Fs1 - Fråge & Diskution Tråd

**kighel** · 2010-05-25, 20:13

Fanns en liknande tråd på gamla moppenet så jag tänkte att det var bäst att skapa en här också.

I det här forumet så kan ni diskutera frågor och allt som har med mopeden Yamaha Fs1 att göra.

**Speedforce** · 2010-05-26, 00:11

Fint med en Fs1:a tråd!
Trevligt att se att du finns på plats nu också

Hur går det med din fs1:a föresten?

**kighel** · 2010-05-26, 17:21

Inte hänt så mycket med den på ett tag men jag provkörde den häromdan och körde ett varv runt och den gick osm fan på 1 - 3 ans växel men sedan varvar den inte ut så snabbt på fyran :/ han la komma upp i 70 - 75 innan raksträckan tog slut men då var det på typ 3000 rpm eller nåt, den är nog rätt så tungt drevad men jag ska se om jag porta lite i cyllen

men precis när jag körde hem då började det rassla i växellådan och varva som fan när jag la i 3an, precis som att växeln hoppade ur, får la hoppas att det bara var jag som råkade stampa ner växelspaken i farten och att det inte är nåt i lådan som har röket sönder :/

hur går det med din då ?

**Speedforce** · 2010-05-26, 21:37

Det går finfint

Siktar på att bli klar nästa helg, lite tajt tidsplan men det är målet iaf

Är så jävla sugen på att köra nu.
Ska se om jag får upp nått på vad som hänt i projekttråden.

Hoppas inte växellådan rök :/

**blåfs1** · 2010-05-27, 13:47

Hej!

Tänkte jaga i gång min fs1 så jag kan pendla med den till jobbet.
Dock så har jag sprungit på problem.

Den går jätte bra när jag gasar upp. Sen när jag växlar ner så tappar den all kraft och desto mer jag gasar desto mer vill den dö. Så till slut dör den. Även jag inte gasar något.

Sen startar den igen och är precis lika dan, går bra så länge jag gasar och växlar upp.

Kan det vara brytarspetsarna? Kondensatorn?

Ska plocka ner svänghjulet nu, något man bör tänka på?

**kighel** · 2010-05-27, 15:29

Ursprungligen postat av blåfs1

Hej!

Tänkte jaga i gång min fs1 så jag kan pendla med den till jobbet.
Dock så har jag sprungit på problem.

Den går jätte bra när jag gasar upp. Sen när jag växlar ner så tappar den all kraft och desto mer jag gasar desto mer vill den dö. Så till slut dör den. Även jag inte gasar något.

Sen startar den igen och är precis lika dan, går bra så länge jag gasar och växlar upp.

Kan det vara brytarspetsarna? Kondensatorn?

Ska plocka ner svänghjulet nu, något man bör tänka på?

hmm, vet inte vad det kan vara för fel men det låter som att den sluter att tända. har du originalspolen på? kan vara lite gammal isåfall och kanske behöver bytas.

**Rexxy** · 2010-05-31, 11:07

Prova knacka ihop gnistgapet en aning. Går den bättre då, är din tändspole dålig.

**blåfs1** · 2010-05-31, 11:55

Behöver jag ingen svänghjulsavdragare för att få svänghjulet?

Ska prova få ditt kopplingen, fan känner mig kass på fs1.

Edit. Fattar fortfarande inte hur man får dit kopplingen med kopplingsarmen.
Känner mig jätte dum, någon som kan förklara för en mindre begåvad fs1 mekare...

**ludde863** · 2010-06-23, 16:43

Är sugen på att skaffa FS1. Är de svåra att trimma upp i 70 - 75? Drar dem mycket bensin när de är trimmade?

**Cadillac** · 2010-06-23, 23:21

Ursprungligen postat av ludde863

Är sugen på att skaffa FS1. Är de svåra att trimma upp i 70 - 75? Drar dem mycket bensin när de är trimmade?

Gör det. Nej. Nej.

**StefanN** · 2010-06-23, 23:07

med orört köpetrim (60cc, 16,5mm gasare, 16,5mm insug, rätt drevning och grövre orgliknande rör) bör du få upp den i 70 iallafall..

**ludde863** · 2010-06-23, 23:21

Ursprungligen postat av StefanN

med orört köpetrim (60cc, 16,5mm gasare, 16,5mm insug, rätt drevning och grövre orgliknande rör) bör du få upp den i 70 iallafall..

Okej. Vet du (eller nån annan) vad som behövs för att få upp den i ännu högre hastigheter?

**sacky** · 2010-06-24, 00:01

Ursprungligen postat av ludde863

Okej. Vet du (eller nån annan) vad som behövs för att få upp den i ännu högre hastigheter?

Mina kompis säger att dem gör 80 med det stefan sa ^^ han har de på sin fisetta

**StefanN** · 2010-06-28, 00:27

Ursprungligen postat av ludde863

Okej. Vet du (eller nån annan) vad som behövs för att få upp den i ännu högre hastigheter?

om det nu inte är som sacky sa så får du börja porta och ha dig, modda dit större förgasare än 16,5mm, bygga avstämt rör osv... med andra ord krävs det mer än att bara sätta dit köpta saker för att dem ska piska på ännu bättre. :o

**kighel** · 2010-08-12, 17:09

Har tändningsproblem på en polares fs1, spolen är nästan ny, och vi bytte till en annan kondensator som jag hade liggandes (satt på en annan fs1 tändplatta) men fortfarande ingen gnista. nån som vet vad det kan va ?

**yamaharacer** · 2010-08-24, 21:18

vad är original drevning på fs1????

**Cadillac** · 2010-08-24, 21:48

Ursprungligen postat av yamaharacer

vad är original drevning på fs1????

10/45

**viccas** · 2010-09-20, 19:10

Hej Hur många varv ska jag vrida på Luft Skruven på förgassaren för att det ska bli rätt blandning har en 16mm förgasare orginal mikuni

**Spökplumpen** · 2010-09-20, 19:17

Ursprungligen postat av viccas

Hej Hur många varv ska jag vrida på Luft Skruven på förgassaren för att det ska bli rätt blandning har en 16mm förgasare orginal mikuni

Det står att den ska vara utskruvad 1,5 varv men det är helt olika från moped till moped.

Har för mig att luftskruven bara ger sig till nytta på 1/4 av gasen också.

Lycka till, mvh //.

**viccas** · 2010-09-20, 19:18

tack men min Fs1 varvar inte fullt längre på 2an och 3an som den gjort förut vad kan det vara för fel

**Spökplumpen** · 2010-09-20, 19:27

Ursprungligen postat av viccas

tack men min Fs1 varvar inte fullt längre på 2an och 3an som den gjort förut vad kan det vara för fel

Du har inte ändrat något med drevningen? Dock så är det ju också så att 2-taktare är väldigt beroende på ''vädret'', en dag kan den gå kanon då det är ca, 15 grader och torr luft sen andra dagen så kan den gå skit när det är, 12 grader, fuktigt och små duggit ute.

**sacky** · 2010-09-20, 19:57

Ursprungligen postat av Spökplumpen

Du har inte ändrat något med drevningen? Dock så är det ju också så att 2-taktare är väldigt beroende på ''vädret'', en dag kan den gå kanon då det är ca, 15 grader och torr luft sen andra dagen så kan den gå skit när det är, 12 grader, fuktigt och små duggit ute.

Precis som du säger, märker en himla skillnad på k50:in när de är fuktigt och jävligt ute

**Fläcken** · 2010-11-14, 16:57

Ursprungligen postat av Spökplumpen

Du har inte ändrat något med drevningen? Dock så är det ju också så att 2-taktare är väldigt beroende på ''vädret'', en dag kan den gå kanon då det är ca, 15 grader och torr luft sen andra dagen så kan den gå skit när det är, 12 grader, fuktigt och små duggit ute.

den borde gå bättre när det e fuktigt ute för det är mer syre i luften när det regnar/fuktigt.

**viccas** · 2010-09-20, 19:57

nej det var hellt normalt väder och den var skit trög

**Spökplumpen** · 2010-09-20, 20:12

Ursprungligen postat av viccas

nej det var hellt normalt väder och den var skit trög

Konstigt... Jag ska fundera på det, jag återkommer!

**viccas** · 2010-09-20, 21:28

vad tycker ni om jag sätter på 60cc cylinder med 7 häst krafter occh ett nytt topp lock med högkompresition och en ny 16mm förgasare

**suzuki_master** · 2010-09-21, 08:54

Ursprungligen postat av viccas

vad tycker ni om jag sätter på 60cc cylinder med 7 häst krafter occh ett nytt topp lock med högkompresition och en ny 16mm förgasare

Det är bra. va har du för nått på nu?

**viccas** · 2010-09-22, 07:43

allt är orginal det är bara det att den gör 70kmh utan trimm och den är inte drevad det är litte mysko. ^^ men fortfarande roligt men jag ska köppa dom dellarna till vinter underhållet

**Spökplumpen** · 2010-09-22, 15:21

Ursprungligen postat av viccas

allt är orginal det är bara det att den gör 70kmh utan trimm och den är inte drevad det är litte mysko. ^^ men fortfarande roligt men jag ska köppa dom dellarna till vinter underhållet

Hehe, ''helt original och gör 70km/h'' För att en fs1 ska komma upp i dom farterna så är man nästan tvungen att ha en 60cc samt större förgasare och drevning. Jag skulle tippa på att den nog är ganska ''fullt köpetrimmad''.

**suzuki_master** · 2010-09-22, 15:50

Ursprungligen postat av Spökplumpen

Hehe, ''helt original och gör 70km/h'' För att en fs1 ska komma upp i dom farterna så är man nästan tvungen att ha en 60cc samt större förgasare och drevning. Jag skulle tippa på att den nog är ganska ''fullt köpetrimmad''.

nja en org i japan gör 70+

hmm är 60cc,16mm,dubbelmembran, 32mm avgas mm om den gör 70

Razzer

Ämne: Fs1 - Fråge & Diskution Tråd

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Hybridvisning