Sidan 1 av 28 12311 ... Sista
  1. #1
    Greger den Hales avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Mölnlycke (GBG)
    Inlägg
    589

    Avgassystem/Cylinder-tråden. |Cross/sm| : Skrivet utav Dahl!

    Ja jag vet. Tjatit med "tråden-tråden, och tråden i tråden tråden" etc, etc.

    Men i detta fall är det nödvändigt(som i många andra fall med)?

    Så här lyder följande:

    * Posta dina frågor om effektkurvor på cylindrar och avgassytstem.

    * Ni kan också fråga vad det är för material på cylindrarna, portnings frågor, hur mycket en cylinder man är intresserad av ger för "HK's". Etc, etc(alltså ren info om cylindrar och avgassystem).

    * Ni kan också fråga om vilket rör som matchar vilken cylinder eller viseversa. Vilka varvtal ett rör har sin "effekt" på. M.m.

    * Dum fråga besvaras med dumt svar!

    * Läs igenom tråden innan ni frågar.


    Jag vet inte ifall ni tycker att det här är nödvändigt.
    Men jag är iallafall för det. P.g.a att jag tycker att vi ska göra så att servern får så lite belastning som möjligt, igenom att spara ner på trådarna.

    Avgassytem:

    Leovince V6: 7-11 rpm.

    Metrakit Thrower: 7.5-11 rpm. Lämplig cylinder: 50/70 cc sport.
    Metrakit Rk replica: 8-11.5 rpm. Lämplig cylinder: 50/70 cc sport.
    Metrakit Sp: 8-12.5 rpm. Lämplig cylinder: 70 cc-> Midrace.
    Metrakit Prorace: 9-13.5 rpm. Lämplig cylinder: 70/80 cc Hyper/Midrace.

    Kundo (Hacker)Banzai II: Lämplig cylinder: 50/70 cc Racing/Midrace.

    Carenzi Vegas: Lämplig cylinder: 50cc racing/70cc sport.

    Hebo escape Bufanda/Tobbaro: 8-12.5 rpm. Lämplig cylinder: 50/70 cc sport.
    Hebo GP Replica: Lämplig cylinder: 70/80 cc Midrace.

    Polini Evolution:
    Polini ForRace: 7-12 rpm. Lämplig cylinder: 50/70 sport.
    Polini ForRace 3: 7-12,5 rpm. Lämplig cylinder: 70cc-> Midrace.

    Malossi Supermoto: 9-12.5 rpm. Lämplig förgasare: 19-28mm(beroende på cylinder). Lämplig cylinder: 70/80 cc Hyper/Midrace.
    Malossi Supermoto Replica:9-12 rpm. Gianelli enduro 2t liknande rör.

    Jollymoto 80/70cc: 8-12.5 rpm, lämplig till hyper/midrace cyllar.
    Jollymoto 50cc: ------------------||-----------------------

    Scr Corse: Lämplic cylinder: 50/70 cc sport.
    Scr Corse Handmade 50/70: 8-12.5 rpm. Lämplig cylinder: 70cc Sport/Midrace.
    Scr Corse Racing line 70: 9-13.5 rpm. Lämplig cylinder: 70/80cc Midrace/hyper.

    Tecnigas E-nox: 8-12 rpm. Lämplig cylinder: 50/70/80cc sport.
    Tecnigas RSG: 7.5-12 rpm.
    Technigas NonGearBox: 8-13 rpm.
    Tecnigas MX: 7-10.5 rpm.

    Doppler ER: 7.5-12 rpm. Lämplig cylinder: 50/70 cc sport.

    TNT O-NE: Lämplig cylinder: Avstrypt orginal/lågvarvig sport cylinder.
    TNT R-1 Racing: Lämplig cylinder: 50/70 cc Racing/sport.

    Turbokit Dos Salidos: Ett sport rör, funkar perfa till orginal, 70cc sport cylindrar.
    Turbokit High Quality: Ett sport/midrace rör, funkar perfa till orginal, 70cc sport cylindrar.
    Turbokit Lacada: Ett sport rör, funkar perfa till orginal, 70cc sport cylindrar.
    Turbokit High Quality 80 cc: Något vassare än sin lilla syster. Funkar prima till Midrace cyllar.

    Yasuni Cross HM:
    Yasuni Cross:
    Yasuni R2: 8-13 rpm. Ett lite vassare rör, perfekt till Midrace cyllar.
    Yasuni R3 Carrera: 9-13.5 rpm. Vassaste röret i familjen, alltså ett hyper rör.

    Arrow Titanium: 8-12 rpm. Passar bra till sport/midrace cyllar.

    Gianelli Enduro 2t: 8-12 rpm. Lämplig cylinder: 50/70 cc sport.

    Bidalot R: 8-12 rpm.
    Bidalot TM: 9.5-14 rpm. Ett utav de vassaste rören på marknaden. Bör kombineras endast med hyper cyllar.


    Fyll på bara.

    Och nu kommer cylindrarna:

    Följande är bara 50cc------------>


    Motoforce Replica 50cc: Orginal liknande cylinder.


    50cc TNT: Orginal liknande cylinder.


    Conti 50cc Racing: Något vassare än orginal, fast ändå tänkt som en ersätts-cylinder.


    Eurokit 50cc: Orginal liknande cylinder.


    New West 50cc: Orginal liknande cylinder.


    Athena Racing 50cc: Orginal liknande cylinder, dock lite med lite mer sting i.


    Top Performances 50cc: En hyffsad duglig sport cylinder. Bra för den som vill börja sin trim-karrier lungt.


    Metrakit MK Series 50cc: Duglig sport cylinder, lågvarvig och har ett skönt register.


    Doppler 50cc:


    Airsal 50cc sport: Liknande Polini 50cc sport. Alltså en Sport-cylinder.
    Utbytnad av förgasare vid "trimmning/tuning" är inte nödvändigt.


    Polini 50cc Evolution: Lite halv vass 50cc-cylinder. Fin för pendling och gatubruk, fast med lite portning-arbete så kan denna cylinder gämnföras med dom "värre".


    Hebo 50cc Manston Replica: En High-End racign cylinder. Mycket fint register.
    Klassas som Midrace.


    Malossi MHR Replica 50cc: En mycket bra bruks-cylinder. Bra för den som hade tänkt att använda hojen som pendlar hoj och vill ha med kräm i hojen.
    Bör kombineras med ett Sport/Midrace rör av något slag. Klassas som Midrace.


    Metrakit Pro Race 2 50cc: Som sin storebror, "dock" 50cc.


    Malossi MHR Team 50cc: Som sin storebror, "dock" 50cc.


    Hebo MANSTON 50cc: Bra kvalitet, fint register som alla andra cylindrar ifån Hebo. Bör kombineras med ett Midrace/Hyper rör. För maximal kräm. Klassas som Midrace. Ska leverera runt 15 hk(katalog).




    Följande är bara 70cc------------>


    Eurokit 70cc:


    Metrakit Handmade 70cc:


    Top Performances Zylinderkit 74/70 cc:


    Airsal Racing 70cc: Aningen starkare och "bättre" än sin broder "airsal-sport". Ej nödvändigt av utbytning av avgassystem. Klassas som 70cc Midrace.


    Airsal 70cc Sport: Funkar utmärkt med orginal avgassystem. Aningen klenare kräm än Airsal Racing 70cc. Klassas som 70cc sport.


    Barikit 74/70 cc:


    Metrakit SP Series 70cc: Ska leverera runt 13-15 hk(katalog).


    Hebo 70cc Manston Replica: En High-End racing cylinder. Denna cylinder har också ett mycket fint register. Klassas som Midrace.


    Polini 70cc Evolution:


    Metrakit Pro Race 2 70cc:


    Hebo MANSTON 70cc: En mycket bra cylinder, med ett mycket brett register.
    Bör kombineras med ett High-End racing rör, av hög klass. Klassas som Hyper.


    Hebo Manston Revolution 70cc: En värsting cylinder på högklass. Specieal gjort topplock. En mycket fin racing cylinder till din hoj. Bör kombineras med ett High-End racing rör, av hög klass. Kan leverera upp imot 20 hk(rätt inställd,bytt förgasare,rör,vev,tändning etc).
    Klassas som Hyper.


    Hebo Manston Revolution Pata Negra 70cc: Denna cylinder är absolut bland dom värsta på marknaden. Special portat av själve Ton Mill ,mannen bakom utvecklingen av Manston cylindrarna. Mycket grym cylinder!
    Bör kombineras med ett High-End racing rör, av hög klass. Klassas som Hyper.




    Följande är bara 80cc------------>


    Airsal 80cc.


    Top performence 80cc:


    Barikit 80cc: Ska vara en uppgraderad form av Airsal 80cc. Alltså en halv vass gatubruks-cylinder.


    Polini Guss 80cc: Fin gatubruks-cylinder, med ett fint register för gatubruk.


    Polini Evolution 80cc: Fin Sp liknande cylinder. Ska pisska på bra efter lite portnings arbete.


    Malossi MHR 80cc:


    Malossi MHR Replica 80cc:


    Malossi MHR Team 80cc:

    Cylindrar till "nya Derbi motorn"(tillfällig lista):

    Följande är bara 50cc------------>


    Airsal 50cc Euro3

    Barikit Euro3 50cc

    Metrakit pro-race 50cc

    Metrakit Alu 50cc

    Malossi team-50cc

    Malossi MHR Replica 50cc



    Följande är bara 70cc------------>


    Barikit Iron 70cc Euro3

    Metrakit ProRace 70cc

    Metrakit SP 70cc

    Airsal Racing 70cc



    Följande är bara 80cc------------>


    Airsal 80cc Euro3

    Barikit 80cc Alu

    Malossi MHR 80cc

    Malossi MHR Replica 80cc

    Malossi MHR TEAM 80cc

    Hebo New-kit 80cc

    Polini Evolution 80cc


    Malossi MHR 80cc.


    Priser kan ni hitta på följande sidor:

    www.Twostroke.se
    www.Scootech.nu
    www.Gearparts24.de
    www.Opvoeren.nl
    www.Mop-shop.de
    www.Duells.se
    www.Startuning.se
    www.mohlins.se
    www.motocity.se
    www.cykelkraft.se

    Etc, etc.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Vimmerby
    Inlägg
    63
    vad är det som gör att beta rr nya modeller går så bra urpluggade?

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    hemma
    Inlägg
    915
    Citat Ursprungligen postat av arvidfasth Visa inlägg
    vad är det som gör att beta rr nya modeller går så bra urpluggade?
    deras rör

  4. #4

  5. #5

  6. #6
    ILO_Gurras avatar
    Reg.datum
    jun 2009
    Ort
    Kil
    Inlägg
    2 029
    Citat Ursprungligen postat av Mange Visa inlägg
    är MVT Carrera något att ha?

    länk:
    http://www.startuning.se/product/6846
    Ser ut som att det är väl gjort och är nog ett 50cc- 70cc midrace rör

  7. #7

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Hälsingland
    Inlägg
    274
    hur många hk lämnar en optimalt inställd mk handmade cylinder?
    GLÖDLAMPAN HÄR, PRÖVAR PÅ NYTT NICK BARA
    DRACN
    http://www.moppenet.nu/showthread.ph...=8860#post8860

  9. #9
    teaspoons avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    knivsta/uppsala
    Inlägg
    224
    Citat Ursprungligen postat av Mange Visa inlägg
    okej.

    håller MVT en hög kvalité?
    mvt göt väl tändningar som är för hyper moppar så dom lär hålla bra kvalité
    don't trust someone who can bleed for four days without dying!

  10. #10
    Greger den Hales avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Mölnlycke (GBG)
    Inlägg
    589
    Citat Ursprungligen postat av Mange Visa inlägg
    okej.

    håller MVT en hög kvalité?
    Annan länk till röret: http://www.gearparts24.de/auspuffanl...era:a4400.html

  11. #11

  12. #12
    teaspoons avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    knivsta/uppsala
    Inlägg
    224
    tycker du borde satsa på t.ex ett mk sp rör, för detta röret va inte spec snyggt imo
    don't trust someone who can bleed for four days without dying!

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    hemma
    Inlägg
    915
    Citat Ursprungligen postat av teaspoon Visa inlägg
    tycker du borde satsa på t.ex ett mk sp rör, för detta röret va inte spec snyggt imo
    är du dum as nice ju ;D liknar SCR lite

    Köp röret! alltid roligare med ovanliga

  14. #14
    teaspoons avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    knivsta/uppsala
    Inlägg
    224
    Citat Ursprungligen postat av guth Visa inlägg
    är du dum as nice ju ;D liknar SCR lite

    Köp röret! alltid roligare med ovanliga
    ja det är sant, alltid roligare med ovanliga grejor
    Tycker inte det ser ut som scr
    don't trust someone who can bleed for four days without dying!

  15. #15

    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Halland
    Inlägg
    115
    Kommer ett Yasuni R1 fungera hyfsat bra till en drac med 70cc även fast röret helst ska vara till 50cc?

  16. #16
    Greger den Hales avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Mölnlycke (GBG)
    Inlägg
    589
    Finns inga rör speciellt till en viss cc, rören är universala.

  17. #17

    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    40
    Nån som kan identifiera detta rör? Passar derbi motor..


  18. #18

  19. #19

    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    40
    Tack för svar!
    Hittar ingen info om det, men lirar det bra tillsammans med en top performance 74cc?

  20. #20

  21. #21
    sewas avatar
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Ösmo
    Inlägg
    617
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Går nog bättre än org iaf
    aa men de e nästan så att de låter mer än vad det kommer att gå

  22. #22

    Reg.datum
    jun 2010
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    40
    Har testat det någon gång för länge sen, har för mig att det gick ungefär som metra kit RK, men det lät som sagt en jävla massa

  23. #23
    DavvAs avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Skinnskatteberg
    Inlägg
    172
    vad kan en portning av en "top performances 74" kosta?
    David =)
    Minarelli Fiddyn
    Ja ba o du ba o sen ja ba o efter de vi ba .

  24. #24

  25. #25
    Jonthäs avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    skogen
    Inlägg
    1 929
    Citat Ursprungligen postat av siiimooon Visa inlägg
    Beror ju på vem som ska göra det, och vad för portning

    Ont: Barikit 74cc (70cc) och Prorace över, skulle de gå bra ihop?
    Förmodligen bättre än med TK va?
    skulle piska mig rejält iaf dracen ett tag
    M42B18Power!
    You must be gentle with it, just like with most swedish girls.. BUT I WONT!

  26. #26

  27. #27
    Jonthäs avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    skogen
    Inlägg
    1 929
    fast de kmr itne hålla länge
    M42B18Power!
    You must be gentle with it, just like with most swedish girls.. BUT I WONT!

  28. #28

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Läckeby
    Inlägg
    87
    felpost
    Senast redigerat av vidar den 2010-06-11 klockan 15:16.

  29. #29
    Greger den Hales avatar
    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Mölnlycke (GBG)
    Inlägg
    589
    Felpost, ska postas i Övrigt . Och om du har kapat av dämpen redan så kan du väl pröva den å se om den går bättre? Herrejävlar...

  30. #30

    Reg.datum
    maj 2010
    Ort
    Läckeby
    Inlägg
    87
    Citat Ursprungligen postat av Greger den Hale Visa inlägg
    Felpost, ska postas i Övrigt . Och om du har kapat av dämpen redan så kan du väl pröva den å se om den går bättre? Herrejävlar...
    ok, i övrigt. men för i helvette, det är en fiddy jag har inget hastighetsmätare på och har inte mätt med bil än. så tänkte bara höra om nån visste.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in