Citat Ursprungligen postat av Conrad Visa inlägg
2,3 16 motorn med Nira och 2x2 till 2½ avgasrör från grenröret utan katt. Volvo t5 spridare på 4bar VAG spolar annars är den som den lämnade fabriken. Gått 16 000 mil så den är inte nyrenoverad direkt. w201 2,6 kaross.


cool Polo är sugen på en Lupo som pendlar bil
Imponerande, då är ju bilen förhållandevis original. Grym effekt!

Citat Ursprungligen postat av Mrpalmer Visa inlägg
Tjena, vi har en saab 9-3 turbo cab från -99. Med t5 motorn på 200 hk orginal. Den är lite smått vässad med filter, downpipe, sportcat, 2,5 tum simons twinpipe sportsystem och ett chip. Vi trimmade den förra sommaren och den har gått utmärkt framtills igår! Ja iaf igår under vanlig körning så började den gå dåligt, den blöddrade. Oavsett varv och växel blöddrar den vid gaspådrag, oavsett hur mycket gas man ger. Det känns ju som det kan vara fel på 3 olika saker, spjällhuset, soppapumpen eller spridarna som inte ger som dem ska eller något med tändmodulen? Någon som har något förslag på vad det kan vara? Tips mottages glädjeligen!

Mvh

Edit: Alltså när turbon börjar ladda så rycker den som fan och går ojämnt under hela varvtalsregistret!
Sopparelaterat, den får ingen soppa vid laddtryck. Ge tusan i att gasa då man kan få roliga fel, hål i kolv till exempel.

Citat Ursprungligen postat av Åkerlund Visa inlägg
Okej grabbar, har funderat på att kolla upp denna. http://www.blocket.se/vasternorrland...5.htm?ca=4&w=2 Vad tror ni är det ett bra köp? Jag får den för 15k, ett minus är att den är åretrunt däck på den och det går fan inte ha här uppe i norr.
Men tror ni att det är att bra köpa? värt att fixa? eller kan det vara fler fil som ligger och gömmer sig?
Billigt faktiskt, bra pris.

Däremot har topplockspackningen gått sönder, På M52B25 (som 523 heter) är block samt topp gjorda utav aluminium. Det har varit lite problem med att man behövt byta block då toppackningen gått sönder då materialet slår sig.