-
2012-01-30, 20:02 #1
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- åthelvete
- Inlägg
- 330
Hur du gör en trådlåsning!
Trött på din skruv/bult/mutter alltid gängar ur sig eller något sitter löst och skramlar.
Här är lösningen!
du behöver:
låstråd eller någon mjuk ståltråd 0.6-0,8mm hemma.
En vanlig och en avbitar tång.
Det finns tänger att köpa för uppgiften, fast dem är dyra.
Utförande: se till att den får åtdragande kraft.
1.eftersom det inte finns något hål i bultar på våra moppar/bilar måste du borra ett åt dig.
2. montera bulten igen. När det är färdigt ta och klipp dig en bit tråd och trä igenom bulten.
3. tvinna löst med händerna fram till där tråden ska fästas i andra änden, det kan vara en bult eller något annat som sitter fast. tvinna högervarv.
4. tvinna mer. 2-3 tvinningar per centimeter är lagom. Se till att tråden får en nedhållande kraft på bulten.
5. trä igenom det i andra fästet. Dra åt. Tvinna 1cm klipp av resterande tråd. böj in slutet så du inte sticker dig.
trippel
/ användbart?Senast redigerat av Hektorgrabben den 2012-02-02 klockan 18:57.
skulle haft a-traktor istället!
-
2012-01-30, 20:07 #2
-
2012-01-30, 20:17 #3
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- åthelvete
- Inlägg
- 330
-
2012-01-30, 20:20 #4
-
2012-01-30, 23:21 #5
-
2012-02-01, 16:01 #6
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- åthelvete
- Inlägg
- 330
-
2012-02-02, 18:44 #7
Skulle gissa att du går/har gått flyg?
Most stickpeople are black
-
2012-02-02, 18:50 #8
jag antar att moddsen har kikar spec mkt i den här tråden. för rubriken kan misstolkas
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2012-02-02, 18:51 #9
-
2012-02-02, 19:01 #10
-
2012-02-02, 19:05 #11
-
2012-02-02, 19:08 #12
-
2012-02-02, 19:10 #13
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- åthelvete
- Inlägg
- 330
-
2012-02-02, 19:12 #14
akta webbe, dubbelpost är inte bra. nu får du ge dig själv en semester så ja får lite sinnesro!
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2012-02-02, 19:13 #15Följ Moppenets största projekttråd här!
-
2012-02-02, 19:13 #16
-
2012-02-13, 20:46 #17
-
2012-02-14, 11:41 #18
funkar detta?
Kikar in ibland o kollar läget!
Kan det mesta om gamla volvos, fråga på!
-
2012-02-16, 21:28 #19
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- åthelvete
- Inlägg
- 330
-
2012-02-17, 20:06 #20
Många applikationer där en skruv kan orsaka stora problem om den lossnar har krav på denna eller motsvarande typ av låsning. Inte ovanligt att tävlingsklasser har krav på att t.ex. oljeplugg och lock ska låsas eftersom oljeläckage på banan kan göra den okörbar och kräva ganska omfattande sanering.