03, 20:16

Ursprungligen postat av 2stroke

Så den oljan du sa är för växellådan?

Tack för svaret

Här är filmen btw!

http://imageshack.us/clip/my-videos/268/oxk.mp4/

Fyfan, det där lät illa du!

**2stroke** · 2011-09-04, 10:39

Ursprungligen postat av Andiih

Fyfan, det där lät illa du!

Ajrå!

Några mer idéer innan jag möjligen tar den till MC-Varuhuset?

**Andiih** · 2011-09-04, 11:22

Ursprungligen postat av 2stroke

Ajrå!

Några mer idéer innan jag möjligen tar den till MC-Varuhuset?

Kör motorn varm, sen tappar du ur all eventuell olja som finns kvar.
Därefter fyller du på med ny, starta den och låt den stå på tomgång 10 minuter. Sen tappar du ur den oljan och slår i ny.
Blir det inte bra efter det så ska du nog kolla över växellådsdreven.

**2stroke** · 2011-09-04, 11:50

Ursprungligen postat av Andiih

Kör motorn varm, sen tappar du ur all eventuell olja som finns kvar.
Därefter fyller du på med ny, starta den och låt den stå på tomgång 10 minuter. Sen tappar du ur den oljan och slår i ny.
Blir det inte bra efter det så ska du nog kolla över växellådsdreven.

Fan vad najs, tack!

Bara för att dubbelkolla dårå.. Växellådsoljan är på vänstra sidan va?
Om man står och kollar på moppen från sidan så sitter det en svart plupp som man kan skruva upp nån centimeter från cylindern (mot en), det är där va?

**Andiih** · 2011-09-04, 11:54

Ursprungligen postat av 2stroke

Fan vad najs, tack!

Bara för att dubbelkolla dårå.. Växellådsoljan är på vänstra sidan va?
Om man står och kollar på moppen från sidan så sitter det en svart plupp som man kan skruva upp nån centimeter från cylindern (mot en), det är där va?

Oljepluggen sitter under motorn, oljepåfyllningshålet sitter på höger sida av motorn!
Brukar vara en svart plastskruv

**CaToXXo** · 2011-09-04, 11:54

Påfyllningspluggen är breve framdrevet

**2stroke** · 2011-09-04, 11:58

Ursprungligen postat av Andiih

Oljepluggen sitter under motorn, oljepåfyllningshålet sitter på höger sida av motorn!
Brukar vara en svart plastskruv

Jo det är den jag menade, var lite klent med olja där i, typ inget alls.. Hur vet jag hur mycket som ska fyllas på sen?

Ursprungligen postat av CaToXXo

Påfyllningspluggen är breve framdrevet

Då var det den jag hittade

**Andiih** · 2011-09-04, 12:04

Ursprungligen postat av 2stroke

Jo det är den jag menade, var lite klent med olja där i, typ inget alls.. Hur vet jag hur mycket som ska fyllas på sen?

0.6l, 6dl, 60cl, 600ml

**ph'** · 2011-09-04, 13:32

Ursprungligen postat av Andiih

0.6l, 6dl, 60cl, 600ml

650 CC ska det vara, alltså 6.5 dl faktiskt

**pAd105** · 2011-09-04, 16:07

För det första.. finns ingen motorolja i mopeder. Finns bara en olja och det är växellådsolja som du tömmer via oljeplugggen under motorn
och fyller på över på höger sida, tror jag på gilera.

Angående problemet så har något lossnat i motorn och ligger emot som hörs skapligt väl... det är bara att klyva och det är nog inga större
kostnader för att få den att fungera som den ska igen skulle jag tro. Förmodligen bara en fjäder eller något som har släppt.

Förresten, du har inte kollat om allt står rätt till innanför transmissionkåpan och svänghjulskåpan?

/ Kevin

**2stroke** · 2011-09-04, 16:10

Ursprungligen postat av pAd105

För det första.. finns ingen motorolja i mopeder. Finns bara en olja och det är växellådsolja som du tömmer via oljeplugggen under motorn
och fyller på över på höger sida, tror jag på gilera.

Angående problemet så har något lossnat i motorn och ligger emot som hörs skapligt väl... det är bara att klyva och det är nog inga större
kostnader för att få den att fungera som den ska igen skulle jag tro. Förmodligen bara en fjäder eller något som har släppt.

Förresten, du har inte kollat om allt står rätt till innanför transmissionkåpan och svänghjulskåpan?

/ Kevin

Menade självklart den oljan som är till för cylinderns smörjning

Tyvärr så hade Mekonomen slut på Castrol MTX växellådsolja så fick inte tag på nån sån idag..

Men ska ta mig en titt idag i motorn, så långt in som jag vågar gå iallafall.. Är det knas så blir det MC-Varuhuset för fulla muggar, väldigt tacksam för ditt svar

**Filip** · 2011-09-04, 17:01

För att veta hur mycket olja du ska ha så ska du skruva bort insexsskruven som sitter på andra sidan mitt på motorn.
Be någon hålla moppen rakt, häll i olja och häll tills det börjar rinna från insexshålet, då är de bara att skruva på insexsskruven igen och på med den svarta pluppen så är de klart!

**2stroke** · 2011-09-05, 16:51

Hjelp

**Zer0x** · 2011-09-05, 16:58

Det är nog inte särskilt bra att köra när den är sådär, det är väl bara att börja plocka isär och kolla vad som har lossnat.

**2stroke** · 2011-09-05, 16:59

Ursprungligen postat av Zer0x

Det är väl inte särskilt bra att köra när den är sådär?

Det var cirka 100 meter, ville se om den var lika på alla växlar eller bara 4an

**2stroke** · 2011-09-06, 10:12

Komigen nu

**Ködden** · 2011-09-06, 10:25

Usch fyfan som det låter.
Antaligen är det något som har lossnat/gått sönder innanför kopplingkåpan/växellådan.

Har du bytt olja ännu?

**Parden** · 2011-09-06, 11:06

Oljebyte kommer inte göra saken bättre. Skadan är redan gjord.. Öppna upp transmissionskåpan och kolla så allt står rätt till. Om du har tur så är det bara nåt simpelt skitfel vid primärdreverna som inte tar lång tid att åtgärda, vilket jag tror att det är. Annars är det bara att öppna upp motorn och felsöka.

Razzer

Ämne: Problem Gilera SMT (ny beskrivning)

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa