Portnings hjälp!

[yamahadt91]

tjena har en yamaha dt50mx med Polini 70cc och tänkte höra om nån har nå bra tips på hur mycket man ska ta i alla portarna, jag är ute efter acceleration. tacksam för svar!
Setup:
24mm mikuni
vforce3 reeds
gianelli rör
malossi topp

[Rexxy]

Finns inga genvägar. Läs detta;
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...ortningens-ABC

Börja räkna durationer, och sen räkna ut hur mycket du kan ta.

[yamahadt91]

Finns inga genvägar. Läs detta;
http://www.moppenet.nu/showthread.ph...ortningens-ABC

Börja räkna durationer, och sen räkna ut hur mycket du kan ta.

ahh jag har läst allt det där tänkte bara höra om någon som har fått till nån bra portning på just en sån här cylinder

[Rexxy]

Jag har fått till en bra portning, men då satt den på en Sachsmotor med 42mm slaglängd. Då hamnade spol onödigt högt, 140 grader. La avgas på 200 grader. Vilken snurrade på fint, men för trött på lågvarv.

Sikta på 130 på spol och 195 på avgas. Samt med rätt pipa skjuter det på bra!

[hyperperry]

Jag har fått till en bra portning, men då satt den på en Sachsmotor med 42mm slaglängd. Då hamnade spol onödigt högt, 140 grader. La avgas på 200 grader. Vilken snurrade på fint, men för trött på lågvarv.

Sikta på 130 på spol och 195 på avgas. Samt med rätt pipa skjuter det på bra!

130 i spol och 195 i avgas? jag kan säga att när jag köpte min ATR-portade hebo så låg den på 130/196 och den hade ingen som helst ork på låga varv, fick slira koppling på 3an för att komma in i effektkurvan! 133-135/195 tror jag skulle bli mer rimligt

[Rexxy]

130 i spol och 195 i avgas? jag kan säga att när jag köpte min ATR-portade hebo så låg den på 130/196 och den hade ingen som helst ork på låga varv, fick slira koppling på 3an för att komma in i effektkurvan! 133-135/195 tror jag skulle bli mer rimligt

Mycket mer spelar ju in än bara durationerna. T.ex pipan. Hade du skaffat dig en pipare med bredare kurva hade den säkert blivit mer körduglig.

[hyperperry]

Mycket mer spelar ju in än bara durationerna. T.ex pipan. Hade du skaffat dig en pipare med bredare kurva hade den säkert blivit mer körduglig.

prorace brukar fungera rätt bra så. christoffer karlsson sa också att den hade för låg spol när jag köpte den och att den var väldigt klen på låga varv när han hade den, trots att han bara provkört den. när sedan spol höjdes på min till 135 så gick den betydligt bättre på låga varv.

[Rexxy]

prorace brukar fungera rätt bra så. christoffer karlsson sa också att den hade för låg spol när jag köpte den och att den var väldigt klen på låga varv när han hade den, trots att han bara provkört den. när sedan spol höjdes på min till 135 så gick den betydligt bättre på låga varv.

Ska inte säga emot, för det funkar ju också. Men en annan pipa hade också funkat.

[vongyllis]

åh dra åt fan bra jävla drag vad hade du för setup?

polini portad. 21 mm. malossi topp . jamarcol. yz koppling

130 i spol och 195 i avgas? jag kan säga att när jag köpte min ATR-portade hebo så låg den på 130/196 och den hade ingen som helst ork på låga varv, fick slira koppling på 3an för att komma in i effektkurvan! 133-135/195 tror jag skulle bli mer rimligt

en drevar ju alltid ned när man portar

[hyperperry]

polini portad. 21 mm. malossi topp . jamarcol. yz koppling


en drevar ju alltid ned när man portar

givetvis, men jag hade redan lätt drevning.

[vongyllis]

här har du film på hur min gick..

http://www.youtube.com/watch?v=e3iCVEYG-yc

192/130 eller nått låg de på.. portade senare till 202/130 och ryckte upp den lätt på 3:an

[yamahadt91]

åh dra åt fan bra jävla drag vad hade du för setup?

här har du film på hur min gick..

http://www.youtube.com/watch?v=e3iCVEYG-yc

192/130 eller nått låg de på.. portade senare till 202/130 och ryckte upp den lätt på 3:an

[Heideken]

för att få gianelliröret att funka bra till portningen borde du nog ta 190 i avgas