Biltråden, där man visar sin bil eller ställer frågor!

[JuppeN]

på volvo räknas inte cm, bara varv den är säkert sänkt runt 7-8cm.
någon cm kvar till genomslagsgummit.



så ska det se ut

mx fidde: hissa upp bilen så ska du se att fjädrarna hänger löst, för det finns inte så låga sänkningssatser, kan dock vara kapade sänkfjädrar, men det glappar ändå!
besiktning dont like at all.

hedin: går pumpen/pumparna?
k jetronic alltså mekaniskt insprut. prova om du kan lufta ur skiten på något vänster?

Vet att man brukar säga varv, men tänkte ifall någon visste hur mycket bilen sjunker efter 1 varv


Haha halvlåg törstförti på bilden

[Tim]

Kollade på en 740 och där stod det följande i annonsen:
Har startat hela vintern utan några problem, går bra i motor och låda.
Bara att det är nått fel på urtrampningslagret.
Bytte växellåda(beg), lameller(nytt), urtrampningslager(nytt kvitto finns), och en kardan(beg) innan vintern men det skriker om urtrampningslagret ändå.


Är det något allvarligt?

[Hast]

Lämnade in S60n idag för reparation efter jag hade varit lite våldsam mot henne. Och då fick jag en S40 1.8F som lånebil och den har fått kämpa den stackaren

[EkaN^]

Kollade på en 740 och där stod det följande i annonsen:
Har startat hela vintern utan några problem, går bra i motor och låda.
Bara att det är nått fel på urtrampningslagret.
Bytte växellåda(beg), lameller(nytt), urtrampningslager(nytt kvitto finns), och en kardan(beg) innan vintern men det skriker om urtrampningslagret ändå.


Är det något allvarligt?

kan vara så att det sitter fel? eller tex ett måndagsex. fel kopplingsinjustering (om det är vajer)
enkelt och billigt att åtgärda dock,

Lämnade in S60n idag för reparation efter jag hade varit lite våldsam mot henne. Och då fick jag en S40 1.8F som lånebil och den har fått kämpa den stackaren

först kör du sönder din egna bil sen ska du ge dig på att köra sönder någon annans?

[Mx Fidde]

på volvo räknas inte cm, bara varv den är säkert sänkt runt 7-8cm.
någon cm kvar till genomslagsgummit.

*bild*

så ska det se ut

mx fidde: hissa upp bilen så ska du se att fjädrarna hänger löst, för det finns inte så låga sänkningssatser, kan dock vara kapade sänkfjädrar, men det glappar ändå!
besiktning dont like at all.

hedin: går pumpen/pumparna?
k jetronic alltså mekaniskt insprut. prova om du kan lufta ur skiten på något vänster?

Det var kapade org fjärdrar, dock rätt styva! Kollade och 3 varv var borta fram. Fjärdern var dock inte lös, satt berget. Den var som sagt nyligen besiktigad med de fjärdrarna på så.

[hablam]

Lämnade in S60n idag för reparation efter jag hade varit lite våldsam mot henne. Och då fick jag en S40 1.8F som lånebil och den har fått kämpa den stackaren

döda aset!

[FlexBiel]

"Nya" däck på och ny balanserade! Gick smort som fan. Gjorde även avgasmätning, HC halten var way too much... Allt annat var fint. HC halten låg på 500 - 700... Nån aning om vad det kan bero på?

[alleexs]

Ställde in lyktorna och bytte bromsvätska på 500E'n idag. Redo för besiktning den 3/6!

[FlexBiel]

Ställde in lyktorna och bytte bromsvätska på 500E'n idag. Redo för besiktning den 3/6!

Vill också. Just fan! Måste ha nytt relä till mina jävla lyktor... Helvete vad mycket som ska göras känns det som. :o

[alleexs]

Vill också. Just fan! Måste ha nytt relä till mina jävla lyktor... Helvete vad mycket som ska göras känns det som. :o

Jo så är det på gamla bilar. Tyvärr :/ När har du besiktning? Man kan väl fiffla till något med etanol så den går igenom?

Edit: Hög hc kan bero på att motorn bränner en massa olja. (om du har otur)

[FlexBiel]

Jo så är det på gamla bilar. Tyvärr :/ När har du besiktning? Man kan väl fiffla till något med etanol så den går igenom?

Edit: Hög hc kan bero på att motorn bränner en massa olja. (om du har otur)

Njä, det tror jag inte. Då jag precis har renoverat topplocket...

Men ja, får väl kolla olje nivån imorrn då...

[Bjorviken]

jävlar vad mycket Volvo det blev plötsligt. Då är väl alla nissar glada iaf

[alleexs]

Njä, det tror jag inte. Då jag precis har renoverat topplocket...

Men ja, får väl kolla olje nivån imorrn då...

Om den drar olja så kan de ju också bero på slitna kolvringar.

[HEDIN]

Om den drar olja så kan de ju också bero på slitna kolvringar.

Eller slitna ventilstyrningar.

[Mx Fidde]

Njä, det tror jag inte. Då jag precis har renoverat topplocket...

Men ja, får väl kolla olje nivån imorrn då...

Antar att du pratar om din glt. På vänster sida (om du står framför bilen och tittar över motorn) under/innanför insuget är det en smal slang som går från insuget in till en ventilations slang. Kolla så den sitter där den ska och är hel. Motorvärdena blir helt fel när den inte sitter där. Farsan fick för högt co värde på bess efter jag bytte topplocks packning på vår 855 glt. Tryckte dit slangen då den hoppat av och vipps, rätta värden.

[FlexBiel]

ska kolla det. bilen har bara gått 21000 mil, så tror inte det är Kolv ringarna heller. men det beror ju på hur man har kört med den också...

[Tobbe94]

Är det någon här som vet ungefär hur mycket 24k mila servicen på en Volvo V70 (årsm -99) kostar? Samt hur är Golf 2/3 som första bil?

[Mrpalmer]

Köpte farsan "ny" bil idag då

[FlexBiel]

Är det någon här som vet ungefär hur mycket 24k mila servicen på en Volvo V70 (årsm -99) kostar? Samt hur är Golf 2/3 som första bil?

Fattar mig inte på dig... KÖP BARA EN BIL! Det är för fan bara första bil... Behöver inte fråga om varenda bil som finns ute på marknaden.

Ont: Olje nivån är perfekt! Betyder att det INTE är att den dricker olja. Där med är kolvringarna inte slut ännu. Blev lite lättad... Men vad kan felet vara då? :o

[mikeen]

har rasat klumpen på min 320 automat. o en bekant har en liggandes från en 530 automat. passar den ? och är det samma utväxling?

[FlexBiel]

Antar att du pratar om din glt. På vänster sida (om du står framför bilen och tittar över motorn) under/innanför insuget är det en smal slang som går från insuget in till en ventilations slang. Kolla så den sitter där den ska och är hel. Motorvärdena blir helt fel när den inte sitter där. Farsan fick för högt co värde på bess efter jag bytte topplocks packning på vår 855 glt. Tryckte dit slangen då den hoppat av och vipps, rätta värden.

Hittar inte den... Så jävla trångt! Får damp snart! (sorry för dubbel)

[sjöblom!]

har rasat klumpen på min 320 automat. o en bekant har en liggandes från en 530 automat. passar den ? och är det samma utväxling?

320 e36? 530 e34? Lite mer info är ju aldrig fel...

[mikeen]

320 e36 ja. 530 är ja inte säker men tror de är från en e34. någon som vet vad det är för utväxling på min klump? 12 13 683 är de enda nr jag hittar på den iaf

[alleexs]

Funtar på att beställa nya fälgar till 540in. Vad tycker ni om BBS Le mans 19" 8.5" fram och 9.5" bak? Tycker fan dem är sjukt snygga


Eller möjligen m-parallel med samma mått som bbsen.

[Mrpalmer]

Äckligt feta fälgar!

Tycker du ska välja de på bild 2, visst är de påbild 1 sjukligt snygga men känns som de är lite vanligare..

[sjöblom!]

320 e36 ja. 530 är ja inte säker men tror de är från en e34. någon som vet vad det är för utväxling på min klump? 12 13 683 är de enda nr jag hittar på den iaf

ska finnas en liten plåt"lapp" bultad på diffkåpan där det står utväxling och diffhus modell... Kan funka från E34, innehållet är samma men kommer inte ihåg om yttre fästen/diffkåpa ev. skiljer

[mikeen]

345N 187 står det på dne lappen, säger dock inte mig mycket..

[Mx Fidde]

Hittar inte den... Så jävla trångt! Får damp snart! (sorry för dubbel)

Den slangen som är inringad ska på nippeln på insuget.

[sjöblom!]

345N 187 står det på dne lappen, säger dock inte mig mycket..

Verkar vara lilla huset, dvs 187 huset.. det står inte 3:45 möjligen?

[mikeen]

Verkar vara lilla huset, dvs 187 huset.. det står inte 3:45 möjligen?

de är svårt att sen. den va lite rostig så va tvungen o slipa ren den. men ser ine så ut. men har kollat lite o de verkar vara 3:45 på e36 320, så de borde ju vaa 3.45.dock har jag bara hittat manuell är de samma utväxling på dom?