Runner -02 vätskekyld piaggio motor
ingen bricka i variatorn
60 enl. mätare

bort med strypningar i luftfiler och munstycke från 56 - 64
går tunt så jag tejpar igen inloppet till luftburken lite.
75 enl. mätare - platt mark och vindstilla
67 enl. GPS

Läste lite på engelska forum att Yasuni R is the one för Piaggio 50cc orginal.
Köpte ett här på forumet
bytte munstycke från 64 - 76
Får för mycket bränsle på lägre varv upp till ca 60 på mätaren
Efter ca 60 då variatorn maxat ut och varven ökar så gör den 110 på mätaren
Testade lätt uppför och höll över 100 , utför lite lätt 120 enl. mätare.
Tänker gå ner i munstycke men frågan är hur mycket man törs utan att den ska gå magert på högvarv.
Jag har ett 70 hemma men tvekar vad tror ni?
Eventuellt far jag och lånar en AFR mätare
Jag tänker riva motorn i vintern för att stoppa i nya lager samt en HPC vev samt eventuellt höja avgasporten någon millimeter eller 2.


Pelle