Hybridvisning
-
2010-10-20, 22:02 #1
Nu vet jag inte med säkerhet. Men står inte smg för att den är semi manuell?
Läste nyligen ett test (tror det va AMS eller TV), från år 2005. E55 AMG w211 vs M5 e60. SMG'n verkar inte vara någon riktig hit vad jag förstod. E55an vann mot m5'an just pga att en hedlig 5 stegad auto ansågs vara bättre än en 7 växlad smg.
Ska även nämna att mercan kostade 100k mer än BMW'n och har 30hk mindre. ändå så vann den!
En "riktig" automat har (iaf enligt mej) en moment omvandlare. Det är just momentomvandlaren som gör en "riktg" automatlåda bekvämare och mindre ryckig jämfört med en dubbelkopplings-auto. Dock så drar ju momentomvandlaren endel bränsle, vilket inte dubbelkoppling gör (då dem låser direkt som en manuell)
En s.k. "riktig" automat (några år gamla) hamnar i lock-up läge först i högre hastighet (ca 100km/h) Vilket gör dessa lådor mer ryckfria & bäkväma dock så drar slirningen i momentomvandlaren endel onödig soppa innan den går in i "låst läge"
En modern "riktig" automatare med momentomvandlare. Som sitter i tex BMW f01,f10.
Låserna är ju uppbyggda som en riktig automat med momentomvandlare osv. Men pga den senaste tidens miljöhysteri så måste ju även bmw spara på dropparna. Dessa moderna autolådor drar oftast mindre bränsle jämfört med samma bil fast manuell.
Hur har du BMW löst detta? Jo förutom att lådan har hela 8 steg så går lock-up'en in redan vid mkt låg hastighet. (vilket spar bränsle, men försämrar komforten)
Kanske dåligt förklarat. haha




Svara med citat
