Ämne: Tips & Trix
-
2010-05-26, 00:56 #1
Tips & Trix
Jag gör en sådan här tråd för att vi ska slippa stunt frågor i andra delar av forumet när det finns en stuntavdelning
Här kan vi ta alla möjliga sorters frågor tex.
Vilken moped är bäst till stunt?
Vilken setup?
Hur gör jag lättaste stoppie?
Hur wheelar man?
Vad ska jag ha för vikter? osv osv..
Hänger ni med nu? Vi kan väll göra ett försök o se hur långt vi kommer :-)
-
2010-05-26, 14:07 #2
Underlättar en 12a mycket vad det gäller bakhjulskörning? Kör för tillfället en Slider med pegg på bakdämpen, kommer väl en si så där 100m på bakhjulet (har övat i ca 2 veckor).
Använder INTE bakbromsen alls, är jag ensam med det?Det är inte problemet som är problemet, problemet är din attityd till problemet.
-
2010-05-26, 14:27 #3
-
2010-05-27, 22:02 #4
-
2010-05-28, 18:50 #5
12a är riktigt skönt om man kör ringar då man kan lägga tyngden på den, fast lär dig använda bromsen pöjk
-
2010-05-29, 18:37 #6
Yamaha neos stunt hjälp
Går det att stunta med original neos med dragen v-ring och om jag byter vikter? vad för vikter ska jag ha då? det är bara det jag har råd med nu så säg inte att jag ska köpa nå skit rör eller något
-
2010-05-29, 18:42 #7
visst går det, jag känner en polare som började stunta med sin original neos en vecka efter att han hade fått den, vikter är jag osäker på, men det är 6,5gr vikter original så du får testa dig fram, dock vet jag inte om det kommer hjälpa nånting att byta vikter, men det du kan göra är ju att ta bort pluggen på röret och blindröret, då tror jag du får lite bättre drag. Men sen om du har pengar så skulle jag rekommendera en Polini Sport 70cc och en 17,5mm förgasase, det blir på ungefär 2000 kr men det är värt det imo då det är riktigt härligt drag på polini sport cylindern.
-
2010-05-29, 18:49 #8
vart köper jag det? behöver jag nytt rör för det eller kan jag ha kvar det gamla? länka snälla
-
2010-05-29, 20:14 #9
Att köra med originalröret funkar utmärkt så länge du har pluggat ur det, men bäst går det ju med ett effektrör
Cylindern: http://twostroke.se/product.asp?product=7794
Förgasare: http://twostroke.se/product.asp?product=7584
Glöm inte att du också behöver ställa in förgasaren och byta vikter samt kopplingsfjädrar när du byter cylinder/rör, det är 90 i munstycke på 17,5mm förgasare original så testa på mellan 100-110, sen omkring 4.0gr till 5.0gr vikter och kopplingsfjädrar i 20-40% i styrka, du hittar detta på samma sida som jag länkade
sen när du ska stunta, ryck inte som fan när du ska dra upp på bakhjulet, det behövs bara ett väldigt lugnt och snällt ryck och luta lite bakåt när du känner draget, bromsen är också väldigt viktig, gasa lite och dutta på bakbromsen, fortsätta gasa lite och sen ta lite på bromsen, så fortsätter du så, det behövs inte fullgas för att dra upp på bakhjulet, gäller bara att hitta känslan.
-
2010-05-29, 20:51 #10
aha ok =/ e så jävla dålig på o ställa in och känner ingen som kan de :'( och vart sitter kopplings fjädrarna?
-
2010-05-29, 20:56 #11
förlåt för dubbel post men om jag köper 4.5g vikter och kapar blindröret kommer den gå bättre då? blir det lättare att stunta?
-
2010-05-29, 22:53 #12
-
2010-05-29, 23:34 #13
-
2010-05-29, 23:56 #14
- Reg.datum
- Sep 2007
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 172
-
2010-05-30, 09:57 #15
-
2010-05-30, 15:08 #16MxRisselGäst
tjeena! jag har en yamaha sldier 07 med denna setup: Leovince Zx, 88 munstycke, 5 grams vikter, original kopplingsfjädrar(ja testade gula men moppen gick inte bra med dom),, förövrigt går mopppen ass bra förutom i starten men sen så går den som ett skott,
tips på vikter & kopplingsfjädrar som är bäst för stunt?? samt vad andra grejer som ja kan fixa på den för att få så jämt och gött axx som möjligt utan att behöva sätta på 70cc
-
2010-05-30, 17:03 #17
-
2010-05-30, 17:15 #18
-
2010-05-30, 17:35 #19
men om jag byter till 4.5g vikter kommer de bli någon effekt då? som bättre axx eller något
-
2010-05-30, 18:11 #20Stuntkittad Derbi senda DRD säääljes BILLIGT ! adda msn [email protected]
-
2010-05-30, 20:00 #21
-
2010-05-30, 21:00 #22
-
2010-05-30, 22:09 #23
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Bromma/Järfälla
- Inlägg
- 136
-
2010-05-31, 15:35 #24
-
2010-05-31, 17:14 #25
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- !!
- Inlägg
- 27
-
2010-05-31, 17:26 #26
-
2010-05-31, 18:57 #27
-
2010-05-31, 20:54 #28
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- !!
- Inlägg
- 27
-
2010-06-01, 10:40 #29
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Stockholm
- Inlägg
- 19
Går det att lira en original Neos? Jag tänker inte köra trimmat pga av att jag snart kommer att ta A1 kortet, känns rätt så ovärt att torska nu.
Har aldrig stuntat, men har en, eller möjligtvis två Neos på g.
-
2010-06-01, 12:40 #30
- Reg.datum
- May 2010
- Ort
- Bromma/Järfälla
- Inlägg
- 136