Moppen driver segt upp till 20, sen drar på. Samt vill inte varva ut max på tomgångs gas.

[Roxxen96]

Tjena. Har stött på ett rätt irriterande problem med min aerox. Yamaha aerox 08.

Har satt på ett effektrör och en ny cylinder (Stage 6 (Alu)50 cc.

Mitt problem är att när jag gasar max på tomgång så vill den inte varva ur riktigt, gäller också när jag ska dra iväg: Den driver segt upp till 20-25 sen drar på som skamm.

Jag har testat sjukt många kombos utan att bli bra...

Har mest pillat med variatorn men också med förgasaren.

Förgasaren: Tittade stiftet idag och det såg perfekt ut, helt oboy brunt. Sitter 78munstycke i just nu.(12mm gurtner py-12)

Variator: Jag har testat olika vikter, 4.0, 4.25, 4.75 osv, tryckfjädrar har jag testat 3 stycken olika ( stage 6 hård, original fjäder, och en blå som är lite hårdare än original) Kopplingsfjädrar har jag testat med mjuka, och nu sitter det medium i.

Setup:

Leovince TT
Stage 6 (alu) 50 cc cylinder.
Stage 6 sport pro clutch + medium fjädrar
Polini speedcontrol + 4.75 grams vikter i just nu
Polini speedbelt drivremm
Blå tryckfjäder (Lite hårdare än org)
original membran + carbon reeds.
Ostrypt cdi
Original förgasare gurtner py-12 med 78 munstycke.
Tändstift Br9es långgänga.

Har testat så många olika kombos, men får ändå det inte att funka som det ska. OM man står och gasar på tomgång (max) så vill den inte varva ur max, utan den "låser" sig på låga varv, vill inte varva ut det sista. Och det är rätt mycket den låser sig. Sen så drar den segt upp till 20-25 kmh, sen drar den iväg som satan.

Jag börjar bli redigt trött på detta problemet, jag är medelmåttigt duktig på både variator och förgasare men kan ändå inte få det att fungera riktigt som det ska. Jag vet vad jag grejar med och jag gör inget fel heller.

Filmer:

http://www.youtube.com/watch?v=k7-YT...CX7sdy4IvJ-Gaz

Film 2:

http://www.youtube.com/watch?v=5oFin...fZMkpxiZhWan4F

Som ni hör på denna, så vill den varva ur max men gör det inte. Utan låser sig på ett klent varvtal. Varför den blöddrar när jag drar iväg är pga kall motor. Varje gång jag har testat olika variatorgrejer har jag låtit den stå på tomgång och blivit varm, ingen kall körd motor.

Snälla jag behöver eran HJÄLP!

/ Roxxen96

[emilsjoedin]

För tungavikter !

[Roxxen96]

För tungavikter !

Förstår inte riktigt det, har testat med allt ifrån 5.5 till 4.0 gram.

[armiinn]

min va också så när jag hade bytt rem, remen va för hård

[Berggren]

testa släppa bromsen på filmerna så kanske de går bättre

[Roxxen96]

min va också så när jag hade bytt rem, remen va för hård

Ska testa med original remmen då!

testa släppa bromsen på filmerna så kanske de går bättre

Haha fan va rolig du var? Dör av skratt!

[Roxxen96]

Problemet är löst, va remmen! Bytte till original.

[armiinn]

byta remen till hårdare när du kör med sport eller uppåt, din setup e klen för hårdare remmar tycker jag

[jjoel]

du klämde remmen, gjorde samma.

[Racing-Planet SE]

Hejsan Roxxen96!

Jag tror inte ditt problem är att remmen är för hård eller dylikt. Jag skulle påstå att problemet är att remmen är ny och lite bredare än din original.
Detta gör att den greppar alldelles för lätt på remskivorna. Du behöver distansbrickor mellan glidhylsan och yttreremskivan för att du skall få det att funka med den nya remmen!

Notera denna tråden där vi refererar till både förgasaren och distansbrickor för att justera variatorns acceleration

KLICKA HÄR FÖR ATT KOMMA TILL TRÅDEN


Med Vänliga Hälsningar
Phill@Racing Planet Support
-----------------------