Sidan 1 av 2 12 Sista

Ämne: am6 plugga ur

  1. #1

    am6 plugga ur

    tja har tagit bort dessa strypningar: röret karvat luftburken borrat luftburken.
    men då undrar jag hur man får bort in sugs pluggen.
    Det sitter en brytmutter där hur får jag bort den? och måste jag bestycka den om jag gör det? och isf hur mycket sitter 70 huvud munstycke på den nu

  2. #2
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Ser den ut så här?

    Du bör int behöva byta munstycke för när du tar bort den så får den ju mera bensin...
    Smäll ut bara.

  3. #3
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    Ser den ut så här?

    Du bör int behöva byta munstycke för när du tar bort den så får den ju mera bensin...
    Smäll ut bara.
    um jag tror det sitter i insugsröret på min rieju drac rr

  4. #4

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av Lennart Visa inlägg
    finns ingen strypning i insuget, iaf inte på dom nyare am6orna.
    på den är det, det på min rieju drac 01a har sätt den med mina egna ögon

  6. #6

  7. #7
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Sitter den int i föggen där man trycker in insuget på föggen o.o

  8. #8

  9. #9

  10. #10
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Eller är det den där?


  11. #11
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    Eller är det den där?

    har ingen bild på insuget kanske är am5 kan inget om den knappt iaf här kommer bild iaf på motorn, när jag tog lös föggen så såg jag en jävla plåt sak med ett litet hål iaf och dom vill iaf inte att man ska kunna få bort den så det är bryttskruv
    se här
    Namn:  P9021063.jpg
Visningar: 1793
Storlek:  111,8 KB

  12. #12
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Citat Ursprungligen postat av Lennart Visa inlägg
    inga strypningar där inte.
    Spridaren brukar misstolkas med strypning

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    Spridaren brukar misstolkas med strypning
    Okej men varför skulle dom stoppa brytt skruv då? och ser spridaren ut som en, ja plugg ska ta lös förgasaren imorn och skicka bild. och sitter den där spridaren direkt efter förgasaren asså i ingången

  14. #14
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    den sitter fast i membranet. Fögg, insug, Membranet, MotorBlocket.

    skruva loss membranets skivor å ta en mejsel å tryck bort den om du skall ha bort den. men rekomenderas inte om du har org insug.

  15. #15
    är inte det här en strypning så säg.....
    Namn:  plugg.jpg
Visningar: 3280
Storlek:  104,4 KB
    plus den där skit bryttar skruven i högra hörnet som jag inte får bort....
    Senast redigerat av zz00zz den 2012-09-05 klockan 17:05.

  16. #16
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    Pröva ta en spik eller något å ryck ut bättre borde den ju gå.
    så det där är ingen spridare, det är en strypning?
    Edit dubbel post...

  17. #17
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    Pröva ta en spik eller något å ryck ut bättre borde den ju gå.
    så det där är ingen spridare, det är en strypning?
    går typ 70 75 nu

  18. #18
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Pröva ta en spik eller något å ryck ut bättre borde den ju gå.

  19. #19
    hyperperrys avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    smedjebacken
    Inlägg
    5 414
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    Pröva ta en spik eller något å ryck ut bättre borde den ju gå.
    haha alltså gör dig själv en tjänst och lyssna inte på denna killen "punkarn". han har inte en blekaste vad fan han snackar om!
    köp dig ett annat insug bara eller försök pilla ut pluggen.
    de har inga jävla spridare heller som han säger. det är en brytskruv för att du inte ska kunna byta insug, borra ur och gänga om
    jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.

  20. #20
    Citat Ursprungligen postat av hyperperry Visa inlägg
    haha alltså gör dig själv en tjänst och lyssna inte på denna killen "punkarn". han har inte en blekaste vad fan han snackar om!
    köp dig ett annat insug bara eller försök pilla ut pluggen.
    de har inga jävla spridare heller som han säger. det är en brytskruv för att du inte ska kunna byta insug, borra ur och gänga om
    var och drog pluggen nyss blev en jävla skillnad i acc men ingen skillnad i toppen
    här är bild på skiten!
    Namn:  P9051074.jpg
Visningar: 1639
Storlek:  108,9 KBNamn:  P9051075.jpg
Visningar: 1619
Storlek:  111,0 KB

  21. #21
    Bort med pluggen o bestycka upp! Och försök göra spår i brytskruvarna, sen tar du en fet platmejsel. Kanske fungerar med bara en polygrip också. Testa!

  22. #22
    Citat Ursprungligen postat av mksp Visa inlägg
    Bort med pluggen o bestycka upp! Och försök göra spår i brytskruvarna, sen tar du en fet platmejsel. Kanske fungerar med bara en polygrip också. Testa!
    tror du det är dumt att köra nu med org bestyckning? har kört med det ganska länge det sitter på en 70 huvud verkar gå bra iaf men hur mycket ska jag gå upp med?

  23. #23
    hyperperrys avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    smedjebacken
    Inlägg
    5 414
    Citat Ursprungligen postat av zz00zz Visa inlägg
    tror du det är dumt att köra nu med org bestyckning? har kört med det ganska länge det sitter på en 70 huvud verkar gå bra iaf men hur mycket ska jag gå upp med?
    jag skulle bestycka upp iallafall för att vara säker motorn får ju inte bara mer bensin nu utan pluggen utan den får även mer luft också
    jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.

  24. #24
    Citat Ursprungligen postat av hyperperry Visa inlägg
    jag skulle bestycka upp iallafall för att vara säker motorn får ju inte bara mer bensin nu utan pluggen utan den får även mer luft också
    är det typ lika dåligt för motorn som innan? eller?

  25. #25
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Citat Ursprungligen postat av hyperperry Visa inlägg
    haha alltså gör dig själv en tjänst och lyssna inte på denna killen "punkarn". han har inte en blekaste vad fan han snackar om!
    köp dig ett annat insug bara eller försök pilla ut pluggen.
    de har inga jävla spridare heller som han säger. det är en brytskruv för att du inte ska kunna byta insug, borra ur och gänga om
    OM du läser om allt jag har skrivit så förstår du nog. Alla é Trögfattade idag. v.v'' du skriver ju precis samma sak nu också mena ju att han skulle pilla ut den också, men att Rycka ut den är Redigare

  26. #26
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    OM du läser om allt jag har skrivit så förstår du nog. Alla é Trögfattade idag. v.v'' du skriver ju precis samma sak nu också mena ju att han skulle pilla ut den också, men att Rycka ut den är Redigare
    HA punkarn den gick fint att "pilla" ut det var lättast, ingen skruv skit

  27. #27
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Citat Ursprungligen postat av zz00zz Visa inlägg
    HA punkarn den gick fint att "pilla" ut det var lättast, ingen skruv skit
    Haha, Då var det väl det.

  28. #28
    vilken bestyckning ska jag börja med ungefär hur mycket ska jag gå upp? alla pluggar är ju borta nu plus borrat hål i luftburken..

  29. #29
    Punkarns avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Närpes,Finland
    Inlägg
    1 084
    Citat Ursprungligen postat av zz00zz Visa inlägg
    vilken bestyckning ska jag börja med ungefär hur mycket ska jag gå upp? alla pluggar är ju borta nu plus borrat hål i luftburken..
    Kolla på tändstiftet äre brunt eller svartis, eller lite vitblont eller vad man skall kunna kalla de så äre nog rättså okey. Föredrar Alltid Brunt då vet man iallafall då skär den int ihop av förlite olja eller bensin.

    Den där stryper ju bara luftflödet så. tror du snarare får gå ner. men vem vet.

  30. #30
    Citat Ursprungligen postat av Punkarn Visa inlägg
    Kolla på tändstiftet äre brunt eller svartis, eller lite vitblont eller vad man skall kunna kalla de så äre nog rättså okey. Föredrar Alltid Brunt då vet man iallafall då skär den int ihop av förlite olja eller bensin.

    Den där stryper ju bara luftflödet så. tror du snarare får gå ner. men vem vet.
    jo nå vett jag vilken färg det ska vara är rätt ljust så tänkte gå upp men undrar ungefär hur mycket ifall nån vet eftersom det blir så jobbigt att först t.ex köpa ett 90 och så blir det fel osv osv förstår du?

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in