Ämne: kuggväxlar

  1. #1

    kuggväxlar

    Någon som kan svara på varför man byter ut sneda kuggväxlar på en aerox mot raka? tex 13/44 drevningen har raka och original har sneda.
    Team HER
    8.25@201m NO NX
    7.4@150m

  2. #2

  3. #3
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Mindre friktion, mer effekt. dock låter det mer.
    mer effekt?
    du menar högre verkningsgrad?
    Team HER
    8.25@201m NO NX
    7.4@150m

  4. #4

  5. #5
    [QUOTE=Rexxy;400213]Mer effekt på hjulen, då mindre går i förlust via drivlinan. Effekten i motorn är ju


    Då va de som ja trodde tack!
    Team HER
    8.25@201m NO NX
    7.4@150m

  6. #6

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Lennart Visa inlägg
    man gör de för att snedskurna drev drar åt sidan. så de blir mer friktion då den trycker mot schimsningen

    Raka gör inte de.
    Sant i raka kuggar blir de bara krafter i y-led
    Har tenta i detta om 1 vecka
    Team HER
    8.25@201m NO NX
    7.4@150m

  8. #8

  9. #9
    Citat Ursprungligen postat av Lennart Visa inlägg
    precis , du vet kicken på scooter? den åker ju ut för att de är snedskurna drev. samma teori.
    Yes därför man oftast inte har sneda kuggar i en växellåda då de skadar lagerna
    Team HER
    8.25@201m NO NX
    7.4@150m

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av anti_speedy Visa inlägg
    Yes därför man oftast inte har sneda kuggar i en växellåda då de skadar lagerna
    ~99% av alla bilar har snedskurna drev i lådan original

  11. #11
    Citat Ursprungligen postat av Perra.S Visa inlägg
    ~99% av alla bilar har snedskurna drev i lådan original
    Syftade på mopeder men
    Stämmer säkert pga de är slitstarkare och har mindre friktion än raka då kuggarna skär i varandra
    Team HER
    8.25@201m NO NX
    7.4@150m

  12. #12

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av Lennart Visa inlägg
    men de är ju för att de är en helt annan typ av låda
    Vad menar du? En växellåda är ju en växellåda..... En axel in, en ut! Dreven sitter på två axlar inuti, på bilar finns en tredje med back ibland.

  14. #14

  15. #15
    Heidekens avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Malmköping
    Inlägg
    785
    Citat Ursprungligen postat av anti_speedy Visa inlägg
    Någon som kan svara på varför man byter ut sneda kuggväxlar på en aerox mot raka? tex 13/44 drevningen har raka och original har sneda.
    sneda tål ju inget man brukar byta ut kopplingskorgen och primärdrevet på växlade moppar till rakskurna oxå

  16. #16
    Citat Ursprungligen postat av Lennart Visa inlägg
    tänkte mer på utförandet. en MC/moppe har en sekvensiell och bilen har en annan sort.
    Att den är sekvensiell betyder bara att växlingsmekanismen är uppbyggd så att växlarna ligger i följd, och att man bara kan växla ett steg uppåt eller ett neråt, man kan inte gå till valfri växel som med en vanlig bilväxellåda. Du snackar snarare om synkroniserad vs. dogboxlåda.

    Att dreven är snedskurna i billådor är huvudsakligen för att hålla nere ljudnivån, alla har väl hört vinandet från växellådan i rally/banracingbilar med rakskurna drev - knappast nått Svensson skulle stå ut med till och från affären.
    Senast redigerat av G-son den 2012-12-07 klockan 19:59.

  17. #17

  18. #18
    Heidekens avatar
    Reg.datum
    Sep 2011
    Ort
    Malmköping
    Inlägg
    785
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Jodå, dom tål en massa tryck! Skulle nästan kunna påstå att det pallar trycket mera. Då det är mer kugg i ingrepp än vad rakskuret är. Dock blir det som tidigare nämnt en dragande hit och dit med axlarna, som påfrestar lager o.s.v
    jasså, kanske är så jag tänkte mest på att jag har sett många snedskurna rensade drev. Bland annat i min minarellimotor som ligger i källaren och väntar på ett rakskuret kit

  19. #19
    hyperperrys avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Ort
    smedjebacken
    Inlägg
    5 414
    Citat Ursprungligen postat av G-son Visa inlägg
    Att den är sekvensiell betyder bara att växlingsmekanismen är uppbyggd så att växlarna ligger i följd, och att man bara kan växla ett steg uppåt eller ett neråt, man kan inte gå till valfri växel som med en vanlig bilväxellåda. Du snackar snarare om synkroniserad vs. dogboxlåda.

    Att dreven är snedskurna i billådor är huvudsakligen för att hålla nere ljudnivån, alla har väl hört vinandet från växellådan i rally/banracingbilar med rakskurna drev - knappast nått Svensson skulle stå ut med till och från affären.
    dessutom så har de flesta bilar rakskurna drev på backen så "vinandet" brukar man kunna höra tydligt när man backar lite snabbare, iallafall på äldre bilar.
    jag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.

  20. #20

  21. #21
    Citat Ursprungligen postat av Heideken Visa inlägg
    sneda tål ju inget man brukar byta ut kopplingskorgen och primärdrevet på växlade moppar till rakskurna oxå
    Jo de gör de ildas inte lika mycket friktion efterson kuggarna skär in i varandra på sneda
    Team HER
    8.25@201m NO NX
    7.4@150m

  22. #22

  23. #23
    Jo de sa vi hehe mena att de tål mer
    Team HER
    8.25@201m NO NX
    7.4@150m

  24. #24
    Citat Ursprungligen postat av Rexxy Visa inlägg
    Jodå, dom tål en massa tryck! Skulle nästan kunna påstå att det pallar trycket mera. Då det är mer kugg i ingrepp än vad rakskuret är. Dock blir det som tidigare nämnt en dragande hit och dit med axlarna, som påfrestar lager o.s.v
    +1 snedda klarar mer påfrestning då det är en större kontakt yta. Men mer friktion så blir dumt att ha när det v varvar mycket. Samt då att lagrerna tar mer stryk.
    gilla gärna min fb sida! http://www.facebook.com/ToggeTuning

  25. #25
    Hur många procent effekt är det som försvinner igentligen med att det är sneskurna drev?
    Om en ciao icke fungerar. Skruva isär motorn och skruva ihop och den skall fungera igen.

  26. #26

  27. #27
    Citat Ursprungligen postat av Ciao Doktorn Visa inlägg
    Hur många procent effekt är det som försvinner igentligen med att det är sneskurna drev?
    I en fin låda med sneda är de ca 3 %
    Team HER
    8.25@201m NO NX
    7.4@150m

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in