-
2010-05-31, 23:17 #151
Tack både Bjorviken och Alexs för era tips, det uppskattas!
Precis som Bjorviken säger så är jag inte speciellt intresserad utav de där BMW modellerna, tror det inte kommer bli någon BMW som första bil. Framförallt för den imagen som de äldre BMW's står för men även för att jag vill ha en relativt ny bil.
Porschen skulle helt klart kunna vara ett alternativ även fast den är äldre, men har för mig att 944 är lite utav en problem modell?
Kom även att tänka på Peugeot 206 RC, tex http://www.blocket.se/jonkoping/Peug....htm?ca=11&w=3 Den är lite dyrare men som ni kanske förstår vill jag ha en rätt ny bil Dock så har man ju hört en hel del om franska bilar, är det så illa som ryktena säger ang rost osv? Någon som har erfarenhet från en 206RC?
Mvh
Markus
-
2010-05-31, 23:47 #152
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Täby
- Inlägg
- 136
-
2010-05-31, 23:56 #153
Den där 206rc'n skulle nog va ett bra köp. 04a under 10k mil för 77kkr låter bra i mina öron.
Och det dära om att franska bilar skulle vara skit är mest bullshit. Och nej peugeot rostar inte så lätt. Tror faktiskt att peugeot har bättre rostskydd än tex BMW, Mercedes, Volvo mfl. Och om det var så att peugeot tillverkade skit så skulle dom inte ha de samarbetspartner dem har. Tex så säljer peugeot diesel motorer till bla. Volvo,Jaguar,Land-rover/range-rover. Peugeot sammarbetar även med bmw när det gäller bensinmotorer. Tror mest att det är så att svenskarna har nått emot franska bilar vilket ger dom ett dåligt rykte som dom inte förtjänar. Visst, Detaljkänslan är ju inte i BMW nivå, och smådetaljer som tex elhissar håller ju inte samma kvalite som tex Mercedes. Men det är ju ingen fel på själva driftsäkerheten eller rostskyddet.
-
2010-06-01, 00:51 #154
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Helsingbog
- Inlägg
- 134
okej ska kolla det
du skulle sett idag, hade precis lämnat min kompis för vi hade kollat på en front till min bil som tyvärr var fel, det var nya fronten och jag har gamla så skulle jag köra där ifrån och skulle göra en rivstart så bara PANG, gick inte och köra alls så vi putta bara precis in den i hans garage och skruva loss diff locket och kolla in , såg nog bra ut xD ett av kugghjulen hade sprängts i 2 bitar och skjutit av typ alla andra kuggar på alla andra drev utom pinjongen och det stora drevet som jag inte minns namnet på nu , så vi bestämde oss för att svetsa skiten istället så efter 7 timmars arbete eller något så har jag nu svetsad diff ;P gick och göra rätt så ordentligt med ringar efter det iallafall ;D men ska iväg och köpa en ny diff någon dag, blir väll begagnad original, eftersom de e typ allt på hela bilen som ska bytas så känns de onödigt att köpa lamell diff just nu iallafall ;P
-
2010-06-01, 00:54 #155
-
2010-06-01, 01:11 #156
Är inga problem att fixa!
Gällande Peugeot och kompisen som jobbar där är det massor med chassiproblem, framvagnar som trilskas och bussningar som inte håller måttet. Dock rolig bil som fan!
Ett annat vanligt fel är att lacken håller lägre kvalitet, färgen avviker från exakt färgkod vilket ger skiftande kulör med tiden. Elproblem i diverse former uppstår, svårt och dyrt att laga. Ju mer elektronik, ju mer felpunkter generellt sett.
Motormässigt är de riktigt bra men sett till helhet får man räkna med återkommande problem. Rosten behöver du dock inte vara rädd för, det håller de ihop bra för. BMW och Mercedes har liksom VW och Audi haft desto större problem med rost och galvsläpp än vad Peugeot som exempel haft.
Saab 900/9-3 Cab ger dig sjukt mycket bil för pengarna, suverän cab.
Ett uddaval är MG MGF / ZF, mittmotor och relativt billiga. Verkar även hålla ihop någorlunda.
Mazda Miata utav sen 90-talsmodell är sjukt prisvärd sett till hur roliga de är att köra.
Bmw Z3 med lilla motorn börjar hamna kring 70 000 kr, rätt vettig bil som inte är så trött man kan tro.
Cabbarna från Renault håller generellt sett ihop riktigt bra, för ett lågt pris.
Varför inte en Alfa Spider?
http://www.blocket.se/uppsala/Alfa_R....htm?ca=11&w=3
Illa, sa ju det!
-
2010-06-01, 14:36 #157
GE MIG ETT CHASSIEKIT
Lusfattig och har en bmw som ålar sig som fan när det svänger och går fort... ogilla!To much is never enough.. !
-
2010-06-01, 14:46 #158
-
2010-06-01, 15:21 #159Det är väl klart att det heter bröd i korv, man tar ju alltid brödet först
-
2010-06-01, 18:56 #160
Tjena grabbar.
Jag är ju somsagt sugen på ny bil, och lite förslag skulle varit underbart! E36 är högt upp på listan, men blir en 320 isf. Men tänkte att ni kunde få komma med lite förslag. Den ska vara pigg och rolig (inte som min Polo på 60hk, den är pigg för att ha 60hk, men snackar PIGG nu ..) Rolig bil.
budget runt 20k
-
2010-06-01, 20:25 #161
http://www.blocket.se/gotland/Corrad....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/ystad/Polo_GTI....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/jonkoping/Golf....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/blekinge/Peuge....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/dalarna/Renaul....htm?ca=11&w=3
Ingen racer, men FRÄSCH:
http://www.blocket.se/halland/Snygg_....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/helsingborg/Ho....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/orebro/BMW_320....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/halland/BMW_32....htm?ca=11&w=3
Kolla igenom de alternativen - allihopa.
-
2010-06-01, 20:29 #162
-
2010-06-01, 20:31 #163
-
2010-06-01, 20:39 #164
min brors 325i ^^ dock säljer han den för 15k nu (rätt skitig på bilden)
http://www.blocket.se/lulea/Bmw_325i...htm?ca=1_9&w=0
-
2010-06-02, 02:26 #165
325an du länkade verkar riktigt intressant. Synd på milen bara, men som pappa säger: har dom gått över 10-15k mil kan det nästan kvitta. Får se, skrev till honom och ska ringa honom imorgon. Kan jag fixa skjuts blir det kanske köp redan då. Sålänge det är med vanos. Ska ta mig till Burlöv också och kolla på en som står där
-
2010-06-02, 02:27 #166
Du märker i princip ingen skillnad med eller utan VANOS på dem. VANOS gör bara att det finns ytterligare en grej som kan börja strula. Kan ju direkt säga att den bilen inte har det då VANOS kom sista halvåret -93. Ska även besiktigas sista juni, prutläge alltså. Bakdäcken måste bytas innan besiktningen.
320 jag länkade är vettig annars, sen årsmodell och bra skick.
Är ju bara att ta tåg/flyga, spela roll vart bilen finns om det nu är "rätt".
-
2010-06-02, 02:32 #167
-
2010-06-02, 02:34 #168
Ingen skillnad med VANOS, på en 320 känner du skillnaden då den inte är lika död på låga varv men på en 325 spelar det ingen roll. Samma motor rakt igenom, först vid M52 som det började bli lite skillnad.
Däremot så var väl 325 egentligen för dyrt? Kollat kostnaderna för 320?
-
2010-06-02, 02:37 #169
En 325 är en aning för dyr ja .. men skulle nästan våga lägga dom extra slantarna, bara för att! En 320 är definitivt överkomlig att trafikförsäkra. Halvförsäkring är något jag funderar över, och även om en 325a är dyrare, så skulle jag nästan kunna lägga dom extra slantarna för det extra man får
Här är VR6an jag nämnde:
http://www.blocket.se/goteborg/Golf_...m?ca=23_11&w=0
-
2010-06-02, 06:11 #170
Stort UNDVIK på den VR6an! 20 000 kr överpris!
Har du ens tagit en titt på bilen?
Okej, nu ska Mich rycka dig i örat:
1. Det enda som är av värde på bilen är Keskin KT1-fälgarna. Men, har du kollat hur kass offset de har? Framhjulet sitter nästan EN decimeter för långt ut!
2. Grönjävligt spackelarbete, kokar killen gröt av spackel också kanske?
3. Annan lack på stötfångaren bak jämfört med resten utav bilen
Du klagar på att Uttelito gillar ricers men DAME, detta är ju årets värsta! Vart tog smaken och klassen vägen Jocke? Ska du ha en Vr6, börja kolla på VETTIGA sådana och inte en Vr6 som blivit rövknullad av Mr Partille-Johnny!
Här är vad du bör kolla på gällande Vr6:
http://www.blocket.se/alvsborg/Golf_....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/gavleborg/Golf....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/blekinge/Sista....htm?ca=11&w=3
http://www.blocket.se/gavleborg/Golf....htm?ca=11&w=3
Gällande E36 320 i Burlöv kollade jag upp den, är en del bullshit med den.
Är ingen M3-inredning, är inte M3-avgas, är INTE M-kjolpaket, ser sjukt sliten ut. Köp inte!
Kom igen nu, ryck upp dig lite. Du brukar inte vara den som lockas utav bottennapp normalt sett.
-
2010-06-02, 10:10 #171
Ojdå ... orkar inte dra ihop något långt svar på allt du skrivit, men du har rätt på många punkter! Ang. den för 33k så är den byggd och lackad så
Däremot länkade du två SJUKT feta Vr6or, men vet du vart dom står? i GÄVLE, man kan inte ens flyga dit för tusan! Annars hade den "reggan" varit jäävligt intressant. Funderar dock starkt på den ifrån Sölvesborg då.. man får ju med en svart huv också. Bara slänga upp på takräcket och bränna hem
Nu jävlar börjar det likna något!
-
2010-06-02, 10:51 #172
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 9
-
2010-06-02, 13:24 #173
-
2010-06-02, 14:12 #174
-
2010-06-02, 14:17 #175
-
2010-06-02, 14:20 #176
-
2010-06-02, 14:27 #177
-
2010-06-02, 14:33 #178
Björviken:
Även om det inte är "buisness" så hade jag fått med Michel på något sätt för och kolla på bilen.
Om det hade varit bussbiljett t.ex. hade jag ju pröjsat det.
Hellre att man får med någon som är kunnig osv. som kan hjälpa dig så att du inte gör ett dåligt köp.
Än att köpa bilen och sen hittar man massa fel sen.
En tankeställare bara.
-
2010-06-02, 15:20 #179
Vet inte.. I helgen? Är ledig Fredag och Lördag så det skulle ju kunna passa
Jag är ju inte helt tappad direkt, och hade klarat ett köp själv. Däremot är det alltid bra att ha två extra ögon med sig ifall man själv skulle missa någon liten detalj. Och där är Michél duktig, sen har jag inte träffat honom på länge, så skulle varit sjukt kul om man kunde gjort den resan ihop. Och Givetvis bjuder jag på tågbiljetten om det inte är så att den kostar typ 500kr per väg - ifall det nu behövs en tillbaka också
Fasen också att den ska stå i Sundsvall
http://www.blocket.se/vasternorrland...m?ca=23_11&w=3Senast redigerat av Bjorviken den 2010-06-02 klockan 16:01.
-
2010-06-02, 22:30 #180
Glömde helt bort att tacka dig, michél för tipsen! Har lite att tänka på. Tror däremot att jag väntar och köper bil nästa sommar, kan samla in lite mer cash och kanske få något roligare!
Vart spontanrace idag, Jag och kompisen i en Chrysler crossfire, SRT 6 mot en BMW 750 v8 4.2L (osäker på exakt hur många liter den är på)
Började med att vi skulle cruisa över till en kompis, när vi kör förbi danderyds kyrka så kommer de upp en bmw bakifrån och blinkar med helljusen. Sen bär det väl av i upp mot 100 på en raka som vart följd utav en sväng. Jäklar vad BMWn verkade hade dålig styrning, tappade fäste totalt och gled ut mot trotoarkanten, den klarade det dock utan att förstöra fälgen. (Vilket en lambo inte klarade förra sommarn, körde upp för trottoaren och tappa kontrollen helt).
Hur som helst, BMWn hade inte mycket att säga till om varken rakt fram eller i kurvigare* partier. Visst är det ingen direkt sport bil, men det är en relativt stor motor och priset är ju rätt högt. Känns faktiskt som att man skulle kunna få bättre bil för pengarna?
Vart lite förvånad iallafall, men killarna som var i bilen verkade vara rätt unga så kanske har med föraren att göra.
Kul, men lite vågat