Ämne: Problem efter trim.
-
2012-07-27, 20:16 #1Medlem
- Reg.datum
- Jul 2012
- Ort
- Märsta
- Inlägg
- 10
Problem efter trim.
Tja!
Tagit bort pluggen i mynningen och bytt munstycke till storlek 84 från original(68).
Storleken verkar vara bra då efter en kortare vända på vägen färgade stiftet gyllenbrunt.
Antar att det som krävs för att kunna rulla på felfritt är lite rattande på tomgångsskruven och luftskruven.. Har rattat dör jag tror de sitter. Känner dessvärre ingen skillnad, ger gas sen efter någon sek varvar den som fan. Måste springa igång den och kan efter detta inte stå stilla då kopplingen inte vill funka?
1. Vet du exakt var tomgång, luftskruven sitter på Derbi DRD PRO -06
2. Varför funkar inte kopplingen ibland?
3. Vad kan det annars vara för fel?
Tack!!:-)
-
2012-07-27, 21:33 #2
Vad har du för förgasare? Tror det kan va Dellorto 17,5mm. Stora skruven som sticker ut och har en fjäder på är tomgång, luftskruven är mindre och sitter direkt på förgasaren.
Angående kopplingen så gissar jag på kall olja, den blir ju tjockare då
Min är exakt likadan!
-
2012-07-27, 22:44 #3Medlem
- Reg.datum
- Jul 2012
- Ort
- Märsta
- Inlägg
- 10
-
2012-07-27, 23:03 #4
1. tomgång är skruven med fjöder.
luftskruv sitter längst bak på föggen, nära luftburks-anslutningen.
2. funkar inte kopplingen varm heller? har du motstånd i handtaget osv?Har inget TK men är ett fucko ändå
-
2012-07-27, 23:29 #5Medlem
- Reg.datum
- Jul 2012
- Ort
- Märsta
- Inlägg
- 10
-
2012-07-27, 23:30 #6
Testat att helt enkelt spänna vajern?
Har inget TK men är ett fucko ändå
-
2012-07-27, 23:32 #7Medlem
- Reg.datum
- Jul 2012
- Ort
- Märsta
- Inlägg
- 10
-
2012-07-30, 22:22 #8gasar tills det rasar
- Reg.datum
- Oct 2011
- Ort
- henån
- Inlägg
- 130
Om du inte fixat med förgasaren kan det vara att föggen får för lite soppa, alltså suger motorn mer än vad den får, när du sen rullar fylls flottören upp och den startar.
Svara med citat


