Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

**Tobbe94** · 2011-09-08, 20:47

Ursprungligen postat av FlexBiel

19"R är väl fake? Men Nebula är helt klart snyggast.

Klart att de är fake, nya fälgar hos Volvo kan gå på väldigt mycket

Det gäller även Nebula

**Tim** · 2011-09-08, 21:06

Är detta baspaketet något prisvärt att ha?

http://www.blocket.se/jonkoping/Basp....htm?ca=17&w=1

**Roxx_man95** · 2011-09-08, 22:35

Ursprungligen postat av Nismo

Nej det är inte min

varför sälja din skyline?

**Flarsson** · 2011-09-08, 22:47

Hallå det är såhär att min granne har en gammal polo 1,6 av årsmodell 95 vet att den har nytt avgassystem men i övrigt original å sparsamt körd och därefter i bra skick med rätt lite rost.(ägd av en äldre dam)

Har hört dem prata om att eventuellt göra sig av med denna bil då dom ärvde den och redan har 2 bilar. Bara av det jag sagt nu vad tror ni ett bra bud skulle kunna ligga på? Antar då att jag skulle kunna dra av några tusenlappar av marknadsvärde pga ''kompispris''

Har tittat runt lite och skulle det anses som ett skambud om jag lägger ett bud på runt 15k?

**Emil123** · 2011-09-09, 11:28

Ursprungligen postat av Frågetecken

Tänkte dra iväg och kika på en saab 9-5 nu snart men jag som inte kan så mycket om bilar tänkte höra mig för lite.

Vad bör man fråga om bilen, servicebok, när kammremmen byttes osv osv? Och vad bör man kika/känna efter när man väl är på plats och ska kika på den?

Vilken årsmodell och motoralternativ ska du kolla på?

Fram till och med -03 är det absolut största problemet oil sludge, något som är mer eller mindre ett lotteri vilka det ska drabba. Kolla den här tråden på STCS, http://forum.saabturboclub.com/viewt...p?f=3&t=133129

Jag köpte just en 9-5 Aero -00, den är jävligt trevlig att köra, direkt i styrning och chassi. Dom snikigare modellerna är lite sämre på de punkterna, från och med -02 blev steget mellan Aero och övriga mindre. I samband med "ansiktslyftet" -06 och nyare med Dame Ednafronten blev bilarna ännu bättre på nästan alla punkter, dock fulare.

Soppaförbrukningen skiljer inte så mycket på bensinarna, så man är lite dumsnål om man köper en 150 hk 2,0t!

Annars kolla vanliga fel som SID-diplayen, rost på bland annat bakluckan och om växellådan kärvar (tidiga årsmodeller). Fråga också om oljeförbrukningen, bli inte förvånad om den drar en liter per 500 mil, det är ganska normalt.

Ursprungligen postat av bob_skill

Vad är det som gör att man inte kan svetsa dem, det vill säga vad är det för material?

Skulle man inte kunna testa att ta ett rör som man slår på, på utsidan av muttern?

Något legering som inte tillåter det!

På mina skulle det inte gå, den yttre ringen sitter löst så den går att snurra på.

**Nismo** · 2011-09-09, 16:55

Ursprungligen postat av Roxx_man95

varför sälja din skyline?

Sälja? jag ska inte sälja min iallafall

**Frågetecken** · 2011-09-09, 17:10

Ursprungligen postat av Emil123

Vilken årsmodell och motoralternativ ska du kolla på?

Fram till och med -03 är det absolut största problemet oil sludge, något som är mer eller mindre ett lotteri vilka det ska drabba. Kolla den här tråden på STCS, http://forum.saabturboclub.com/viewt...p?f=3&t=133129

Jag köpte just en 9-5 Aero -00, den är jävligt trevlig att köra, direkt i styrning och chassi. Dom snikigare modellerna är lite sämre på de punkterna, från och med -02 blev steget mellan Aero och övriga mindre. I samband med "ansiktslyftet" -06 och nyare med Dame Ednafronten blev bilarna ännu bättre på nästan alla punkter, dock fulare.

Soppaförbrukningen skiljer inte så mycket på bensinarna, så man är lite dumsnål om man köper en 150 hk 2,0t!

Annars kolla vanliga fel som SID-diplayen, rost på bland annat bakluckan och om växellådan kärvar (tidiga årsmodeller). Fråga också om oljeförbrukningen, bli inte förvånad om den drar en liter per 500 mil, det är ganska normalt.

En -98 dock kom den inte i trafik förens -07. 2.0 liters på 191 hästar.
http://www.blocket.se/vi/34826935.htm

**siiimooon** · 2011-09-09, 17:15

Ursprungligen postat av Frågetecken

En -98 dock kom den inte i trafik förens -07. 2.0 liters på 191 hästar.
http://www.blocket.se/vi/34826935.htm

Då borde den vara import?

**Woody** · 2011-09-09, 20:29

Uhhh lätt det var att ta lös ena fjädern fram på volvon, tog typ 5-6 timmar, var tvungen att hämta verktyg hos folk osv osv... Kommer gå betydligt snabbare på andra sidan nu när jag vet vad som måste göras!

**hankypanky** · 2011-09-09, 20:36

Ursprungligen postat av Frågetecken

En -98 dock kom den inte i trafik förens -07. 2.0 liters på 191 hästar.
http://www.blocket.se/vi/34826935.htm

Okej...vad konstigt! Vem hade den i nio år utan att använda den? Eller stod den som nåt demoobjekt på firma?
Såg nu, som Siiimooon skrev import såklart!

**Hast** · 2011-09-09, 21:22

Ursprungligen postat av Frågetecken

En -98 dock kom den inte i trafik förens -07. 2.0 liters på 191 hästar.
http://www.blocket.se/vi/34826935.htm

**BlasterGurra^** · 2011-09-10, 01:19

Ursprungligen postat av Emil123

Löste sig som tur var efter jag fått tag på förrförra ägaren

Hur går det själv? Jag tänkte som sista utväg att cnc-fräsa en egen hylsa, annars kan det bli tufft!

aha okey, skönt det ju! jo det går väl bra. Skulle lämnat in bilen till någon verkstad som skulle svetsa, var dock säker på att det inte skulle gå så avbokade tiden och hade lite is i magen. Sen hade jag tur, varit hos en mekaniker nu några kvällar och fräst lite. Sjukt schyst kille med riktigt goa priser. Tog ca 4h att fräsa bort frambultarna. Sen hann vi bara med 1 bak igår, tog 5 timmar med det aset. så 3/4 bultar är av nu

Passade på att Byta frambromsarna med, satt som helvete, men riktigt skönt att ha fungerande bromsar som inte skrapar. Så nästa uppgift är att ta bort grenröret och byta packningar, dra ut en avknäckt pinnbult, läcker som fan.. Är ganska kolt att ha sån camber så man sliter 2 cm på hela hjulet

eller inte, får bli nya sulor imorgon samt hjulinställningar om det slits för fort, däcken sprängs nog när som!

**BlasterGurra^** · 2011-09-10, 02:11

Ursprungligen postat av Woody

Uhhh lätt det var att ta lös ena fjädern fram på volvon, tog typ 5-6 timmar, var tvungen att hämta verktyg hos folk osv osv... Kommer gå betydligt snabbare på andra sidan nu när jag vet vad som måste göras!

Vet inte hur du gjorde.. men biltemas sänkningsats är för smidig att använda

Bara trycka ihop fjädern, sen är det i princip att bara dra av den.

sorry dubbel

**Woody** · 2011-09-10, 08:53

Ursprungligen postat av BlasterGurra^

Vet inte hur du gjorde.. men biltemas sänkningsats är för smidig att använda

Bara trycka ihop fjädern, sen är det i princip att bara dra av den.

sorry dubbel

Yes alltså, hade ju den dära billiga som man trycker ihop fjädern med, men sen var det krångel med olika saker eftersom det är absolut första gången jag mekar själv i något sånthär

edit: Såja, plockat bort andra sidan fram, tog typ 1 och en halv timme, gick lätt.... Men om jag plockar bort fjädrarna bak så kommer den väl hänga med baken? När jag haft fjädrar har den varit helt "rak"

**Frågetecken** · 2011-09-10, 11:42

Ursprungligen postat av Hast

Varför står det då inget om när den togs i trafik i utlandet?

**Hast** · 2011-09-10, 12:32

Ursprungligen postat av Frågetecken

Varför står det då inget om när den togs i trafik i utlandet?

Antingen så finns det inga papper på att den varit i utlandet eller så har den helt enkelt stått i Sverige utan att tagits i bruk?

**Frågetecken** · 2011-09-10, 13:09

Ursprungligen postat av Hast

Antingen så finns det inga papper på att den varit i utlandet eller så har den helt enkelt stått i Sverige utan att tagits i bruk?

Precis det som är min tanke, står heller inget om att den har blivit importerad privat så. Sak samma den har ju bara gått 2*k mil!
Vad bör jag tänka på imorgon när vi ska kika på den, motormässigt?

**BlasterGurra^** · 2011-09-10, 13:24

Ursprungligen postat av Woody

Yes alltså, hade ju den dära billiga som man trycker ihop fjädern med, men sen var det krångel med olika saker eftersom det är absolut första gången jag mekar själv i något sånthär

edit: Såja, plockat bort andra sidan fram, tog typ 1 och en halv timme, gick lätt.... Men om jag plockar bort fjädrarna bak så kommer den väl hänga med baken? När jag haft fjädrar har den varit helt "rak"

aah det var precis dem jag menade!

Ska du köra utan fjädrar eller vad ska du göra? Om du ska kapa dom kan bilen bara stå på pallbockar eller något under tiden. Men jag tror inte den kommer hänga, vet några stycken som kört utan fjädrar på deras 740, blir bara låg som fan

**Woody** · 2011-09-10, 15:50

**siiimooon** · 2011-09-10, 15:57

Ursprungligen postat av Woody

[IMG]http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/315770_10150302838449165_758199164_7638790_7229951 80_n.jpg[IMG]

Blev lite för mycket i bak tycker jag.

**Woody** · 2011-09-10, 16:00

Japp, har ju plockat runt om, kan ju kapa gummina fram 1 varv eller något så blir det bättre.

Står dock i baklut på uppfarten på bilden så kanske är mindre då den står plant

**Jonthä** · 2011-09-10, 17:54

Ursprungligen postat av siiimooon

Blev lite för mycket i bak tycker jag.

Eller för lite ifram?

**Roxx_man95** · 2011-09-10, 18:07

Ursprungligen postat av Nismo

Sälja? jag ska inte sälja min iallafall

edit: läste fel på förra sidan trodde du skrev det är min men du skrev är inte min sry

**alleexs** · 2011-09-10, 19:10

540in hemma från lackering, och sedan ihop satt igår, SJUKT nöjd

**Tobbe94** · 2011-09-11, 00:21

Ursprungligen postat av alleexs

540in hemma från lackering, och sedan ihop satt igår, SJUKT nöjd

Vad gick det på?

Tycker dock att dina baksulor är lite för smala!

**Andiih** · 2011-09-11, 01:29

Ursprungligen postat av alleexs

540in hemma från lackering, och sedan ihop satt igår, SJUKT nöjd

*BILDER*

Vafan, skiter du pengar?

**Qaktuz** · 2011-09-11, 02:01

Tjena alla Bil-Boys..

Tänkte köpa någon gammal skrothög o leka runt med på isen osv tills det är dags för körkort (Då ryker den)

Alltså bakhjulsdrivet och manuell.. Tips på bilar? Är det 740 som gäller eller vad tycker ni? Inte mer än 5 000kr Skriv gärna om ni säljer..

**Zer0x** · 2011-09-11, 02:03

Ursprungligen postat av Qaktuz

Tjena alla Bil-Boys..

Tänkte köpa någon gammal skrothög o leka runt med på isen osv tills det är dags för körkort (Då ryker den)

Alltså bakhjulsdrivet och manuell.. Tips på bilar? Är det 740 som gäller eller vad tycker ni? Inte mer än 5 000kr Skriv gärna om ni säljer..

Du kan få köpa min 245

**Hast** · 2011-09-11, 02:06

Ursprungligen postat av Qaktuz

Tjena alla Bil-Boys..

Tänkte köpa någon gammal skrothög o leka runt med på isen osv tills det är dags för körkort (Då ryker den)

Alltså bakhjulsdrivet och manuell.. Tips på bilar? Är det 740 som gäller eller vad tycker ni? Inte mer än 5 000kr Skriv gärna om ni säljer..

BMW 3-serie alla gånger.

Razzer

Ämne: Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

Razzer

Ämne: Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

Logga in