Få samma toppfart men bättre axx / Derbin hackar på toppfart?

**aeroxx_94** · 2010-07-13, 13:24

Tjena!

Har en derbi senda med Giannelli rör och 13/53 och ostryptluftburk, och den går bra på höga varv
och toppar ca 90 men den är trött som fan på låga varv och har sämsta axxet med den drevningen,
så fick ett tips att sätta på orginal drevet bak för att den ska bli starkare och orka mer på låga varv
men jag vill samtidigt behålla samma toppfart,
Går det att lösa?

Sen till de andra problemet, igår när jag skulle med några polare och bada så körde
vi på en landsväg och jag låg ca i 85-90 där och börja märka att den hackar på toppfarten, gasa jag lite mindre så gick den bra men just på fullgas på sista växeln så hacka den och tappa fart,
gissar på att det är en strypt CDI?
Men när jag köpte den så fick jag med en annan så antar att den som sitter på är ostrypt?
Och de är de att den har aldrig vart så tidigare utan det hände igår.

Lång text men tacksam för svar!

**ILO_Gurra** · 2010-07-13, 13:45

Konsigt att den har dåligt axx med 13/53, jag kör med 14/53 å MK thrower rör, är bra axx

**fabbbe** · 2010-07-13, 14:06

Ursprungligen postat av ILO_Gurra

Konsigt att den har dåligt axx med 13/53, jag kör med 14/53 å MK thrower rör, är bra axx

Jag med och det är verkligen gött axx stegrar ju skit lätt

fast min har lite svårt att varva ut på sexan

**Emil123** · 2010-07-13, 14:16

Om du vill ha mer axx, trimma mer! Annars får du lära dig använda koppling, en lättare drevning kommer inte att göra någon skillnad.

Hacket när du maxar kan vara att den är för snålt bestyckad.

**siiimooon** · 2010-07-13, 13:46

En större förgasare ska ge lite mera drag på låga varv, och så kan du testa 12/53 istället

**Melon** · 2010-07-14, 01:24

Ursprungligen postat av siiimooon

En större förgasare ska ge lite mera drag på låga varv, och så kan du testa 12/53 istället

Tvärtom, mer drag på högrevarvtal

**Shöwtek** · 2010-07-14, 02:21

Ursprungligen postat av Emil123

90 med effektrör är absolut inte omöjligt, sluta fucka er...

Med den drevningen och ärliga kmh på platt mark så låter det rätt så omöjligt

Ursprungligen postat av Melon

Tvärtom, mer drag på högrevarvtal

tex en 17,5mm ger bättre botten än org förgasare oftast

men annars så stämmer de du säger

**Shöwtek** · 2010-07-14, 23:48

Ursprungligen postat av zer0

En effektrörs Derbi gör 90 km/h utan problem.

varför kan inte alla fuckos gå över till TSR?

**siiimooon** · 2010-07-14, 23:56

Ursprungligen postat av Shöwtek

varför kan inte alla fuckos gå över till TSR?

Hejdå!

**aeroxx_94** · 2010-07-15, 00:09

Ursprungligen postat av Shöwtek

varför kan inte alla fuckos gå över till TSR?

Varför kan du inte du ge fan i att snacka massa skit och ist försöka hjälpa mig ist för att
sitta och diskustera min toppfart när jag inte ens gjort tråden för det?!

**vongyllis** · 2010-07-13, 13:49

höj avgasporten ;O

**Antee** · 2010-07-13, 17:18

konstigt att din gör 90 med gianelli o 13-53 när min gjorde 75 när jag pressade den med 21mm dessutom.

men till frågan. ska du ha bättre ax och MER toppfart så e en större förgasare o cylle som gäller, lovar du tröttnar inte då. de går inte att ha samma toppfart och fixa bättre ax genom drevning.

**GasGas_93** · 2010-07-13, 18:21

Ursprungligen postat av Antee

konstigt att din gör 90 med gianelli o 13-53 när min gjorde 75 när jag pressade den med 21mm dessutom.

men till frågan. ska du ha bättre ax och MER toppfart så e en större förgasare o cylle som gäller, lovar du tröttnar inte då. de går inte att ha samma toppfart och fixa bättre ax genom drevning.

Nåt vart fel på din moppe då

**Anchull** · 2010-07-13, 18:47

Ursprungligen postat av GasGas_93

Nåt vart fel på din moppe då

säger samma sak ^^

Testa med annan drevning och kolla hur mycket bättre acc du får och hur mycket segare den går Sen är det väll bara att bestämma sig. Dock skulle jag inte kunna köra en moppe utan acc.

**Antee** · 2010-07-13, 19:28

Ursprungligen postat av GasGas_93

Nåt vart fel på din moppe då

med 13-53 gör min 95 med komplett midrace setup så tror inte de

**suzuki_master** · 2010-07-13, 20:17

Ursprungligen postat av Antee

med 13-53 gör min 95 med komplett midrace setup så tror inte de

Min gjorde 80 med 13/32

**Antee** · 2010-07-13, 20:28

Ursprungligen postat av suzuki_master

Min gjorde 80 med 13/32

ja 75-80 e rimligt

men nog med ot

**GasGas_93** · 2010-07-13, 20:42

Ursprungligen postat av Antee

med 13-53 gör min 95 med komplett midrace setup så tror inte de

Min gör mer än det med 13/52 och den tamaste 70cc du hittar ;D

**Error** · 2010-07-13, 20:53

Ursprungligen postat av GasGas_93

Min gör mer än det med 13/52 och den tamaste 70cc du hittar ;D

ja tror TNT e lite tamare

**Antee** · 2010-07-13, 21:21

Ursprungligen postat av GasGas_93

Min gör mer än det med 13/52 och den tamaste 70cc du hittar ;D

bryr mig inte om vad din gör. utan bara ifråga sätter att en moppe gör inte 90 med ett rör o lätt drevning. själv har jag också varit fucko o trott den gjort 100 med thrower o 15-53, men bara man inser att det inte e så.

**knotmjölk** · 2010-07-16, 11:55

Ursprungligen postat av Antee

med 13-53 gör min 95 med komplett midrace setup så tror inte de

hahahahhaha va ? 95km/h med komplett midrace ? du måste ju ha ställt in den någe fruktansvärt fel grabben :S Jag har en full sport kittad derbi och den mätte vi upp efter en kawasaki z-750, den visade 103 km/h ?

**Shöwtek** · 2010-07-16, 12:11

Ursprungligen postat av knotmjölk

hahahahhaha va ? 95km/h med komplett midrace ? du måste ju ha ställt in den någe fruktansvärt fel grabben :S Jag har en full sport kittad derbi och den mätte vi upp efter en kawasaki z-750, den visade 103 km/h ?

antar att han snackar om ÄRLIGA kmh, till skillnad från dig

**siiimooon** · 2010-07-13, 22:49

Nja, inte värt att byta till 17,5 från 14mm egentligen, men jag hade gjort de ändå

Annars kan du fixa 70cc och gå ner 1 tagg ifram, bättre axx, ~samma topp.

**aeroxx_94** · 2010-07-13, 22:56

Ursprungligen postat av siiimooon

Nja, inte värt att byta till 17,5 från 14mm egentligen, men jag hade gjort de ändå

Annars kan du fixa 70cc och gå ner 1 tagg ifram, bättre axx, ~samma topp.

Hmm.... låter bra

fast kan jag ha för stortmunstycke nu så den inte orkar varva ur?

**Shöwtek** · 2010-07-14, 00:02

OT: en klassiker, 90 kmh med effektrör, och dessutom med 13/53 drevning

nep, den toppar väl max 75?

**suzuki_master** · 2010-07-14, 00:09

Ursprungligen postat av aeroxx_94

SA ju det

Hmm, ska testa att byta imorn och se men de som jag har nu är nytt

och försöker jag chocka medans jag ligger i 80 så gör jag nog en lyktstolpe sälskap

filma då, nedå

Ursprungligen postat av Shöwtek

OT: en klassiker, 90 kmh med effektrör, och dessutom med 13/53 drevning

nep, den toppar väl max 75?

nja inte enligt ägarna till dom

**aeroxx_94** · 2010-07-14, 00:09

Ursprungligen postat av Shöwtek

OT: en klassiker, 90 kmh med effektrör, och dessutom med 13/53 drevning

nep, den toppar väl max 75?

Nej sluta nu, den toppar minst 85 íaf

Jag har inte gjort den här tråden för att vi ska diskutera min toppfart

**Shöwtek** · 2010-07-14, 00:12

Ursprungligen postat av aeroxx_94

Nej sluta nu, den toppar minst 85 íaf

Jag har inte gjort den här tråden för att vi ska diskutera min toppfart

okej, men byt till thrower/v6 rör så blir de mer bottendrag? annars så kan du skaffa 70 kubbe, och dreva ner/sätta i för stort munstycke

**aeroxx_94** · 2010-07-14, 00:15

Ursprungligen postat av Shöwtek

okej, men byt till thrower/v6 rör så blir de mer bottendrag? annars så kan du skaffa 70 kubbe, och dreva ner/sätta i för stort munstycke

Funderar på 70 "kubbe"

**Emil123** · 2010-07-14, 01:23

90 med effektrör är absolut inte omöjligt, sluta fucka er...

Razzer

Ämne: Få samma toppfart men bättre axx / Derbin hackar på toppfart?

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Hybridvisning