Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

**ExXe** · 2010-08-31, 17:44

Ursprungligen postat av Bjorviken

Vad är ET på dem då?

Skojar du? ET -35 kan ju bli liiiite väl lågt på ett par 9" breda fälgar med tanke på att mina 10"are låg på ET20 och skrapade i som fasen!

Inte längre än ett samtal bort till säljaren och fråga?

**Michél** · 2010-08-31, 17:50

Ursprungligen postat av Bjorviken

Skojar du? ET -35 kan ju bli liiiite väl lågt på ett par 9" breda fälgar med tanke på att mina 10"are låg på ET20 och skrapade i som fasen!

Läs mer ordentligt, det är ET35 bara det att de formulerar sig kul.

Alltså inte negativ ET.

**Edde** · 2010-08-31, 17:50

Ursprungligen postat av Michél

Jo har kollat men finns ju så mycket. Escort har jag alltid gillat vet du några nackdelar om den? =)

**Michél** · 2010-08-31, 17:52

Ursprungligen postat av Style

Jo har kollat men finns ju så mycket. Escort har jag alltid gillat vet du några nackdelar om den? =)

Rätt hållbara bilar sett till kostnaden. Dåligt stöldskydd dock.

**Edde** · 2010-08-31, 17:56

Ursprungligen postat av Michél

Rätt hållbara bilar sett till kostnaden. Dåligt stöldskydd dock.

Ok, Gillar paint moden på audin du länka. Kolla på andra bilden vid bakre dörren nere vid kanten

http://www.blocket.se/alvsborg/Audi_....htm?ca=11&w=3

**sjöblom!** · 2010-08-31, 20:35

Hämtar nyaste tillskottet till min bilpark imorn, me like!

**dracc** · 2010-08-31, 21:35

Ursprungligen postat av Michél

Kolla upp vad för utväxling den har. Tyngre utväxling kommer bara påverka bilen negativt, blir fruktansvärt trött.

ok tack

ska sitta på en atraktor men ska kolla ändå haha

**Razzy** · 2010-08-31, 21:45

Min nyinskaffade dårå, fixar antagligen bättre bilder imorgon om jag har tid

PS. Jag vet att ziggespeglarna måste bytas

**alleexs** · 2010-08-31, 21:57

Ursprungligen postat av Razzy

Min nyinskaffade dårå, fixar antagligen bättre bilder imorgon om jag har tid

PS. Jag vet att ziggespeglarna måste bytas

Fula jävla speglar!

Är det en 750i eller?

**Razzy** · 2010-08-31, 22:00

Ursprungligen postat av alleexs

Fula jävla speglar!

Är det en 750i eller?

730 om jag inte minns helt fel, gjorde ett impulsbyte med pappas jobbarkompis då hans son behövde moped

Dock är den jävligt fräck, lite smått skiftande mattsvart, ser mycket bättre ut irl

**Kalle** · 2010-08-31, 23:27

har ställt liknande frågor förr.
Men behöver fler alternativ.

Krav:
4 säten.
200hk+
bra Väghållning
Finnnas lite delar så man kan uppgradera.
Rolig att köra.
Max 230 loppor.
awd/fwd rwd spelar ingen roll
Observera att ni kan länka orginal eller kittade bilar som tex civic type r med kompressor

Funderat på Focus rs , impreza , evo.. kom med mer förslag länka gärna o skriv vad ni vet om modelleerna ,

**Fiddyboy** · 2010-08-31, 23:43

Ursprungligen postat av Kalle

har ställt liknande frågor förr.
Men behöver fler alternativ.

Krav:
4 säten.
200hk+
bra Väghållning
Finnnas lite delar så man kan uppgradera.
Rolig att köra.
Max 230 loppor.
awd/fwd rwd spelar ingen roll
Observera att ni kan länka orginal eller kittade bilar som tex civic type r med kompressor

Funderat på Focus rs , impreza , evo.. kom med mer förslag länka gärna o skriv vad ni vet om modelleerna ,

Saab 9-3 SC?

**Michél** · 2010-09-01, 01:28

Ursprungligen postat av Kalle

har ställt liknande frågor förr.
Men behöver fler alternativ.

Krav:
4 säten.
200hk+
bra Väghållning
Finnnas lite delar så man kan uppgradera.
Rolig att köra.
Max 230 loppor.
awd/fwd rwd spelar ingen roll
Observera att ni kan länka orginal eller kittade bilar som tex civic type r med kompressor

Funderat på Focus rs , impreza , evo.. kom med mer förslag länka gärna o skriv vad ni vet om modelleerna ,

Ursprungligen postat av Fiddyboy

Saab 9-3 SC?

Yes, ruskigt bra alternativ i den klassen.

För pengarna du vill lägga får du som exempel denna bilen:

http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_....htm?ca=11&w=3

Med 100k kvar av budgeten satsar du på lite väghållningsbitar samt Steg 3 från Maptun.

Totalt sett runt 30k på godis. Därefter har du en riktigt lattjo bil med bra utrymmen, fint chassi, bra uppgraderingsmöjligheter, vettiga driftkostnader och bra kvalitet.

Annars ska du satsa på den större Aeron som kom -06. Med Steg 1 från Maptun får du saftiga 290 hkr / 460 Nm!

http://www.blocket.se/stockholm/Saab....htm?ca=11&w=3

Ford Focus ST, riktigt bra val sett till kostnaden och kul som tusan att köra!

http://www.blocket.se/goteborg/Ford_....htm?ca=11&w=3

Öviga bilarna (Evo/Impreza) kostar mer än det smakar egentligen, och ger väldigt lite tillbaka till föraren mer än ren körglädje.

**hablam** · 2010-09-01, 16:58

Ursprungligen postat av Kalle

har ställt liknande frågor förr.
Men behöver fler alternativ.

Krav:
4 säten.
200hk+
bra Väghållning
Finnnas lite delar så man kan uppgradera.
Rolig att köra.
Max 230 loppor.
awd/fwd rwd spelar ingen roll
Observera att ni kan länka orginal eller kittade bilar som tex civic type r med kompressor

Funderat på Focus rs , impreza , evo.. kom med mer förslag länka gärna o skriv vad ni vet om modelleerna ,

230 loppor klassar jag som 230.000 kr ?XD en BMW m3 kanske?

eller M5?

då lär du nöja dig med effekten utan uppgraderingar med^_^

**alleexs** · 2010-09-01, 17:10

Ursprungligen postat av Kalle

har ställt liknande frågor förr.
Men behöver fler alternativ.

Krav:
4 säten.
200hk+
bra Väghållning
Finnnas lite delar så man kan uppgradera.
Rolig att köra.
Max 230 loppor.
awd/fwd rwd spelar ingen roll
Observera att ni kan länka orginal eller kittade bilar som tex civic type r med kompressor

Funderat på Focus rs , impreza , evo.. kom med mer förslag länka gärna o skriv vad ni vet om modelleerna ,

**Kalle** · 2010-09-01, 17:35

Ursprungligen postat av Michél

Yes, ruskigt bra alternativ i den klassen.

För pengarna du vill lägga får du som exempel denna bilen:

http://www.blocket.se/alvsborg/Saab_....htm?ca=11&w=3

Med 100k kvar av budgeten satsar du på lite väghållningsbitar samt Steg 3 från Maptun.

Totalt sett runt 30k på godis. Därefter har du en riktigt lattjo bil med bra utrymmen, fint chassi, bra uppgraderingsmöjligheter, vettiga driftkostnader och bra kvalitet.

Annars ska du satsa på den större Aeron som kom -06. Med Steg 1 från Maptun får du saftiga 290 hkr / 460 Nm!

http://www.blocket.se/stockholm/Saab....htm?ca=11&w=3

Öviga bilarna (Evo/Impreza) kostar mer än det smakar egentligen, och ger väldigt lite tillbaka till föraren mer än ren körglädje.

och så en evo 6 eller en impreza sti är inget att sattsa på ?

Om jag säger audi s3 (dom ny från 06).. visst komemr få ge minst 240 för en med de rätta stolarna osv men , hur är den annars? ganska tung ?
golf r 32 ? golf gti ?

annars är ju http://www.blocket.se/sodermanland/F....htm?ca=14&w=3 jävligt brutala, är fan kär i den nästan !

Ursprungligen postat av alleexs

Jjo jag vet.. därför vänder ja mig hit,
men tyvärr har aldrig någon av bilarna du länkade lockat mig.. men tack ändå

**Razzy** · 2010-09-01, 17:44

2 till bilder på bilen som införskaffades igår:

Igga min lillebror bild

**alleexs** · 2010-09-01, 18:17

Ursprungligen postat av Kalle

och så en evo 6 eller en impreza sti är inget att sattsa på ?

Om jag säger audi s3 (dom ny från 06).. visst komemr få ge minst 240 för en med de rätta stolarna osv men , hur är den annars? ganska tung ?
golf r 32 ? golf gti ?

annars är ju http://www.blocket.se/sodermanland/F....htm?ca=14&w=3 jävligt brutala, är fan kär i den nästan !

Jjo jag vet.. därför vänder ja mig hit,
men tyvärr har aldrig någon av bilarna du länkade lockat mig.. men tack ändå

Både evo och impreza är ju "piska-skiten-ur-bilar" Dom är i princip byggda för att köras hårt. Gärna på vinterväglag. Visst det är nog roliga bilar och jag skulle gärna ha en sådan som hobbybil och ha något mer komfort/autobahn inriktat typ rs6 som brukis. Men eftersom att du ska köpa en enda bil så tyckar iaf jag att det kanske är lite dumt att köpa en bil för så pass mycket pengar som igentligen bara har körglädje att erbjuda sin ägare.

Den nyare s3an hamnar som du själv säger strax över din budget, Men det är en jäkligt fin bil som är riktigt billig att äga sett till prestandan. Det är i mina ögon en bättre bil än gamla modelerna av impreza sti och lancer evo. Fast nyare sti'n är en mera vardagsinriktad bil än föregångaren, fast den bilen blir nog alldeles för dyr (ca 330k+)

R32an vet jag inte så mycket om förutom att den har ett mysigt motorljud och ser ganska häftig ut.

Gti'n är hyffsat billig att äga och går hyffsat också. Men om du har pengarna till r32an så tycker jag inte att gti'n är ett altenativ!

Om du kollar på bilar i den mindre klassen med ca 250hk så tycker jag att BMW 130i är en riktigt fin&bra bil.
tex: http://www.blocket.se/malmo/BMW_130i....htm?ca=11&w=3

Eller varför inte en 330i? tex: http://www.blocket.se/stockholm/BMW_....htm?ca=11&w=3

**sjöblom!** · 2010-09-02, 23:01

200 meter kom jag, sen var det dags att vipparmarna skulle balla ur!

**Michél** · 2010-09-02, 23:58

Ursprungligen postat av sjöblom!

200 meter kom jag, sen var det dags att vipparmarna skulle balla ur!

Har bilen gått runt 25 000 mil också?

Jävla skrotbilar är det, även fast M30 verkar hålla bättre än M20.

**alleexs** · 2010-09-03, 14:25

Någon som hur stora vw Phaeton 6.0 w12 skivorna fram är i mm?
Har A8 w12/phaeton w12 kamrem eller kedja?

Någon som vet någon hemsida som säljer reservdelar med större utbud än mekonomens hemsida?

**Michél** · 2010-09-03, 14:28

Ursprungligen postat av alleexs

Någon som hur stora vw Phaeton 6.0 w12 skivorna fram är i mm?
Har A8 w12/phaeton w12 kamrem eller kedja?

Någon som vet någon hemsida som säljer reservdelar med större utbud än mekonomens hemsida?

Har du en sådan bil är det AJABAJA att handla delar och självmecka via Mekonomen. Reparationer sker endast hos auktoriserad verkstad.

Motorerna har kamkedja (4 cylinderrader, två ihopbyggda Vr6-block).

Har ingen koll på en exakt diameter, frågan är däremot vad det har för egentlig betydelse? Större skivor ger inte bättre bromsverkan.

**TheDude** · 2010-09-03, 15:54

Hade inte vart fel med den e30n

**sjöblom!** · 2010-09-03, 16:34

Ursprungligen postat av Michél

Har bilen gått runt 25 000 mil också?

Jävla skrotbilar är det, även fast M30 verkar hålla bättre än M20.

25? prova 37000! levde på övertid

kiliga är bara att man inte kan byta vippor utan att lyfta toppen, blir att hinka i en 3.5a istället!

**Michél** · 2010-09-03, 16:52

Ursprungligen postat av sjöblom!

25? prova 37000! levde på övertid

kiliga är bara att man inte kan byta vippor utan att lyfta toppen, blir att hinka i en 3.5a istället!

Ja, M30 håller bättre än M20 som jag skrev.

**alleexs** · 2010-09-03, 17:30

Ursprungligen postat av Michél

Har du en sådan bil är det AJABAJA att handla delar och självmecka via Mekonomen. Reparationer sker endast hos auktoriserad verkstad.

Motorerna har kamkedja (4 cylinderrader, två ihopbyggda Vr6-block).

Har ingen koll på en exakt diameter, frågan är däremot vad det har för egentlig betydelse? Större skivor ger inte bättre bromsverkan.

Ser ingen knappt någon anledning att lämna in bilen för typ byte av slitdelar, service osv då jag kan göra det mesta själv (typ byta kamrem, klossar, skivor, hjullager, avgassystem, osv) Fast visst kan det hända att jag skulle lämna in bilen på auktoriserad verkstad. fast enda anledningen då är ju typ för att få stämpeln i boken.

Att det är 4 cylinderrader visste jag. Och bra att det är kedja iaf

Anledningen att jag undrade antalet mm är att jag tyckte att bromsarna såg riktigt biffiga ut på en phaeton w12 som jag såg på skroten! Större skivor ger ju mera utrymme till flera kolvar vilket ger bättre bromsverkan!

**Bjorviken** · 2010-09-03, 17:53

Ursprungligen postat av TheDude

Hade inte vart fel med den e30n

Snubben borde ta och gå en kurs i Engelska eller något!

Men fett bygge!

**Michél** · 2010-09-03, 17:54

Ursprungligen postat av alleexs

Ser ingen knappt någon anledning att lämna in bilen för typ byte av slitdelar, service osv då jag kan göra det mesta själv (typ byta kamrem, klossar, skivor, hjullager, avgassystem, osv) Fast visst kan det hända att jag skulle lämna in bilen på auktoriserad verkstad. fast enda anledningen då är ju typ för att få stämpeln i boken.

Att det är 4 cylinderrader visste jag. Och bra att det är kedja iaf

Anledningen att jag undrade antalet mm är att jag tyckte att bromsarna såg riktigt biffiga ut på en phaeton w12 som jag såg på skroten! Större skivor ger ju mera utrymme till flera kolvar vilket ger bättre bromsverkan!

Mer kolvar på ett bromsok ger inte bättre bromsverkan i verkligheten, man kan få till samma effekt med ett enkolvsok.

Skillnaden med flerkolvsok är att man får en jämnare belastning jämfört med mindre kolvar som trycker mer på enstaka punkter. Stora bromsskivor ger i princip inte mer än att man får effektivare avkylning då det tar längre tid innan skivan gått ett varv. Dessutom skulle ett såpass stort enkolvsok ta upp väldigt mycket yta, att då använda flera mindre kolvar spar på utrymmet.

Att den har storleken den har (W12) är då bilen är riktigt tung (2300 kg med grundutrustning, strax över 2,5 ton med full utrustning) samt har 420 hkr. Då krävs det även stora skivor för att få till tillräckligt med avkylning för att slippa drabbas utav fading. Nackdelen med stora bromsar är att den ofjädrade vikten ökar, vilket i sin tur ger en negativ effekt på bilens väguppförande. Nu spelar det ingen roll på en lyxbil men på en snabbare och lättare bil skulle större bromsar mer vara negativt.

Det som verkligen ger grym bromsverkan är en riktigt bra bromsvätska, väldigt ordentligt bromskylning samt bra belägg.

Som svar på din fråga så har Phaeton W12 360mm-skivor fram samt 310mm bak.

Angående det jag skrev om auktoriserad verkstad så har det med andrahandsvärdet att göra. Jag skulle aldrig köpa en lyxbil med osäker historik, en hemmaservad bil är oavsett vad aldrig lika accepterat som en service där godkänd stämpel finns.

**sjöblom!** · 2010-09-03, 19:59

Ursprungligen postat av Michél

Ja, M30 håller bättre än M20 som jag skrev.

haha ja

hade jag inte haft supran hade det vart tämligen intressant med S38b36 motor!

**Mrpalmer** · 2010-09-03, 20:01

Ursprungligen postat av Kalle

har ställt liknande frågor förr.
Men behöver fler alternativ.

Krav:
4 säten.
200hk+
bra Väghållning
Finnnas lite delar så man kan uppgradera.
Rolig att köra.
Max 230 loppor.
awd/fwd rwd spelar ingen roll
Observera att ni kan länka orginal eller kittade bilar som tex civic type r med kompressor

Funderat på Focus rs , impreza , evo.. kom med mer förslag länka gärna o skriv vad ni vet om modelleerna ,

Skoda octavia rs? Mycket potentbil faktist...

typ denna: http://www.blocket.se/hassleholm/Sko...=10&w=3&last=1

Razzer

Ämne: Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

Razzer

Ämne: Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

Logga in