-
2011-08-08, 01:30 #6661
-
2011-08-08, 01:39 #6662
-
2011-08-08, 01:43 #6663
-
2011-08-08, 01:50 #6664
-
2011-08-08, 02:00 #6665
-
2011-08-08, 02:11 #6666
-
2011-08-08, 02:26 #6667
-
2011-08-08, 12:05 #6668
-
2011-08-08, 12:23 #6669
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160
Cylinder 2 vill inte gå. Stiftet är torrt och luktfritt i princip, har spänning till spridaren, läste att man skulle mäta ohm också och de pendlade mellan ungefär 55-70 på tomgång, om jag nu mätte rätt. Nån som vet va de ska va?
I vilket fall låter de som att spridaren har gett upp, eftersom det är spänning till kontakten. Eller?
-
2011-08-08, 14:10 #6670
-
2011-08-08, 14:13 #6671
-
2011-08-08, 14:17 #6672hette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2011-08-08, 14:19 #6673
-
2011-08-08, 14:24 #6674Lancia är ett italienskt lyxbilsmärke från Turin, som ingår i Fiat-koncernen sedan 1969.
Lancia är Fiats lyxbilsmärke. Det har som en del av Fiat-koncernen tidigare haft samarbete med Saab. Lancia har haft stora framgångar i rally-VM och är känt för sina innovationer (bland annat den första självbärande karossen) samt som en av Europas mest traditionsrika biltillverkare. Fram till 1972 tillverkade Lancia även lastbilar, en division som gick in i Iveco 1975.
Ett samarbete inleddes med Saab vilket gjorde att Saab började sälja Lancia i Sverige. Lancia Delta såldes i Sverige under namnet Saab-Lancia 600 men fick snart sitt riktiga namn i Sverige. Ett problem var att Saab-verkstäderna inte hade någon erfarenhet av att serva Lancia. Det fanns också rostproblem och Lancia säljs inte längre i Sverige. Rostproblemen gjorde också att Lancia lämnade den brittiska marknaden 1994. Lancia förbereder f n (2008) en omfattande relansering av märket på ett flertal europeiska marknader där man idag inte finns representerade, till exempel Storbritannien och även Sverige. Det finns också planer på att senare börja sälja Lancias bilar även på den amerikanska marknaden. Under 1980-talet firade Lancias Delta-modell stora framgångar inom rally.
Från wikipedia
Btw de fixar en FIAT 500 nu hos Wheeler Dealers @ discoverychannel
-
2011-08-08, 14:31 #6675
-
2011-08-08, 17:24 #6676
-
2011-08-08, 17:49 #6677
Skrev ju förut att jag fixat diesel/olje injektion i bilen.
Vad säger besiktningen om det ryker ur avgasröret från oförbränd motorolja? (Kommer inte ryka mycket såvida dom inte trycker på "the secret button") men kommer ju ryka lite från sista trycket.
Blir det nå konstiga värden eller något?
-
2011-08-08, 17:53 #6678
-
2011-08-08, 19:02 #6679
-
2011-08-08, 19:15 #6680
-
2011-08-08, 19:30 #6681
-
2011-08-08, 22:31 #6682
gjort världens ful lagning på skååådan! Trösklarna och bakskärmarna hade rostat som fan, gick o hugga hål i tröskeln. så slipade lite lätt och la en fet kaka med spackel! samt spacklade igen springan mellan flaken o tröskeln! Blir dock snyggt som fan, men rosten lär krypa fram snart igen. kan komma med bild sen haha
Crosshjälm säljes!
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...233#post241233
-
2011-08-08, 22:48 #6683
-
2011-08-08, 22:57 #6684
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160
Kommer en beg. spridare på posten på onsdag, 150kr med frakt. Är de inte det som är problemet tar jag fan och eldar upp biljäveln!
Ni är la ändå inte seriösa med att ni spacklade igen stora rosthål? Ränka med 2 månader sen kommer de va värre än första gången.
En rostfri dörr till 940 får du ju för 200kr dessutom...
Varför inte göra de riktigt med en gång?
-
2011-08-08, 23:20 #6685
-
2011-08-08, 23:44 #6686
Någon SAAB nisse här inne som håller koll på hur servicerna är på Saab 93 SS 03?
Bilen fick en service precis innan 11000 mil. Antar att det är den stora servicen?
Nu lyser servicelampan igen glömde dem och nollställa den kanske? Har för mig att att nästa service är vid 14000 mil. Den har gått 12xxxx.
-
2011-08-09, 02:01 #6687
Men du ska ju ändå lacka om den spacklade dörren, då är det ju bättre att köpa t.ex. ex rostfri vit dörr och lackera om den istället.. Eller?
Va hos lackfirman idag, beställde tid till 540in den 5/9. Blir omlack på motorhuv, stötfångare fram (stenskott), båda vänster dörrarna (pga dörruppslag), vänstra tröskeln (riktning+lack domkraft som slant) och bagageluckan. 11k inklusive moms. Frågan är dock om man inte också ska lacka om båda flyglarna fram och båda backspeglarna + stötfångare bak. Då blir ju bilen i 100% toppskick, utan ett minsta fel. Lär ju ändå inte kosta så många 1000 extra.?
Fick även AC'n påfylld idag på både 540in och morsans 545a Inte för att det behövdes, men ändå. I Veckan blir det påfyllning på 500E'n och 607an också :p
Edit: Någon som vet om wisco kopplingen sitter "fel" eller rätt gängad på 500E w124? Hur brukar det vara? Har nämligen plockat ned kylare osv, men fläkthelvetet sitter som berget
-
2011-08-09, 02:10 #6688
Ska bygga om bilen till en V90 så fort som ekonomin tillåter Sen ville jag inte slösa pengar på dörr( skulle gått på runt 700-1000, 1500 kr för en fin i min färgkod). Sen orkade jag inte flytta över elhissar osv Hur mycket kostade AC-påfyllningen? Sen får man väll inte enbart fylla på gas utan de måste väll också täta "gastanken"? Behöver fixa min AC någon dag men nu kommer ju hösten och vinter så då känns det mindre värt.
-
2011-08-09, 07:46 #6689
-
2011-08-09, 09:55 #6690
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Lockryd
- Inlägg
- 1 160