-
2012-02-09, 13:32 #1
Skuren , kan man göra så här ?
tja!
min 5,5 hk gutjärnscylinder skar fö inte så länge sen , med ganska grova repor, men nån som vet om man kan svarva/borra upp den till 45 mm (70cc) men fortsätta köra på en lite smått planat 39 mm (orginal) topp ?
Tacksam för snabba svarden som gapar efter en galen fågel ser inte skogen för alla ben
-
2012-02-09, 13:37 #2
Brukar inte bli så mycket gods kvar på sina ställen när man borrar så mycket, kan vara lämpligare att välja en mindre diameter. Men som svar på din fråga, du kan behöva svarva/slipa ur förbränningsrummet i toppen för att kolven inte ska kunna slå emot, förutom det ska det gå köra även på en 39mm topp.
-
2012-02-09, 13:50 #3
-
2012-02-09, 13:53 #4
-
2012-02-09, 14:06 #5
39,5 och 40mm är ju de vanliga överdimensionerna som man brukar gå upp till. Här har du 39,5mm http://www.alvars.se/kolv-honda-std-...771-c-809.aspx
-
2012-02-09, 14:27 #6
-
2012-02-09, 14:29 #7
-
2012-02-09, 14:29 #8
-
2012-02-09, 14:30 #9
eller tror ni man kan köra med en sån här : http://biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Ovrigt/Honingsverktyg-192275/
?den som gapar efter en galen fågel ser inte skogen för alla ben
-
2012-02-09, 14:33 #10
-
2012-02-09, 14:35 #11
-
2012-02-09, 14:39 #12
-
2012-02-09, 14:48 #13
-
2012-02-09, 17:56 #14
-
2012-02-09, 18:12 #15
-
2012-02-10, 20:45 #16
- Reg.datum
- Sep 2011
- Ort
- färgelanda
- Inlägg
- 56
inget kommer att ta i har kört med orginal topp på min mt med 45mm kolv.
-
2012-02-11, 13:19 #17
Tack för alla svar !
den som gapar efter en galen fågel ser inte skogen för alla ben
-
2012-02-12, 19:11 #18
Men hur blir det med alla portar när man borrar upp då? Måste man inte justera dem?
Och toppen är väl bara kolla om den fungerar, om du nu borrar cylindern, sen ställer du motor/kolv i övre dödläge, kolla vart kolven vänder, alltså vänder den innan kanten på cylindern så ska det väl fungera?
Har ingen större koll på det där med squish så någon annan kanske borde svara
-
2012-02-12, 22:05 #19
- Reg.datum
- Sep 2011
- Ort
- färgelanda
- Inlägg
- 56
behöver inte göra nåt med portarna
-
2012-02-12, 22:34 #20
-
2012-02-12, 22:38 #21
- Reg.datum
- May 2011
- Ort
- västerlanda
- Inlägg
- 32
hej! hittade ingen tråd där man kan fråga vad som hellst om mt så tar det här: Är det någon som vet ungefär höjd från lägsta punkten på blocket till högsta punkten på toppen? Snälla ett svar snabbt!!!!
kolla gärna om ni behöver speedfightdelar:
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...-delar-billigt!!!!!
-
2012-02-12, 22:53 #22
-
2012-02-13, 01:19 #23
bara lägga på dubbla top packningar. eller så tar du en dremeljävel o slipar förbränningsrummet på toppen tills de är anpassat för din kolv, har jag gjort ett par gånger hur pass runt förbränningsrummet är när du är klar spelar inte så stor roll, bara de blir lite större en kolven iaf
-
2012-02-13, 01:22 #24
-
2012-02-13, 04:59 #25
-
2012-02-13, 05:29 #26
Förklara gärna varför.
Enligt min uppfattning så räknas durationen ut från kolvens upp- och neråtgående rörelse och inte genom cylinderns diameter.
Därför är det helt omöjligt att förändra durationen genom att ändra borrningen.
Formen på portatnas öppning kan ändras men hur det påverkar är nog inte så lätt att veta.
Klumpigt formulerat, portarean var mer det ord jag var ute efter. //M
Till trådskaparen:
Vad är det för cylinder?
Är det en i gjutjärn eller i aluminium?
Om den är i aluminium kanske du skall kolla om det är ett ikrymt foder eller nicasilbelagt foder.
Har du ett ikrymt foder går det nog att borra men om du har nicasilbeläggning i din cylinder kan du nog lägga ner det hela och leta upp en annan cylinder direkt.Senast redigerat av Michél den 2012-02-13 klockan 06:31.
-
2012-02-13, 06:11 #27
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- 37°14′27″N
- Inlägg
- 3 616
-
2012-02-13, 10:02 #28
-
2012-02-13, 10:05 #29
-
2012-02-13, 11:06 #30