trimma fs1a med dt 70cc

[fs1_yankee raggarn]

tjena fick hem en låda med massa cylindrar och skit allt har suttit på en fs1. hittade två dt cylindar 70cc den ena med igenpluggat insug. nu kommer min fråga kan man skruva dit den utan att göra några större ingrepp? får hem en låda med massa förgasare och avgasningsrör snart och då ska det vara med en överliggamde förgasare till dt cylinder hur får man det att funka? vilket går bäst genom fs1ans insug eller dtns?

[G-son]

DT-cylinderns kanaler matchar inte alls dom i FS1:ans block, krävs en hel del modifikation för att få cylindern att vara tät mot blocket. Finns en annan 45mm cylinder med insug likt DTs som egentligen är avsedd för Yamaha Chappy som passar hyfsat mot FS1-blocket. Säkert att det inte är en sån du har? Stående kylfläns som på FS1 istället för DTs liggande.

[fs1_yankee raggarn]

jo det är en chappy cylinder. men vilket är bäst? köra med orginal insuget eller ha chappy insuget så det blir överliggande förgasare?

[G-son]

Original insug & reedventil lider av andningssvårigheter, så med en hyfsad reedventil & förgasare på cylindern bör du få mer effekt.

[fs1_yankee raggarn]

okej då ska jag plugga igen orginalhålet till förgasaren. borde vara med hyfsade grejer för dom som haft grejorna innan sa att deras gick i 80 innan motorn sa upp sig. men vad gör effekt avgassystem för nytta? är det bäst med över eller under liggande?

[Exnar]

köp ett dt rör och sätt på. blir roligare så eller varför inte ett avstämt?

[fs1_yankee raggarn]

orkar inte lägga ner pengar på moppen då jag har en epa som dom mesta pengarna går till ska trimma bara för jag får allt gratis får med ett effektrör som ska ha kostat 700 nytt och då är det nog lite värre grejjor än dom med orginalutseende