-
2011-07-26, 23:44 #6451
-
2011-07-26, 23:54 #6452
-
2011-07-27, 00:03 #6453
Som jag ska ner till England snart och shoppa bil. Snorbilligt ju!
-
2011-07-27, 00:16 #6454
-
2011-07-27, 00:26 #6455
Tips på första bil? Max 10k, driftsäker o mycket plats där bak.
Hade tänkt mig 745/945, men de drar lite för mycket soppa. Så nått annat tips än de skulle uppskattas
-
2011-07-27, 00:27 #6456
-
2011-07-27, 00:28 #6457
Dom jag ska kolla på är: Skyline R34 GT-R, Supra (Targa), Evo 9, Audi RS2 och RS4 B5.
Finns en mängd olika alternativ från varje kategori så ska välja och braka, sen ta ledigt och åka ner några dagar så man kan strosa runt och kika lite men lutar mest åt att det blir en RS4:a.
-
2011-07-27, 00:30 #6458
-
2011-07-27, 00:33 #6459
-
2011-07-27, 00:35 #6460
-
2011-07-27, 00:36 #6461
-
2011-07-27, 00:39 #6462
-
2011-07-27, 00:46 #6463
Här har du lite bra läsning :http://www.vibilagare.se/test/begbil...olvo-940-12571 Motorena kan gå väääldigt långt om de har en bra ifylld servicebok. Ekans 945a här på forumet tror jag har gått runt 40 k mil, min har dock bara gått 14 k mil Ang årsmodel så är det upp till dig beroende vilken modell du vill ha. Ska du ha en turbo + (fulltryckare med runt 190hk så finns de vad jag vet bara bland de tidigare modellerna, 940in med 16v motorn tillverkades bara år 1991 då den ansågs kanibalisera 850 GLT. Sen så om du vill ha airbag så finns de (oftast) inte hos de tidigare modellerna.
-
2011-07-27, 03:22 #6464
- Reg.datum
- Apr 2007
- Ort
- Varberg
- Inlägg
- 113
har också funderat på detta , vad är det man tjänar på då istället för o köpa en driekt här i sverige? Inte så hajj på det med registrering o sånt så en förklaring vore enormt uppskattad! Är själv inne på supra just nu.
Håller med, rått är det!
-
2011-07-27, 03:24 #6465
- Reg.datum
- Nov 2010
- Ort
- Hultsfred
- Inlägg
- 1 379
Va i Västervik vid Mc-dagarna och satte upp farsans tält.
Tog även en bild på 500'an i solskenet, dock mobilkamera och fotat i motljus, men ni ser hur bilen ser ut iallafall!
-
2011-07-27, 15:27 #6466
-
2011-07-28, 10:53 #6467
Nej verkligen inte...
Volvo 700-900 serien är verkligen ingen billig bil att varken äga eller köra! Väldigt lite körglädje och effekt jämfört med bränsleförbrukningen. Ska man åka billigt för små pengar så ska man satsa på små bilar, tex golf!
Edit : Men vill du åka volvo så har jag en 945 classic -98 bes o skattad med avställd som säljs billigt! En bit under 10kTo much is never enough.. !
-
2011-07-28, 12:17 #6468
För det första så är den billig att försäkra(syftar på LTT). Skatten ligger väll på ca 2,1 k men bilen är somsagt stor. Orginal så är den väldigt slö men bilen är dock hyffsat lättrimmad (för 4,3 k får man ut 70 extra hk hos Bsr, detta på en LTT). Sen så är delarna väldigt billiga. Visst om man vill åka billigt kan man köpa en tråkig polo eller golf (syftar inte på en GTI eller en VR5/VR6). Men killen ville ha en stor bil med mycket plats där bak och det får man inte av en polo eller golf.
-
2011-07-28, 12:53 #6469
-
2011-07-28, 14:36 #6470
så jävla billiga är dom inte min golf gti var billigare min kostar 3000 i trafik per år på mig. den dricker 1.2 liter milen eftersom jag har chippat och höjt ladd mm. skatten ligger på 2004kr tror ja det var.
så nej, inte ekonomiskt alls enligt mig, men trivs bättre i min 945a än jag gjorde i min bmw 525aKikar in ibland o kollar läget!
Kan det mesta om gamla volvos, fråga på!
-
2011-07-28, 14:44 #6471
-
2011-07-28, 14:52 #6472
Billig och försäkra.. finns en hel del billigare bilar och försäkra!? Sen så är det inte delarna så jäkla billiga heller, är det något chip du hittat som ska ge "70" hk eller? Ltt går ju dock att få lite fart i med bara en ny wastegate klocka, det är ju ett "billigt" trim eftersom det är strypt original. Men visst, turbobil kommer alltid vara billigare att trimma än sugbil.. Men varför ska man hålla på och "trimma" sin förstabil, det går och åka fort.. väldigt fort med en tex en orginal polo..
Jag förstår inte hur du kan utrycka en polo tex som tråkig, det enda som kan utryckas som roligt med en volvo turbo är väl just att dem går att vässa relativt enkelt, men sen håller ju verkligen inte ett orört chassie med om man ska börja åka fort och det börjar svänga.. Jag har själv haft en 945 ltt och jag köper aldrig mera en gammal volvo. Men jag ska inte bara tracka ner på volvo, förstår att man kan fastna för ett bilmärke..
Bra att du la märke till det, självklart är bilen inte skattad eftersom den är avställd..To much is never enough.. !
-
2011-07-28, 14:52 #6473Kikar in ibland o kollar läget!
Kan det mesta om gamla volvos, fråga på!
-
2011-07-28, 14:54 #6474
-
2011-07-28, 14:57 #6475
-
2011-07-28, 14:59 #6476
-
2011-07-28, 15:01 #6477
-
2011-07-28, 15:02 #6478
-
2011-07-28, 15:03 #6479
-
2011-07-28, 15:06 #6480