-
2012-12-12, 15:56 #1
- Reg.datum
- Nov 2010
- Ort
- västernorrland
- Inlägg
- 276
hur vet man vilken slaglängd man ska ha?
jag undrar hur man kan räkna ut vilken slaglängd man ska till en cylle ? det är en am6 motor
Senast redigerat av sprint den 2012-12-12 klockan 15:56. Anledning: am6
-
2012-12-12, 16:24 #2
- Reg.datum
- Mar 2012
- Ort
- Partille
- Inlägg
- 172
Vilken cylinder är det du har hade ju vart bra om du skrev...
gilla gärna min fb sida! http://www.facebook.com/ToggeTuning
-
2012-12-12, 16:45 #3
- Reg.datum
- Nov 2010
- Ort
- västernorrland
- Inlägg
- 276
har fått svar nu tack ändå
-
2012-12-13, 01:28 #4
Jag har en barikit 74cc cylle, vad jag ha för slaglängd?
-
2012-12-13, 01:31 #5
-
2012-12-13, 01:51 #6
de står i beskrivningen vilke slaglängd de ska vara.
finns inprencip inga 70cc(47mm~) cyllar med längre slaglängd. brukar bara vara 50+mm som man har längre slag på. och då är urvalet väldigt litet.Jag är inte rasist,
Ja är pianist, Ja trycker ner både vita och svarta
-
2012-12-13, 07:17 #7
Vet inte hur ni kollar men allt jag vet är att kolven är 48mm kolvbult 12mm
-
2012-12-13, 10:17 #8
slag får man reda på genom att mäta från nedre kant av avgasporten upp till toppen av cylinder. Förutsatt att kolven går ända i topp och ända ner till kanten av avgasporten (det är inte helt säkert).
kubik räknar man genom att ta radien*radien*pi*slaglängden
ett exempel, original DT-motor:
Radien=20mm = diameter 40mm/2
Pi= 3,14
slaglängd= 39,7mm
20*20*3,14*39,7=49863,2 ≈ 49,9cc
-
2012-12-15, 23:10 #9
-
2012-12-15, 23:14 #10
-
2012-12-15, 23:16 #11
på twostroke så står det ju inte vad det är för slaglängd? typ på heboveven, hur vet man?
-
2012-12-15, 23:22 #12
Det ska stå vad veven har för slaglängd. Står ofta i rubriken har jag sett, på TSR.
Följ Moppenets största projekttråd här!
-
2012-12-15, 23:25 #13
det står på flera, men inte på denna:
http://www.twostroke.se/product.asp?product=7943
-
2012-12-15, 23:26 #14
Om det inte står får man ta för givet att det är original slaglängd.
Följ Moppenets största projekttråd här!
-
2012-12-15, 23:27 #15
står inte på stage 6 hpc vev som man hört mycket gott om heller
-
2012-12-19, 18:17 #16
vanligtvis ändrar man slaglängden när man kommit på långt att borrningen inte kan bli större men man ändå vill ha större volym i motorn. på am6 kan man få upp till "80cc" med original slaglängd. (räknar man på det blir det egentligen mindre än 80cc)
utför billig motorklyvning och svåra motorarbeten på AM5/AM6/AM7 i Landskrona/svalöv
Släng en kommentar på Dracen http://www.moppenet.nu/showthread.php/4708