Citat Ursprungligen postat av Emil123 Visa inlägg
Vi tar PR-serien som exempel, den ska ju vara "värst". PR70-cylindern är ganska okej cylinder om man ska vara värst på skolan, men ungefär där tar det stopp. Minimal avgasport med hjälpportar tätt inpå som begränsar potentialen, tex på min PR-cylinder jag tänkte använda så var tog det slut material ut mot kylningen då hjälpportarna var enorma 6 mm breda!
PR-röret är lite för snällt, vem fan vill ha mellanregister på en racehoj? Nä jag tycker att man ska samla så mycket effekt som möjligt i det varvtalsområdet man använder, inte dra ner på effekten och göra det lättkört.
tycker det duger gott dock rejsar jag inte