Sidan 1 av 11 123 ... Sista
  1. #1

    Honda MT5/MB5 Tråden

    Här diskuteras allt om den legendariska Honda MT5 och även MB5 bara för att de är typ samma moppe.

    Info om MT5:
    Cylindervolym: 49,9cc (39,0 x 41,4mm)
    Förgasare: Keihin 13mm eller Mikuni
    Drevning: 12/45
    Bromsar: Trum (MB = Skiva fram)
    Tändning: CDI
    Växlar: 4
    Batteri: 6V 4Ah
    Tankvolym: 5.8 + 1.0 = 6.8l (MB = 7.0l)
    Däck fram: 2,50 -19"
    Däck bak: 3,00 -16"
    Hjulbas: 1245mm
    Längd: 194,5cm
    Bredd: 78,0cm
    Höjd: 105,5cm
    Sitthöjd: 81,0cm
    Slaglängd: 41,4mm
    Axelavstånd: 124,5cm
    Torrvikt: 79-89kg
    Högsta Belastning: 188 kg

  2. #2
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Bästa och mest lättmeckade mopeden genom tiderna

  3. #3
    Jag har för mej att när jag mätte på min originalförgasare till min mt5:a så var den 12mm

  4. #4
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Originalförgasaren är på 13mm

  5. #5
    Hur mycket gör en moppe med

    5,5hk Cylinder
    uppborrat insug
    Original förgasare
    Original luftburk
    Och typ 13-14/45 i drevning
    Med ett Luaho?

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Originalförgasaren är på 13mm
    Jahå!

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Ludde Visa inlägg
    Hur mycket gör en moppe med

    5,5hk Cylinder
    uppborrat insug
    Original förgasare
    Original luftburk
    Och typ 13-14/45 i drevning
    Med ett Luaho?
    Har ingen riktig koll, men jag skulle gissa på 50-60 kanske

  8. #8
    Tänkte lägga in lite bilder på två av dom vassare mt cylindrarna som fanns under 80 samt en del av 90talet. Det är alltså zeta 65cc samt den gammla malossi cylindern. Zetan kan jag mer om än malossin iallafall men har bilder.
    Zeta:


    Som ni ser dåligt format insug med en kant exakt innan bost samt insugsport lika bra och slipa bort den. Samt almänt trångt om man gämför med malossi samt polini som har största membranutrymme.

    Porttider helt ok för en köpe cylinder avgas: 189, spol:129 boost/insug har jag ej mätt.
    Samanfatning om zeta 65cc, en bra vardagscylinder svårt att få tag på rätt ringar till 50cc men till 65cc har lelles och kolvar brukar meteor stämma bäst. Testade med ringarna som följde med till meteorkolven och då blev det missfärgningar i blocket, så jag tror att zeta har något special nicasil som man ska använda med endast sina egna ringar. Men som sagt går lika bra med en athena skilnaden är bara att zetan är lite allmänt bättre.

    Malossi:
    Vet knappt något om denna cylindern letar efter en sådan för att almänt testa. Bilderna har jag lånat från en holländare på mt5.nl samt en bild från Morgan på japanracing.

    Denna är lite smått portad enligt Morgan.

    Oportad.

    Rejät och bra insug som är gjort efter malossis 6läppars membran om jag har fått veta rätt information. Dessa cylindrar ska visst äta kolvar samt ringar. 44,5mm borr mer vet jag ej men vill gärna lära mig mer. Kan nog fixa fram bilder samt lite information om eurocylindro cylindern till mt med alltså gammla athena innan 2001.

    Mvh//Emil
    Senast redigerat av Emil-94 den 2010-06-10 klockan 22:09.

  9. #9
    Här var det bra fart

  10. #10
    Vargens avatar
    Reg.datum
    Jun 2010
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    244
    Tjenna Undrar lite över en honda mt5 om dom är:

    .lätt trimmade?
    .Hur man höjer den på bästa sätt?
    .Går dom bra?
    .Vad är det positiva och negativa med dom?

    Det är så att jag nog ska köpa en Mt5 eller kanske en suzuki ts. Vet inte riktigt än
    Gör inte grejer idag som du kan göra imorgon

  11. #11
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Vargen Visa inlägg
    Tjenna Undrar lite över en honda mt5 om dom är:

    .lätt trimmade?
    .Hur man höjer den på bästa sätt?
    .Går dom bra?
    .Vad är det positiva och negativa med dom?

    Det är så att jag nog ska köpa en Mt5 eller kanske en suzuki ts. Vet inte riktigt än
    Ja dem är lättrimmade
    Du höjer dem genom att köpa en förlängd stötdämpare, eller gaffelförlängare.
    Original går dem väl inte jättebra men det kan man ju fixa till.

    Jag tror inte du kommer bli besviken om du köper en mt5:a

  12. #12
    Vargens avatar
    Reg.datum
    Jun 2010
    Ort
    Valdemarsvik
    Inlägg
    244
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Ja dem är lättrimmade
    Du höjer dem genom att köpa en förlängd stötdämpare, eller gaffelförlängare.
    Original går dem väl inte jättebra men det kan man ju fixa till.

    Jag tror inte du kommer bli besviken om du köper en mt5:a
    OKej, tack för svaret Då blir det nog en mt5. Det var så att en polare som kände nån som skulle sälja en mt5 som var trimmad med med 5,5 cylinder, drevad och effektavgasrör. Den hade t.o.m gasres om växla snabt till 2.ans växel Ska nog köpa den. Får 5000 kr för den
    Gör inte grejer idag som du kan göra imorgon

  13. #13
    Hur går det med era mt5or här på moppenet då

  14. #14
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Hur går det med era mt5or här på moppenet då
    Grymt bra, ska snart ta mig i kragen och fixa lite

    Tycker du ska lägga in någon närbild på ditt rör, så jävla grymt

  15. #15
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Grymt bra, ska snart ta mig i kragen och fixa lite

    Tycker du ska lägga in någon närbild på ditt rör, så jävla grymt
    Jodå kan la ta lite bilder på det imorgon när jag skruvar lite Har äntligen fått tag på ett par extra fälgar med, så ska skaffa rostfria ekrar sen lacka nav samt fälgbanor i blanksvart

  16. #16
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Jodå kan la ta lite bilder på det imorgon när jag skruvar lite Har äntligen fått tag på ett par extra fälgar med, så ska skaffa rostfria ekrar sen lacka nav samt fälgbanor i blanksvart
    härligt Detdär med fälgarna vill jag se, låter riktigt najs. Från vilken moppe kommer dem ifrån? MT ?

  17. #17
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    härligt Detdär med fälgarna vill jag se, låter riktigt najs. Från vilken moppe kommer dem ifrån? MT ?
    Jo mt fälgar men blir nog nice ändå, inget fel på mtn bromsar nämligen. Honda cr125 elsinore (dom luftyklda) hade samma bromsbackar som mt så

  18. #18
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Jo mt fälgar men blir nog nice ändå, inget fel på mtn bromsar nämligen. Honda cr125 elsinore (dom luftyklda) hade samma bromsbackar som mt så
    Jodå, dem klarar nog av att stanna en, även om dem hade lite lättare krav för 30 år sedan

  19. #19
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Jodå, dem klarar nog av att stanna en, även om dem hade lite lättare krav för 30 år sedan
    Jadå men aldrig haft problem med mina bromsar så Men ska du lacka din mt eller ska du köra sleeper

  20. #20
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Jadå men aldrig haft problem med mina bromsar så Men ska du lacka din mt eller ska du köra sleeper
    Köra sleeper?

  21. #21
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Köra sleeper?
    Typ köra med den sleten/original men den går som fan

  22. #22
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Typ köra med den sleten/original men den går som fan
    Alltså jag älskar att ha en skabbig moppe som drar nya fina..

    Men jag ska lacka den om några veckor, köper färg och spacklar och slipar sen gör sprutlackar pappas kompis det gratis

  23. #23
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Alltså jag älskar att ha en skabbig moppe som drar nya fina..

    Men jag ska lacka den om några veckor, köper färg och spacklar och slipar sen gör sprutlackar pappas kompis det gratis
    Okej det är gött! Jag själv har lyckats komma i en bra sits med detta helt plötsligt. En av farsans kompisar kan erbjuda mig billig pulverlack under tusenlappen för ram samt sving med små grejor. Sen var jag på släktträff igår och fick då veta att en av morsans kusiner är åf för duells så kan få 25% billigare än dom priserna som står på sidan! Så blir nog att lacka och renovera min till grunden

  24. #24
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Okej det är gött! Jag själv har lyckats komma i en bra sits med detta helt plötsligt. En av farsans kompisar kan erbjuda mig billig pulverlack under tusenlappen för ram samt sving med små grejor. Sen var jag på släktträff igår och fick då veta att en av morsans kusiner är åf för duells så kan få 25% billigare än dom priserna som står på sidan! Så blir nog att lacka och renovera min till grunden
    Härligt! Sen undrar jag var har du köpt röret du har? 50cc.eu? Och hur är effekten jämfört med Jamarcol?

  25. #25
    Ja 50cc.eu Du det är så att toppfart samt att jag har kommit upp på effektbandet direkt samt det är jävligt högvarvigt Sen går fan min bäst utan ljuddämpare men det tycker inte alla om direkt

  26. #26
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Ja 50cc.eu Du det är så att toppfart samt att jag har kommit upp på effektbandet direkt samt det är jävligt högvarvigt Sen går fan min bäst utan ljuddämpare men det tycker inte alla om direkt
    Hehe okej, nästan värt att köpa det bara pga. utseendet

  27. #27
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Hehe okej, nästan värt att köpa det bara pga. utseendet
    Det passar faktiskt inte bolt on, det tar i det undre motorfästet samt att stingern är så lång så den tar i tanken och du kan inte använda mellanrör

  28. #28
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Det passar faktiskt inte bolt on, det tar i det undre motorfästet samt att stingern är så lång så den tar i tanken och du kan inte använda mellanrör
    Okej, men knäpp lite bilder imorron, hade varit riktigt schyst

  29. #29
    Citat Ursprungligen postat av HEDIN Visa inlägg
    Okej, men knäpp lite bilder imorron, hade varit riktigt schyst
    Ja gör det för din skull

  30. #30
    HEDINs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    Svalöv, Skåne
    Inlägg
    1 451
    Citat Ursprungligen postat av Emil-94 Visa inlägg
    Ja gör det för din skull
    naaw tack

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in