-
2012-01-08, 21:08 #8671Ljudbygget: http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=28885 sponsor:
Anderssons bilservice,
http://ljudbutiken.nu/
-
2012-01-08, 21:13 #8672
-
2012-01-08, 22:18 #8673
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Örebro
- Inlägg
- 2 230
Behöver lite tips, eftersom det inte är allt för långt kvar till bil så har man börjat kolla lite, men vetefan vad jag vill ha
har iaf kollat på bilar som Nissan 350z, Evo (6-8) etc, och om någon vet vart man kan köpa rasade evos, givetvis vänsterstyrda så vore det trevligt om ni hojta till! Några andra råd ? Vill inte ha någon volvo/saab eller så, ska vara en sportbil och ingen familjeräser.
-
2012-01-08, 22:24 #8674
-
2012-01-08, 22:29 #8675
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Örebro
- Inlägg
- 2 230
nej, tex keXet har en evo vad jag vet. Och eftersom min far jobbar med evo's så blir det no biggie att renovera en rasad motor tex. 350z kanske är lite overkill, men vill inte ha någon saab (no offence) då JAG tycker det är allmänt sega bilar bara. Vill ha något då det verkligen händer nåt när man kliver på gasen.
fotnot, helst inte en bil som väger flera ton o har värdelöst chassi
-
2012-01-08, 22:34 #8676
Okej, då var de en helt annan femma. Tycker de är sjukt när grabbar med nytaget körkort åker runt i så dyra bilar, men de är bara vad JAG tycker. Förstår mycket väl att du inte vill ha en Saab, men de sista du skrev var allmänt efterblivet. "Vill ha något då det verkligen händer nåt när man kliver på gasen" Är du van att åka enbart sportbilar så förstår jag, men märks att du underskattar andra bilar. Har 265hk i min bil och tycker de händer saker när man gasar i den. Pappa har runt 280hk i sin 9-3 cab och med den plockade han ex. en Subaru Impreza Wrx Sti -04. Dock har jag väl börjat tröttna på effekten i min bil, men men... vad vet jag om vad du är van med för bilar.
Förresten, utveckla gärna de där lite mer med: Sega bilar?
Edit: Har den där keXet nån Garaget.org sida?"When we put a turbine in an airplane, we turned it into a jet. When we put one in a car, we turned it into a Saab."
-
2012-01-08, 22:43 #8677
-
2012-01-08, 22:49 #8678
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Örebro
- Inlägg
- 2 230
Sega bilar, altså mest att kolla på, att kolla på en saab är inte det roligaste, vilket nog du får hålla med om. edit här: Beror ju givetvis på vilken saab man kollar på, har sett många snygga saab's, men aldrig varit något speciellt imponerad av svenska bilar.
ang. kexet så vet jag inte det
Inte kört med åkt med, tycker det inte var någon über upplevelse då jag åkt med i gatevos med 800 hk.
-
2012-01-08, 22:52 #8679
Folk snackar om hästkrafter hit och hästkrafter dit men jag har faktiskt roligare i syrrans Seat ibiza med 90hk än någon annan bil jag kört! Känns som att glida runt i en gokart som man verkligen får lägga energin på att köra ordentligt/växla iställe för att bara slänga sig på högerfoten på rak sträckorna
Och ja jag har kört flertalet ''roligare'' bilar.
Men det kanske bara är jag..En svensk tiger!
-
2012-01-08, 22:53 #8680
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Örebro
- Inlägg
- 2 230
-
2012-01-08, 22:56 #8681
Sätt på ett Aero-paket, sänkning samt andra fälgar har du en jävligt snygg bil, enligt MIG. Bara för att du åkt med i en 800-hk bil betyder inte de att du kommer ha en sån som förstabil, och om du mot all förmodan skulle ha de vill jag inte att du rör dig mot Uppsala hållet. Speciellt INTE med nytaget körkort. Om du kollar hur mycket du får lägga på en Saab med 350hk eller en evo med 350hk är de som dag och natt. De intrycket jag fått av dig är att du skulle vrålböla om du nånsin vart ifrån körd av en Saab, Volvo, Bmw."When we put a turbine in an airplane, we turned it into a jet. When we put one in a car, we turned it into a Saab."
-
2012-01-08, 23:01 #8682
Syrrans är faktiskt inte så jävla slö om man piskar den rätt hårt genom växlarna
Men självklart är en bil med mycket hästar trevligt men jag känner att _OFTAST_ så känns det rätt överflödigt när man är ute och kör speciellt vardagligt. Skulle man åt andra sidan sluta argumentera om hästar överallt och börja diskutera väghållning skulle det enligt mig kännas mer vettigt då inget antal hästar kan hjälpa dig om du ständigt måste kämpa för att hålla bilen på vägen.
Har en kompis som renoverar en gammal 242 och slänger in en Bmw motor mer turbo och han lägger nästan mer energi på väghållning och säkerhet än på att pressa fram hästar då han vet att det är på kurviga vägar han vill vara snabbastEn svensk tiger!
-
2012-01-08, 23:08 #8683
Jag har både åkt och provkört EVO med ca. 800hk, om man jämför den med min före detta 9-3 viggen 2.3T som jag tillslut bänkade till 315 hk, den kraften blev precis lika rolig som EVO'n jag kört som kostade några 100.000 kr mer, jag bytte även den mot en Audi med Turbo, 2 månader och sedan sålde jag och köpte en ny Saab som nu är under uppbyggnad, Saab är en bil du kan få bra billigt! Jämfört med Japanskt.
-
2012-01-08, 23:10 #8684
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Örebro
- Inlägg
- 2 230
Det tror jag inte, om man är slagen så är man, men som sagt har jag aldrig riktigt gillat svenska bilar, har dock inget emot bmw's eller liknande
Sa aldrig att jag skulle ha en evo med 800 hk som första bil, vilket aldrig kommer hända. Givetvis är prislappen stor skillnad på, det är jag också medveten om, men alltid tyckt att evo är sjukt snygga bilar och om man får tag i någon med rasad motor etc skulle jag inte tvekat 1 sekund. Att ha 800 hk är trevligt, men som Flarsson säger så är "handling" en stor del i det roliga också.
Sagt det och säger det igen, aldrig gillat svenska bilar, that's it.
-
2012-01-08, 23:20 #8685
Tråkigt att du tycker så i sånna fall, hoppas bara du inser hur mycket bil för pengarna de är och att du inte gråter floder när du blir ifrånkörd av en "svensk Saab".
Här är lite ögongodis:
Sen en liten quiz, vad tror ni denna bil här nedanför har för effekt?
"When we put a turbine in an airplane, we turned it into a jet. When we put one in a car, we turned it into a Saab."
-
2012-01-08, 23:23 #8686
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Örebro
- Inlägg
- 2 230
Nej det kommer jag nog inte, men nu var frågan, vart får man tag i en tex rasad evo ? Vad finns det för alternativ, kan tänka mig en typ golf gti eller nåt också, men vill ha lite råd istället för att det blir som alltid på detta forum, ett jäkla tjafs för att alla inte tycker lika.
-
2012-01-08, 23:24 #8687
-
2012-01-08, 23:28 #8688
Undra hur många av er som egentligen kört en evo med 800hk eller om de är så att ni bara snackar massa skit för att vara tuffa...
Nissan Skyline R33 GTR
http://www.garaget.org/?car=186820
-
2012-01-08, 23:30 #8689
-
2012-01-08, 23:31 #8690
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Örebro
- Inlägg
- 2 230
-
2012-01-08, 23:32 #8691
-
2012-01-08, 23:32 #8692"When we put a turbine in an airplane, we turned it into a jet. When we put one in a car, we turned it into a Saab."
-
2012-01-08, 23:35 #8693
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Örebro
- Inlägg
- 2 230
-
2012-01-08, 23:36 #8694"When we put a turbine in an airplane, we turned it into a jet. When we put one in a car, we turned it into a Saab."
-
2012-01-08, 23:47 #8695
Då kan ni ju hänvisa till vilken bil ni kört isåfall kan tillägga att de inte kryllar av evos med 800hk i Sverige.
Nissan Skyline R33 GTR
http://www.garaget.org/?car=186820
-
2012-01-08, 23:49 #8696
Då har man bokat teorikurs inför B körkortet ska bli riktigt skönt att komma igång. Synd att det inte är ett lika självklart val för mig som det var när man var fjorton och skulle köpa moped som med bil. Men det är ju några månader kvar så något vettigt ska nog gå att få tag på.
-
2012-01-08, 23:50 #8697
- Reg.datum
- Jul 2010
- Ort
- Örebro
- Inlägg
- 2 230
-
2012-01-08, 23:52 #8698
-
2012-01-08, 23:54 #8699
-
2012-01-08, 23:55 #8700