1. #1

    Derbi varvar 6k kall

    Hej jag undrar om varför min derbi varar 6000 kall
    Efter att jag kört kanske 2km (blivit varm) kan man varva 8000 ska det vara så?

  2. #2
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    alltså när du startar varvar den till 6000?
    så kan du senare varva bara till 8000?

  3. #3
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    alltså när du startar varvar den till 6000?
    så kan du senare varva bara till 8000?
    Ja den är orginal (alla strypningar)
    Ska dem varva mer än 8000 igentligen eller?

  4. #4
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    dra ut den vita sladden ur cdiboxen bara och du kör helt ostrypt, då bör den varva mer. för din kan vara strypt. vad har du för moppe då?

  5. #5
    ArvidsZons avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Ort
    -
    Inlägg
    3 095
    Får för lite bensin när den är kall?

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    dra ut den vita sladden ur cdiboxen bara och du kör helt ostrypt, då bör den varva mer. för din kan vara strypt. vad har du för moppe då?
    Seriöst?

  7. #7
    CaToXXos avatar
    Reg.datum
    Oct 2010
    Ort
    Långared, Alingsås
    Inlägg
    1 066
    Citat Ursprungligen postat av Pitas Visa inlägg
    Seriöst?
    Nej han vet inte vad han snackar om.
    Har inget TK men är ett fucko ändå

  8. #8
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    på de gamla derbi 03:orna iallafall så var det bara att göra det så var cdi strypningen gone. annars får ni bevisa att jag säger fel då.

  9. #9
    CaToXXos avatar
    Reg.datum
    Oct 2010
    Ort
    Långared, Alingsås
    Inlägg
    1 066
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    på de gamla derbi 03:orna iallafall så var det bara att göra det så var cdi strypningen gone. annars får ni bevisa att jag säger fel då.
    Gäller detta ducati eller leonelli-tändsystemet?
    Har inget TK men är ett fucko ändå

  10. #10
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Citat Ursprungligen postat av CaToXXo Visa inlägg
    Gäller detta ducati eller leonelli-tändsystemet?
    Ducati tror jag det var, för Fille har int derbin kvar annars skulle jag visat för dig.

  11. #11
    CaToXXos avatar
    Reg.datum
    Oct 2010
    Ort
    Långared, Alingsås
    Inlägg
    1 066
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    Ducati tror jag det var, för Fille har int derbin kvar annars skulle jag visat för dig.
    Googlade och fick fram att de du sa faktiskt skulle kunna stämma.
    Dock testade jag själv detta för länge sen, att dra ur alla var för sig men det blev ingen skillnad. Nu har jag en ostrypt, annars hade jag definitivt sprungit ut o testat
    Har inget TK men är ett fucko ändå

  12. #12
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Citat Ursprungligen postat av CaToXXo Visa inlägg
    Googlade och fick fram att de du sa faktiskt skulle kunna stämma.
    Dock testade jag själv detta för länge sen, att dra ur alla var för sig men det blev ingen skillnad. Nu har jag en ostrypt, annars hade jag definitivt sprungit ut o testat
    haha, okej fast på hans funka de iallafall ströp vid 8k senare varva den friskt till 10k efter alla pluggar i röret var bort tagna

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in