halvdåligt acc på låga varv, hjälp!

[roxx95]

tja har en roxx med setupen metrakit SP series, dellorto 17,5. bytt vikter också men kommer inte ihåg hur mycket.
accet på låga varv är inte sådär vad jag hade förväntat mig, när jag står still och kör full gas så tar det typ 2 sekunder för den innan den drar.
vad bör jag göra för att få bättre acc vid låga varv?

tacksam för svar!

[PiMpoPeD]

Hårdare kopplingsfjädrar, rätt inställd förgasare och lättare vikter

[roxx95]

måste jag köpa en ny koppling då om jag ska byta till hårdare kopplings fjädrar med tanke på att kopplingen är i orginal? om inte vilket märke på fjädrarna skulle du rekommendera?

[lucazzz]

måste jag köpa en ny koppling då om jag ska byta till hårdare kopplings fjädrar med tanke på att kopplingen är i orginal? om inte vilket märke på fjädrarna skulle du rekommendera?

du behöver inte byta koppling för att byta tryckis

EDIT: fjädrar*

[roxx95]

okej tack för det!
använder orginalluftbox till föggen btw, skulle det bli nån skillnad på accet om jag böt till ett filter?

[hablam]

okej tack för det!
använder orginalluftbox till föggen btw, skulle det bli nån skillnad på accet om jag böt till ett filter?

lite skillnad kan det göra då du får in mer luft. tänk bara på att ställa in förgasaren riktigt när du byter filter. i med lite större munstycke och ändra på nålen samt luftskruv om det behövs. vad händer i början när du ska dra iväg? sjunker varvet mycket och går sedan upp igen eller börjar den bluddra?

[Lennart]

lite skillnad kan det göra då du får in mer luft. tänk bara på att ställa in förgasaren riktigt när du byter filter. i med lite större munstycke och ändra på nålen samt luftskruv om det behövs. vad händer i början när du ska dra iväg? sjunker varvet mycket och går sedan upp igen eller börjar den bluddra?

effektvinsten med en 17.5 fögge och org-cylinder är minimal när man monterar sportluftfilter. då luftburken duger utmärkt till hans setup så kommer den bara utveckla ett störande högt ljud.

[hablam]

effektvinsten med en 17.5 fögge och org-cylinder är minimal när man monterar sportluftfilter. då luftburken duger utmärkt till hans setup så kommer den bara utveckla ett störande högt ljud.

jo det kan jag tänka mig. det va därför jag skrev liten då jag inte vet hur luftburken är konstruerad dock så är det ju alltid bäst med så öppet filter som möjligt då den alltid kommer suga luft enklare om den sitter ute i det "fria" sen om det märks eller hjälper är en annan femma