-
2013-02-26, 18:50 #31
givetvis så kan du bli tagen för fortkörning om du har en moped som går fortare än vad den får gå och du åker över 52km/h.
ja, det var domstolen.
precis! du som har am-kort har en behörighet att framföra en klass 1-moped som gör max 52km/h och går den fortare än så framför du ett fordon som inte är lagligt och då klassas den som lätt motorcykel, dvs ett fordon du inte har behörighet till att framföra. därav kan man bli tagen för olovlig körning!jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.
-
2013-02-26, 19:14 #32
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Gbg
- Inlägg
- 103
-
2013-02-26, 19:19 #33
-
2013-02-26, 19:45 #34
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Gbg
- Inlägg
- 103
Ja, men knappast troligt att polisens tekniker skulle missa en sådan sak som filad avgasplugg.
Om dessutom andra moppar av samma fab o modell inte går lika bra lär dom leta till dom hittar
vad som är gjort med den.
Finns det förresten några moppar som verkligen gör över 52km ärlig fart,( plan väg, vindstilla)
helt original?
-
2013-02-26, 20:19 #35
nja det tror jag inte dom skulle märka, om man bara borrat den lite men den ändå sitter kvar. Nej, jag har otroligt svårt att tro att det finns någon original moped som gör över 52km/h helt orörd, möjligtvis på mätaren men kan aldrig tro att det finns någon klass 1-moped som gör över 52km/h. somsagt, hade det funnits så hade ju tillverkarna inte fått sälja dom/fått dom godkända.
jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.
-
2013-02-28, 15:44 #36
polisen lägger inte ner sig och börjar plocka ner hela motorn för o se vad som är gjort.
Det vet jag för en såkallad "expert" gick igenom min moped när polisen tog den.
Han hittade varken 19mm förgasare/70cc cylinder/tryckfjäder/koppling/kopplingsfjädrar/v-ring/vikter/insug mm..
Enda var avgasröret. men fick tillbaka de sen så jag inte åkte dit för ngt.
-
2013-03-02, 12:44 #37
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Gbg
- Inlägg
- 103
-
2013-03-02, 14:49 #38
-
2013-03-02, 16:40 #39
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Gbg
- Inlägg
- 103
-
2013-03-02, 17:09 #40
-
2013-03-02, 18:15 #41
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Gbg
- Inlägg
- 103
-
2013-03-02, 18:27 #42
-
2013-03-02, 21:25 #43
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Gbg
- Inlägg
- 103
-
2013-03-02, 22:05 #44
-
2013-03-02, 23:30 #45
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Gbg
- Inlägg
- 103
-
2013-03-03, 00:10 #46jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.
-
2013-03-03, 10:20 #47
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Gbg
- Inlägg
- 103
-
2013-03-18, 02:13 #48
Det är sant. har du MC kort o kör moppe så får dom inte ta något, de kan dock göra så att de inte tillåter dig att köra fordonet ifrån platsen då det är ett "fel reggat" fordon
-
2014-03-14, 13:58 #49
- Reg.datum
- Mar 2014
- Ort
- Skellefteå
- Inlägg
- 42
en eu-moppe får bara köras i 45km/h oavsett vad den toppar i hastighet otrimmat
-
2014-03-14, 14:02 #50
- Reg.datum
- Mar 2014
- Ort
- Skellefteå
- Inlägg
- 42
polisen tar motorcykel körkortet om du kör trimmad moped på det
-
2014-03-14, 14:09 #51
- Reg.datum
- Mar 2014
- Ort
- Skellefteå
- Inlägg
- 42
delar som ej påverkar hastigheten positivt räknas ej som trimdelar,
men,delar som höjer hastigheten räknas som trimdelar.
delar som sänker hastigheten räknar jag till pluggning.
-
2014-03-14, 14:15 #52
- Reg.datum
- Mar 2014
- Ort
- Skellefteå
- Inlägg
- 42
min gör 53km/h original t.e.x och jag har orörd varvstopp och sitter på varvstoppen och kör dessutom.
-
2014-03-15, 19:03 #53
-
2014-03-16, 11:07 #54
- Reg.datum
- Mar 2014
- Ort
- Skellefteå
- Inlägg
- 42
krockar du,så väger du och din moped 12.000kg i vikt
-
2014-03-16, 14:26 #55
- Reg.datum
- Mar 2014
- Ort
- Skellefteå
- Inlägg
- 42
blir det inte lite dyrt köra omkring i 60km/h.
jag hade också en eu-moped som gjorde 60km/h och den var lite väl dyr i drift .
den är såld nu och ska finnas i kittelfjäll numer.
den varvade 8.000rpm på 6:an,s växel.
hade den bara i 4år sedan såld.
gjorde 58km/h avrundat till 60km/h.
-
2014-03-16, 15:48 #56
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Gbg
- Inlägg
- 103
Mannen med svartbälte i dubbelpost. Vad menar du egentligen, en moppe blir knappast dyr att köra för den gör 60km/t min Zundapp toppar tre siffrigt
och drar 0,45 vanlig körning. Om jag krockar med min bil som väger 1850 kg och toppar 270-280 så väger den betydligt mer än 12000kg så vad är
problemet med att en moped väger 12000kg vid en krock?
-
2014-04-25, 13:52 #57
- Reg.datum
- Mar 2014
- Ort
- Skellefteå
- Inlägg
- 42
ett råd bara dra av på gasen ,du behöver inte köra full gas backe upp och backe ner,det sliter på tändningen.
du kan bli utan tändning om du kör full gas backe upp och backe ner
-
2014-05-02, 13:17 #58
- Reg.datum
- Mar 2014
- Ort
- Skellefteå
- Inlägg
- 42
håller med, även min mätare går fel och jag har en elektronisk mätare på min .
-
2014-05-02, 13:24 #59
- Reg.datum
- Mar 2014
- Ort
- Skellefteå
- Inlägg
- 42
problemet är att du själv väger 6 ton vid en krock i 60km/h.
-
2014-05-02, 13:57 #60
- Reg.datum
- Sep 2013
- Ort
- H
- Inlägg
- 1
jo det sa min lärare på kursen med , tog kortet i oktober å när vi var ute å körde med läraren så sa han att jag skulla gasa upp i 60 på 60 vägen för att han inte orkade åka sin "stora" motorcykel i 30 hela tiden
sålänge den är original får de gå 60 på en 60 väg lagligt.