Ämne: Byte av framdrev
-
2012-09-30, 20:30 #1Medlem
- Reg.datum
- Jul 2012
- Ort
- Finspång/Hällestad och Stockholm
- Inlägg
- 130
Byte av framdrev
Tjena! Jag ska byta framdrev på min derbi
När man byter framdrev behöver jag en ny kedja då?(längre) eller en lika lång kedja fast med lås för den jag har nu har inte det
Vad för verktyg är bra att ha??
Jag ska byta till 13/52 från 11/52.
Jag har drev men sen har jag inte kommit längre...
Ja, det är första gången
-
2012-09-30, 20:37 #2
du kan behöva köpa en ny kedja om du inte kan spänna upp den tillräckigt så du får på 13 drevet.
Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2012-09-30, 21:12 #3Medlem
- Reg.datum
- Jul 2012
- Ort
- Finspång/Hällestad och Stockholm
- Inlägg
- 130
Nån anning om hur många länkar det är på en original 420 kedja?
Ursprungligen postat av Lennart
-
2012-09-30, 22:13 #4Moppepöjk
- Reg.datum
- Jan 2012
- Ort
- Norrtälje
- Inlägg
- 718
Det beror på, det finns olika längder att köpa. Det brukar stå typ "130 länkar" Ursprungligen postat av Drojjon
Om en ciao icke fungerar. Skruva isär motorn och skruva ihop och den skall fungera igen.
-
2012-09-30, 22:45 #5på min rrx vare iaf 122 länkar. ba köpa en längre som du sedan kortar. Ursprungligen postat av Ciao Doktorn
Det beror på, det finns olika längder att köpa. Det brukar stå typ "130 länkar"Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2012-09-30, 23:37 #6Medlem
- Reg.datum
- Oct 2010
- Ort
- svalöv
- Inlägg
- 498
köper alltid längsta jag får tag på sen kortar man den efter behov
utför billig motorklyvning och svåra motorarbeten på AM5/AM6/AM7 i Landskrona/svalöv
Släng en kommentar på Dracen
http://www.moppenet.nu/showthread.php/4708
-
2012-10-01, 17:16 #7Medlem
- Reg.datum
- Jul 2012
- Ort
- Finspång/Hällestad och Stockholm
- Inlägg
- 130
Hur kortar man kedjan då? klipper man bara av de eller finns det typ "lås" på länkarna?
-
2012-10-01, 19:28 #8gasar tills det rasar
- Reg.datum
- Oct 2011
- Ort
- henån
- Inlägg
- 130
Kolla så du kan släppa kedjan med kejdelåsen som sitter i slutet på svingen, vid bakaxeln. Är de inte till max utskruvade är det mer värt att först byta drev sen släppa in däcket. Så kedjan blir slackare, så slipper du slösa massa pengar på en ny kedja! Ursprungligen postat av Drojjon
-
2012-10-02, 00:16 #9Medlem
- Reg.datum
- Aug 2006
- Ort
- Västra götaland
- Inlägg
- 683
Du behöver inte öppna kedjan för att byta drev. Släpp kedjespännaren max och putt fram hjulet i svingen. Skruva av drevet och glid av det med kedjan på. Sedan trär du i det nya i kedjan och monterar det igen på drevaxeln. Spänn kedjan "efter" hur spännd den är när du sitter på hojen.
-
2012-10-07, 17:54 #10Medlem
- Reg.datum
- Jul 2012
- Ort
- Finspång/Hällestad och Stockholm
- Inlägg
- 130
Kan man inte bara klippa original kedjan och sätta på typ 2 länkar till?
Svara med citat
