-
2010-07-13, 16:31 #1
Hyper rör och sport cylinder
Hur kommer tex prorace att funka på metrakit handmade, oportad? Bättre än mitt nuvarande rör, tecnigas e-nox? Inga svar med gissningar och spekulationer, helst skulle personer med erfarenhet av hyper rör och tama cylindrar få svara
-
2010-07-13, 17:07 #2
det kommer ju gå, men det blir svårt för röret att nå sin effekt kurva då den kommer få varva som s*tan. så antagligen kommer du få köra på lite hårdare kopplingsfjädrar o lätta vikter, så den får varva som satan innan den sticker iväg och når effekten på röret.
-
2010-07-13, 17:13 #3hette Monster_extream på förra forumet.
http://www.garaget.org/?car=271209
-
2010-07-13, 17:17 #4
Det kommer fungera klockrent!
Alternativt skaffa Kundo Bonzai, Sp rör. Dom är bra rör att ha på oportad Handmade även portad!
Lycka till
-
2010-07-13, 18:13 #5
-
2010-07-13, 18:17 #6
Min kompis kör 70cc airsal sport med PR rör. Och det går förjävligt. Airsal cyllen pallade inte trycket och är så jävla risig nu.
-
2010-07-13, 18:22 #7
När frågan ändå är uppe..
Kommer ProRace gå bättre än Turbokit till Barikit 70cc Racing?
Jag har för mig att den är midrace och inte sport.
Själv tror jag att den kommer gå lite bättre, men någon som vet?
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay
-
2010-07-13, 18:38 #8
Kommer gå bättre.
ang Mikey
Din polare gillar att varva med en icke så pålitlig inställning förmodligen?
Jag körde PR rör på original cylindern, gick under 600mil utan problem
-
2010-07-13, 18:48 #9
Någon som har inner och ytterdiametern på underliggande prorace till derbi? Rörmynningen då.
-
2010-07-14, 01:54 #10
-
2010-07-14, 10:58 #11
-
2010-07-14, 11:06 #12
-
2010-07-14, 14:48 #13
-
2010-07-14, 15:46 #14Medlem
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Skåne,eslöv
- Inlägg
- 300
desto mer varven liknar varann desto bättre lirar skiten ihopa!

Svara med citat



