Hybridvisning

  1. #1

    Hyper rör och sport cylinder

    Hur kommer tex prorace att funka på metrakit handmade, oportad? Bättre än mitt nuvarande rör, tecnigas e-nox? Inga svar med gissningar och spekulationer, helst skulle personer med erfarenhet av hyper rör och tama cylindrar få svara

  2. #2

    Reg.datum
    Mar 2009
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    786
    det kommer ju gå, men det blir svårt för röret att nå sin effekt kurva då den kommer få varva som s*tan. så antagligen kommer du få köra på lite hårdare kopplingsfjädrar o lätta vikter, så den får varva som satan innan den sticker iväg och når effekten på röret.

  3. #3
    Citat Ursprungligen postat av KeXet Visa inlägg
    det kommer ju gå, men det blir svårt för röret att nå sin effekt kurva då den kommer få varva som s*tan. så antagligen kommer du få köra på lite hårdare kopplingsfjädrar o lätta vikter, så den får varva som satan innan den sticker iväg och når effekten på röret.
    ööö? e inte detta cross/sm? det kommer ju gå bra men skulle hellre kört thrower som e avstämt till den cyllen även om det inte e lika vasst som pr
    hette Monster_extream på förra forumet.
    http://www.garaget.org/?car=271209

  4. #4

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av Barroz Visa inlägg
    Det kommer fungera klockrent!

    Alternativt skaffa Kundo Bonzai, Sp rör. Dom är bra rör att ha på oportad Handmade även portad!

    Lycka till
    Har hittat ett enda pr rör beggat i finland, och inte ett enda sp så får ta vad som finns Men är kundo verkligen kraftigare än tecnigas?

  6. #6
    Emil123s avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    Kjula flygraka
    Inlägg
    688
    Citat Ursprungligen postat av Barroz Visa inlägg
    Det kommer fungera klockrent!

    Alternativt skaffa Kundo Bonzai, Sp rör. Dom är bra rör att ha på oportad Handmade även portad!

    Lycka till
    Exakt!

    Du kommer att vara helt utan botten, men den sticker iväg bättre på höga!
    Don´t make excuses, make horsepower!

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Emil123 Visa inlägg
    Exakt!

    Du kommer att vara helt utan botten, men den sticker iväg bättre på höga!
    Men det är ju på höga varv som 2T ska köras, så det kommer alltså bli finemang

    Måste ha reda på detta dock, inner och ytterdiametern på rörmynningen på underliggande prorace till derbi?

  8. #8
    Min kompis kör 70cc airsal sport med PR rör. Och det går förjävligt. Airsal cyllen pallade inte trycket och är så jävla risig nu.

  9. #9

  10. #10

  11. #11
    Någon som har inner och ytterdiametern på underliggande prorace till derbi? Rörmynningen då.

  12. #12
    desto mer varven liknar varann desto bättre lirar skiten ihopa!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in