original cylinder

**hiigh** · 2010-07-09, 15:29

tjenare, undrar hur stora repor som behövs för att den inte ska starta? tycker det var ett konstigt sätt att sluta funka, körde med den på kvällen men den gick sämre o sämre ju längre kvällen gick. kom hem o ställde in den i garaget, på morgonen startade den inte och den har fått sig ett konstigt läte. prövat allt för att få igång den, men nää.. körde även med luftburk utan filter så därför tror jag att det kommit in nå skit därav reporna.
har beställt en ny 70cc men ändå, tror ni den är skuren? fick inge bra skärpa på cylindern, men man känner reporna, kanske 1-2mm djupa ca 2-3st.
kolven är relativt ny, cylinder är dock rätt oldie

**mrdeath666** · 2010-07-09, 15:34

på men luft filter! dedär kolven såg rövknullad ut!!

**hiigh** · 2010-07-09, 15:35

Ursprungligen postat av mrdeath666

på men luft filter! dedär kolven såg rövknullad ut!!

vet.. men filtret gick av på mitten i burken och sögs in i föggen hela tiden så var tvungen att plocka ur det

**Anndreeaas** · 2010-07-09, 16:05

ny smidd kolv och omnicalisering så är den som ny!
men ja den e rätt krafigt skuren ja, går endast o rädda med omnicalisering

**hiigh** · 2010-07-10, 05:18

det är chill, beställt nytt.

Razzer

Ämne: original cylinder

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa