-
2011-09-29, 16:02 #7501
-
2011-09-29, 16:10 #7502
-
2011-09-29, 16:23 #7503
-
2011-09-29, 16:38 #7504
- Reg.datum
- Sep 2011
- Ort
- H3H3H3H3
- Inlägg
- 60
-
2011-09-29, 17:28 #7505
Jävla oförsiktiga ***** som smäller upp dörrjäveln rakt i min fina volvo
-
2011-09-29, 18:13 #7506
945an snart ihop, byta spridare sen så!
Kikar in ibland o kollar läget!
Kan det mesta om gamla volvos, fråga på!
-
2011-09-29, 18:29 #7507
Jo precis, S55or finns det rätt många. Dock så känns det lite som fel motor i den bilen. Skulle gått på S600 V12Biturbo istället, som jag för övrigt har kollat lite på, riktigt feta med bra potential. Över 600hk och över 1000nm med chip V8 kompressor motorn passar nog bättre i E55an.
Finns ju redan några stycken E55 w210 ombyggda med kompressor, är ju i princip samma motor i dessa original som i E55 w211 minus kompressorn, vad jag har förstått. Dock är ju 500 w124 karossen 100ggr snyggare än AMG w210 tycker jag.
Velar som FAN ska man beställa en front läpp?
Testade för övrigt att bygga en fullmatad 520i touring dvs snik modellen med 4cyl 2L bensinare. Slutnota på strax under 1000000:- !!!! För en JÄVLA 520I :S
-
2011-09-29, 18:34 #7508
- Reg.datum
- Aug 2010
- Ort
- borås
- Inlägg
- 66
Får la ta och visa upp min lilla skönhet..
http://www.garaget.org/?car=224135&image=2452445F.D SP_lillen
-
2011-09-29, 19:10 #7509
- Reg.datum
- Sep 2011
- Ort
- H3H3H3H3
- Inlägg
- 60
Nja jag tycker att det är riktigt gott ös i farsans S500 W220, men visst, en S55 med kompressor på 500hk går ju bättre, o en S65 ännu bättre
Jo 500E W124 är en utav mina drömbilar som man har råd att äga, fast före den ligge C36 AMG W202
Jag tycker att du ska beställa läppen, riktigt snygg kommer 540in bli
-
2011-09-29, 19:30 #7510
-
2011-09-29, 19:58 #7511
-
2011-09-29, 20:12 #7512
Vadå vem vet? Varför inte stå för vad du är?
Jag bad om hjälp. Jag vet hur man gör. Om du läser frågan igen kanske du kan se vad jag frågar? Om det att något speciellt du bör tänka på vid justering....
Sent from my GT-I9100 using TapatalkUrsprungligen postat av Sogat
-
2011-09-29, 20:14 #7513
-
2011-09-29, 20:17 #7514
-
2011-09-29, 20:25 #7515
-
2011-09-29, 20:31 #7516
-
2011-09-29, 22:43 #7517
Går ju säkert rätt bra S500an också, menade inte på att en S55 AMG på 500hk skulle vara för slö, menade att jag själv tycker att en w220 passar bättre med 600 motorn på lika många hästar, dock högre vrid. Mest pga att bilen andas lyx, vilket också en FET biturbo tolva gör. V8 kompressorn i S55 känns mer racing, och passar bättre i tex E55an (enligt min mening) Dock så ser det ju lite häftigare ut med 4 utblås och AMG paket som S55an har. Bortsett från S65an så skulle jag nog helst ha en S600 Biturbo med AMG paketet.
Om man ska ha W202 ska det fan vara en C43a Va riktigt nära på att köpa farsans polares C43 AMG kombi i vintras, fullsmetad med allt man kunde få till den Inklusive designo lädret (blå/svart) och Navi, multikontur stolarna eller va dem heter. Lite småfix på bilen, men skulle få den för rätt bra pris.
Dock så hade han finans på bilen, vilket verkade vara krångligt att lösa in osv, så sket i affären. Han har ju kvar bilen, så om krediten är betald inom en snar framtid så handlar jag nog bilen av honom
-
2011-09-29, 23:24 #7518
- Reg.datum
- Sep 2011
- Ort
- H3H3H3H3
- Inlägg
- 60
-
2011-09-29, 23:26 #7519Crosshjälm säljes!
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...233#post241233
-
2011-09-29, 23:30 #7520
- Reg.datum
- Sep 2011
- Ort
- H3H3H3H3
- Inlägg
- 60
-
2011-09-29, 23:34 #7521Crosshjälm säljes!
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...233#post241233
-
2011-09-29, 23:51 #7522
- Reg.datum
- Sep 2011
- Ort
- H3H3H3H3
- Inlägg
- 60
-
2011-09-30, 01:39 #7523
Slår nog till så fort han har betalat av bilen, om det är inom en snar framtid dvs. Kostar ju självklart en del att köra V8, och även extra när det är bilar som AMG eller special modeller som 500E. Men jag är inte känslig för ägarkostnader men visst har man en gräns. Kollade runt lite, och kan säga att en S600 Biturbo v220 känns i svettigaste laget, förutom 2L milen vid lugn körning (troligen runt 3L vid min körning) så kostar tex byte av tändstift 10000:- eller byte av en (1) tändspole + luftning av kylare 31000:-
Men kör fan hellre en äldre fetingbil än en nästan ny standard bil för ungefär samma slutkostnad.
-
2011-09-30, 06:57 #7524
-
2011-09-30, 09:04 #7525
-
2011-09-30, 12:06 #7526
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Gothenburg
- Inlägg
- 200
-
2011-09-30, 12:13 #7527
-
2011-09-30, 12:42 #7528
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Gothenburg
- Inlägg
- 200
-
2011-09-30, 12:44 #7529
-
2011-09-30, 12:57 #7530