-
2010-06-27, 01:36 #31
201 resp 402m är internationellt satta racedistanser för dragracing, inom vilket mopedracingen de facto faller under som tävlingsform, 1/8 resp 1/4 mile, så det är absolut inget svenskt påhitt. Det är uramerikanskt för att tala klartext. 201m-tider är alltså en måttstock även internationellt.
150m är ett mått som inte har internationellt befäst stöd.
-
2010-06-27, 09:51 #32
men just denna motorsport kommer inte från sverige! utan den kommer delvis ifrån tyskland, holland och övriga europa. och där kör man 150m. och kör man 201m så kan man inte jämföra tiderna man kör på med övriga europas tider. jag säger inte att 201m är värdelöst utan de funkar och är roligt också men de blir mer tävling av det hela om man kör 150m
-
2010-06-27, 10:05 #33
Sverige är mer internationellt än Tyskarn, holländarna och de länder där mopedrace kom ifrån (sverige är ett u-land nästan på detta området jämfört med Europa och USA, där man kör 201 resp 402m med mopparna), och är en förlegad rest från den tid när mopparna inte gav så mycket krut som dem gör idag. Idag krävs det 201m för att diffa ut svagare mopeder från de riktigt starka, vissa moppar klarar 402m med bravur mot betydligt större fordon.
-
2010-06-27, 14:17 #34
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- uddevalla
- Inlägg
- 30
sjukt bra att nån tar tag i detta tyckte det såg mörkt ut med träffar i år så var inne på att sälja allt utom R/T hojjen men nu fick man upp det litte humöret och fick sugen till baka bra gjort.
som jag såg så var jag redan in skriven på listan men vill bara dubbel säga det att jag kommer
men tycker ni sakll köra 150m vet att många tycker det säkert är bra men det är mycket roligare med 150m
-
2010-06-27, 16:29 #35
-
2010-06-27, 19:30 #36
-
2010-06-27, 22:22 #37
Skön den att ni inte kan sätta träffen några dagar efter lön. Hade utan protest kommit med FS1an då.
-
2010-06-27, 22:39 #38
-
2010-06-27, 22:49 #39
-
2010-06-27, 23:12 #40
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 233
En original moped klarar med att köra 402 m
I racing skall det inte va den som skall ha fetast motor som ska vinna, detta blir det om du kör 201m. Fördelen med 150m är att då får du in mer teknik. Andra fördelen med 150m är ju att du får ner hastigheten och det blir säkrare. Detta var därför vi valde att sätta 150m när jag arrangera. Hoppas på en lyckad träff, och bra att någon håller i det.
Mvh
-
2010-06-27, 23:20 #41
Vem talar om original mopeder?
Sedan få ner hastigheten? Är det inte bättre att skydda sig bättre då?
Mig veterligen så är även 201m en tekniskt krävande distans. dem 60 första foten är helt avgörande, gör man bort sig där är man körd i det loppet. Liksom reaktionshastigheten.Senast redigerat av Skåningen den 2010-06-27 klockan 23:29.
-
2010-06-27, 23:40 #42
1.anti_speedy
2.vongyllis
3.sewa
4.Hyper_Pontus + kompisar
5.team IMD med minst 4 hajper
6.Nilsson- med ts2
7.BernhardssoN_91
8. Greger och kanske Aqua.
9. polski_sachs
10. Findus
11. buppen
12. 4gg3
13. tjockis
14. p12ftw + kompisar
15. Henke , kommer med arken + några kompisar
16. ternmyr + polare
17. Viking^ Om sendan blir klar och om jag hittar nån som kör mig.
-
2010-06-28, 14:27 #43
Nån som ska åka dit och bara ställa ut sin moped och inte rejsa?
-
2010-06-28, 15:28 #44
Ställa ut, nej. Kolla på, JA!
-
2010-06-28, 15:30 #45
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Skåne,eslöv
- Inlägg
- 300
Kan ställa ut min mc om de e tillåtet, kommer vara ombyggd tills dess
-
2010-06-29, 10:30 #46
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 233
-
2010-06-29, 11:41 #47
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Fäskekörkan
- Inlägg
- 45
Hade kommit med betan om de hade varit 150m sprint, att sverige aldrig ska lära sig......
-
2010-06-29, 11:49 #48
-
2010-06-29, 12:08 #49
-
2010-06-29, 12:10 #50
[QUOTE=ternmyr;23802]1.anti_speedy
2.vongyllis
3.sewa
4.Hyper_Pontus + kompisar
5.team IMD med minst 4 hajper
6.Nilsson- med ts2
7.BernhardssoN_91
8. Greger och kanske Aqua.
9. polski_sachs
10. Findus
11. buppen
12. 4gg3
13. tjockis
14. p12ftw + kompisar
15. Henke , kommer med arken + några kompisar
16. ternmyr + polare
17. Wirgart 1hoj
-
2010-06-29, 12:10 #51
1.anti_speedy
2.vongyllis
3.sewa
4.Hyper_Pontus + kompisar
5.team IMD med minst 4 hajper
6.Nilsson- med ts2
7.BernhardssoN_91
8. Greger och kanske Aqua.
9. polski_sachs
10. Findus
11. buppen
12. 4gg3
13. tjockis
14. p12ftw + kompisar
15. Henke , kommer med arken + några kompisar
16. ternmyr + polare
17. Viking^ Om sendan blir klar och om jag hittar nån som kör mig.
18. Niklan + Någon polare möjligtivsNiKlAn
-
2010-06-29, 12:22 #52
Erik hade maximal otur, plus att hade dem dragit ur stolpjäveln så hade han överlevt. Den olyckan lastar jag på rädningstjänstens och polisens ansvar, liksom på Rättviks kommun.
Det fanns en chans på miljonen att träffa den stolpen. och han fick tyvärr den miljonte nitlotten. Vi saknar honom allihopa här så ingen ranting tack.
-
2010-06-29, 12:40 #53
-
2010-06-29, 15:31 #54
hara talat en hel del med mats och kan intyga att jag fick en väldigt bra bild över vad Erik stod för, och även folk som var på plats. Arrangörerna var sopprötter, det skall inte förnekas, och det jag VET var att Erik hade sitt ställ med sig, men på grund av stress, mm., från arrangörens sida körde utan i detta fatala race. och jag kan intyga att mats var fly förb... när han på plats upptäckte hur lätt stolpen var att skaffa bort.
Med Erik försvann mycken kunskap, och en kamratanda som man ytterst sällan ser.
Erik, vila i frid och spöa upp änglarna på The Heaven Dragstrip.
Nog sagt om det.
Tillbaka till topic.
jag anser att man skall ställa krav på skyddsställ i modern mopeddragracing med de, bara för några år sedan, otänkbara slutfarterna vi är uppe i nu. Ovillkorligen om man skall raca.
-
2010-06-29, 20:19 #55
-
2010-06-29, 20:20 #56
hade varit kul och dra dit, ska försöka det med tycker bara det är kul med 201 meter, 150 meter hinner inte skrotet jobba juxD
-
2010-06-29, 21:04 #57
-
2010-06-29, 21:38 #58
-
2010-06-29, 21:47 #59
-
2010-06-29, 23:02 #60