Citat Ursprungligen postat av Mrpalmer Visa inlägg
De roliga är ju att R- är skit slö om man kollar tider:

3växel 80-120km/h= 4,7
4växel 80-140km/h= 11,9
4växel 100-150km/h= 9,8
Källa?

Att 2,5T både känns och är piggare är för att den trots lägre effekt har kraften där man vill ha den under ett bredare register. Sanslöst tung utväxling på V70N 2,5T, tredje växeln planar ut vid 185 km/h och 240 km/h passerar man på 4:an.