Citat Ursprungligen postat av Hemligtnamn Visa inlägg
polaren hade ett liknande problem, körde med dragen v-ring dock, hans ville bara upp till 40 sen om man gasade mer så ville den dö!, vi tog och hällde i lite trolleridryck.. ----> köp "Fuel Fit" hälls i tanken och det rensar upp föggen och den går riktigt!, lovar dig.
de där är ingeting gemfört med ett rejält bensinbad med lite lacknafta i nån timme,

har du kanske funderat på att mellan 132-138 de rätta munstycken kan ligga?

efter bensinbadet så gör du en grundinställning sen ställer in huvudmunstycket:
skruva in luftskruven helt, sen skruvar du ut 2,5 varv, ställ in nålen på mittersta eller näst längt uppersta läget, sen börjar om du om från början och tar 138 och går neråt,