Moppen blir alldeles för varm! HJÄLP! Alla svar uppskattas

**Niklan** · 2010-07-09, 00:09

Hej! Moppe: Derbi Senda 05, Gianelli rör, 74 munstycke

Har haft ett väldigt jobbigt problem på min moppe, den kyler inte ordentligt! Den blir riktigt varm på bara 300 meter! Man bränner sig på cylindern om man tar på den.

Har luftat som en dåre, men inget resultat! Precis när jag luftat moppen och startar den så vill vattnet verkligen ut ur expansions behållaren, testar jag att starta utan lock precis efter luftning så kommer en vattenstråle på 30 cm upp i luften.

Vad är felet? Har haft isär kylaren från moppen och vattnet rinner genom kylaren, allt verkar ok. Läcker inte vatten någonstans, nya slang klämmor för att vara säker på att ingen luft kommer in!

Vattenpumpen fungerar som den ska! Ny packbox, vattenpump, men känns som den inte vill gå ända in packboxen, får in den 2/3 men sen tar den emot blocket liksom, men tätt är det!

Termostaten funkar alldeles utmärkt, plockat av den och lagt den i kastrull med vatten och den öppnar sig som den ska, men har plockat av den helt för bättre kylning, då cirkulerar ju vattnet hela tiden.

BEHÖVER VERKLIGEN ERAN HJÄLP NU GUBBAR!

Tacksam för svar!

**siiimooon** · 2010-07-09, 00:15

Tror du måste lufta igen.

**Niklan** · 2010-07-09, 00:18

Ursprungligen postat av siiimooon

Tror du måste lufta igen.

OKej, men ska jag tömma det gamla vattnet igen då eller?

Har redan luftat det typ 3 ggr

**Daanne** · 2010-07-09, 01:12

Du gör fel när du luftar... Vad har du för moppe änns?

Aja chansar på derbi iallfall

Fyll på behållaren och låt den stå öppen. Ta väck slangen som går från cylindern där uppe vid kylaren o håll för den med tummen och fyll på där du tog bort slangen. När du känner att det börjar trycka på vid tummen så sätter du tillbaks den på rätta stället.

**Niklan** · 2010-07-09, 11:18

Ursprungligen postat av Daanne

Du gör fel när du luftar... Vad har du för moppe änns?

Aja chansar på derbi iallfall

Fyll på behållaren och låt den stå öppen. Ta väck slangen som går från cylindern där uppe vid kylaren o håll för den med tummen och fyll på där du tog bort slangen. När du känner att det börjar trycka på vid tummen så sätter du tillbaks den på rätta stället.

Oj det hade jag glömt att skriva! Fixat^^

Men det är så jag gjort förutom att jag inte fyllt på vatten i behållaren utan att vattnet stigit upp i behållaren av sig själv när jag luftat.

**Niklan** · 2010-07-09, 17:55

Updajt

**siiimooon** · 2010-07-09, 18:16

Bytt munstycke?

**Niklan** · 2010-07-09, 19:13

Ursprungligen postat av siiimooon

Bytt munstycke?

Munstycket är perfekt för motorn, mycket fin gyllenbrun färg.

**Ruboo** · 2010-07-10, 00:53

Ursprungligen postat av siiimooon

Bytt munstycke?

Du och dina jävla munstycken ...

**Niklan** · 2010-07-10, 17:23

Ursprungligen postat av Ruboo

Du och dina jävla munstycken ...

skräp i min tråd

**Daanne** · 2010-07-10, 19:10

Vattenpumpen? xD Men du får tryck i slangen när du håller för då?

**Niklan** · 2010-07-10, 19:56

Ursprungligen postat av Daanne

Vattenpumpen? xD Men du får tryck i slangen när du håller för då?

Vilken slang menar du ?

**Daanne** · 2010-07-10, 20:03

Den som går från topplocket?

**Niklan** · 2010-07-11, 01:02

Ursprungligen postat av Daanne

Den som går från topplocket?

Japp det får jag

**Niklan** · 2010-07-29, 15:41

Hjälp

**mrdeath666** · 2010-07-29, 16:04

förlite eller förmycke 2t olja???

**Honaz** · 2010-07-29, 17:40

fel blandning av glykol och vatten? dricker den något vatten?

**Braxen** · 2010-07-29, 20:48

Luftbubblor i behållaren tyder på att det antingen inte är riktigt luftat eller så finns det en läcka någonstans. Vanliga fel är kass vattenpump, kass toppackning eller kass topp.
När en motor redan skurit pga av just kylproblem, så skulle jag föreslå att du tittar närmare på toppen då den kan ha slagit sig eller spruckit.

På tyngre mc och bilar så försämrar man kylförmågan om man just tar bort termostaten, då vattnet passerar för snabbt genom kylaren.

Glykolblandningen har ingen betydelse!

**MkII** · 2010-07-31, 01:07

Håller med Braxen, fått göra samma fast på en Am6:a antar att det inte skiljer sig så mycket i underhållning på den biten gemfört med en derbi motor. Kolla in toppen ordentligt, Börja felsöka. Plocka av kylen, fyll den med vattan o täpp till alla utgångar. läcker den? byt. sedan blir det lite mer jobb för du får plocka ner motorn lite lätt för att felsöka resten av systemet, men det är ju lätt värt ett försök och kostar ju inget att göra.

**Niklan** · 2010-07-31, 15:58

Har nu bytt till en original cylinder och luftbubblorna har försvunnit men den blir fortfarande aldelles varm!

**MkII** · 2010-07-31, 16:06

hur mycket för varm blir den?

**MkII** · 2010-07-31, 16:21

http://www.twostroke.se/product.asp?product=11150 kan fungera som en nödlösning inte så fruktansvärt dyra.

**Niklan** · 2010-08-15, 00:17

Need help, updajt

**Jonne** · 2010-08-15, 01:39

Ursprungligen postat av Niklan

Need help, updajt

har du nån vatten i kylaren?

**Niklan** · 2010-08-15, 01:50

Ursprungligen postat av Jonne

har du nån vatten i kylaren?

Ja, du kan vara lugn

Luftar på detta sätt: Jag tar bort slangen från kylaren (den som kommer från cylidnern) och sprutar vatten direkt i kylaren tills hela systemet är fyllt med vatten och trycker snabbt på slangen på kylaren igen.

**Greger den Hale** · 2010-08-15, 11:42

Ursprungligen postat av Niklan

Ja, du kan vara lugn

Luftar på detta sätt: Jag tar bort slangen från kylaren (den som kommer från cylidnern) och sprutar vatten direkt i kylaren tills hela systemet är fyllt med vatten och trycker snabbt på slangen på kylaren igen.

Jag gör såhär: Ta bort tanklocket på vattenbehållaren, trä en cykelslang eller liknande över öppningen och använd en cykelpump eller liknande i andra änden. Då pressas vattnet ner genom hela kylsystemet fram till cylindern, och i ditt fall hela vägen runt då du inte har någon termostat.

Kan va lite flummigt skrivet, e helt nyvaken

**Niklan** · 2010-08-15, 12:30

Ursprungligen postat av Greger den Hale

Jag gör såhär: Ta bort tanklocket på vattenbehållaren, trä en cykelslang eller liknande över öppningen och använd en cykelpump eller liknande i andra änden. Då pressas vattnet ner genom hela kylsystemet fram till cylindern, och i ditt fall hela vägen runt då du inte har någon termostat.

Kan va lite flummigt skrivet, e helt nyvaken

Hänger inte riktgt med hahah xD Kan du förklara när du vaknat till ?

**Niklan** · 2010-08-17, 01:09

Jag har tänkt på en sak, kanske kan det vara kompressionen som går ut ur kylarsystemet?

Razzer

Ämne: Moppen blir alldeles för varm! HJÄLP! Alla svar uppskattas

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa