Sidan 19 av 28 Första ... 91718192021 ... Sista
  1. #541
    fabbbes avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    vällingby
    Inlägg
    2 933
    Citat Ursprungligen postat av beaver Visa inlägg
    Kan nån hjälpa mig? När jag hade mitt giannelli 2t på (blev tagen av melvin så tog bort det) så gick den sjukt bra i axx, men när jag va på 6:ans växel så cpade den loss på varven. den bluddrade typ. och den toppade bara 60 pga det. vet nån vad problemet är?

    Jag mätte med iphone "speedometer" men det kan ju vara fel.
    Du har ju pizza drev bak= ingen fart typ.. vad har du för framdrev? strypt cdi?
    Citat Ursprungligen postat av larsamagnusson Visa inlägg
    yamaha neos är guldvärd, skönare att åka på bakhjulet med en sån än att knulla
    Citat Ursprungligen postat av beaver Visa inlägg
    hur vet du det när du har varken knullat eller kört bakhjul med en?

  2. #542
    Citat Ursprungligen postat av fabbbe Visa inlägg
    Du har ju pizza drev bak= ingen fart typ.. vad har du för framdrev? strypt cdi?
    jag har 13/52 och jag har ducati cdi och det är ostrypt original om jag inte har fel.

  3. #543
    fabbbes avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    vällingby
    Inlägg
    2 933
    Citat Ursprungligen postat av beaver Visa inlägg
    jag har 13/52 och jag har ducati cdi och det är ostrypt original om jag inte har fel.
    aha oj my bad såg ut som du hade det på en bild

    Min ducati cdi var strypt org , du märker ju väldigt lätt om den är strypt då det tar tvärstopp på 6:an vid 10 k varv och den börjar skaka
    Citat Ursprungligen postat av larsamagnusson Visa inlägg
    yamaha neos är guldvärd, skönare att åka på bakhjulet med en sån än att knulla
    Citat Ursprungligen postat av beaver Visa inlägg
    hur vet du det när du har varken knullat eller kört bakhjul med en?

  4. #544
    Citat Ursprungligen postat av fabbbe Visa inlägg
    aha oj my bad såg ut som du hade det på en bild

    Min ducati cdi var strypt org , du märker ju väldigt lätt om den är strypt då det tar tvärstopp på 6:an vid 10 k varv och den börjar skaka
    okej jag tror det är det! för jag har bytt cdi 1 gång och det innan tror jag gjorde så den varva mkt men detta kan vara strypt

  5. #545

    Reg.datum
    Jun 2010
    Ort
    Silvervalley
    Inlägg
    328
    Hur mycket ger ett Jamarcol Trimrör i effekt på en puch maxi?
    a.k.a. sanda @ gamla mnf

  6. #546

    Reg.datum
    Jun 2010
    Ort
    Silvervalley
    Inlägg
    328
    Kanske ska vara i vetaran kom jag på :p
    a.k.a. sanda @ gamla mnf

  7. #547
    fick hem min airsal racing 50cc idag när jag tog upp den ur kartongen var det en prick röd färg av nått slag på kolven :S såg ut som att nån hade droppat en droppe färg på den är det nått så man ska se att den är godkänd eller nått annat? tacksam för snabbt svar.

  8. #548
    vet någon om ett metrakit thrower från en dt50r passar på en drac utan att behöva svetsa å ha sej?

  9. #549
    webbes avatar
    Reg.datum
    May 2010
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    3 434
    Citat Ursprungligen postat av Marcus Visa inlägg
    fick hem min airsal racing 50cc idag när jag tog upp den ur kartongen var det en prick röd färg av nått slag på kolven :S såg ut som att nån hade droppat en droppe färg på den är det nått så man ska se att den är godkänd eller nått annat? tacksam för snabbt svar.
    Min 70cc var likadan så jag tror att det ska vara lugnt.

  10. #550
    Okay tack

  11. #551
    Ska byta min moped mot en rieju RR -00
    Setup: Barkit 80cc
    http://www.twostroke.se/product.asp?product=12450, Turbokit Lacada, Dellorto Racing 21mm.¨
    Mina frågor är blir cylinder för vass för orginal veven? Vad tycker ni om cylindern är den bra till hård körning alltså skogskörning m.m? Passar avgassystemet cylindern? Är turbokit ett bra rör? Låter det mycket!

    Är en nybörjare när det gäller crossmoppar


  12. #552
    Citat Ursprungligen postat av RAMI Visa inlägg
    Ska byta min moped mot en rieju RR -00
    Setup: Barkit 80cc
    http://www.twostroke.se/product.asp?product=12450, Turbokit Lacada, Dellorto Racing 21mm.¨
    Mina frågor är blir cylinder för vass för orginal veven? Vad tycker ni om cylindern är den bra till hård körning alltså skogskörning m.m? Passar avgassystemet cylindern? Är turbokit ett bra rör? Låter det mycket!

    Är en nybörjare när det gäller crossmoppar
    Röret är lite för lågvarvigt till den cylindern, men allt duger det.
    Den passar bra till skogskörning, men hårdkörning kan ju vara dumt om du lirar org-vev.
    Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
    You might surprise people, but you're still gay

  13. #553

  14. #554

  15. #555

  16. #556

  17. #557

  18. #558

  19. #559

  20. #560
    Svårt att bestämma mig
    Hur är Malossis MHR Replica 80cc? Skulle ni ta den eller en Polini Guss 80cc? Båda sägs vara relativt lågvarviga eller hur?
    Den har inte gått så långt, ca 400 mil så jag kommer köra org vev och lager - tills det eventuellt rasar

    Övrig setup:
    21mm Dellorto Racing Black Edition
    Malossi Racing membran
    Polini Sportluft
    21mm Insug
    Metrakit Thrower
    11/52 just nu haha men jag kommer köra kanske 14/52.
    Citat Ursprungligen postat av meckanX Visa inlägg
    har den gasres? vad toppar den?

  21. #561
    thrower är väl ett ganska mysigt rör till org setup på en derbi?
    Citat Ursprungligen postat av sogat Visa inlägg
    Skulle nog föredra att gasa ihjäl mig än att åka en epa 40 mil, skicka den med bussgods fö faan.

  22. #562
    tjaaaa har en derbi xtreme 08 som jag tänkte byta rör på. kommer ett turbokit high quality rör fungera bra om jag enbart byter munstycke eller inget alls?

  23. #563
    Citat Ursprungligen postat av Gilera runner Visa inlägg
    thrower är väl ett ganska mysigt rör till org setup på en derbi?
    Ja det tycker jag, ganska lågvarvigt och skönt att köra med enligt mig.

    Citat Ursprungligen postat av nick3_ Visa inlägg
    tjaaaa har en derbi xtreme 08 som jag tänkte byta rör på. kommer ett turbokit high quality rör fungera bra om jag enbart byter munstycke eller inget alls?
    Ja det kommer fungera bra.



    MHR Replica 80cc eller Metrakit SP 70cc på org. vev? Vilken håller längst?
    Övrig setup:
    21mm PHBG
    Metrakit Thrower
    Senast redigerat av Julgran den 2011-05-11 klockan 22:49.
    Citat Ursprungligen postat av meckanX Visa inlägg
    har den gasres? vad toppar den?

  24. #564
    Vad tror ni om den här cylindern: http://www.cykelkraft.se/ProduktInfo...TKT00114.phtml ?
    Dr Evo. brukar väll vara ganska bra, och kolla priset! 1200 för komplett cylle med topplock och allt.
    Lågvarvig? Högvarvig? Ge mig info om denna cylinder

    Har inte sett någon som haft den cylindern, så den måste vara ny?

    Hur står sig den cylindern mot t.ex en airsal sport 70cc?


    Vilken av Dr evo cyllen eller metrakit sp på org veven med thrower?
    Senast redigerat av Julgran den 2011-05-12 klockan 21:28.
    Citat Ursprungligen postat av meckanX Visa inlägg
    har den gasres? vad toppar den?

  25. #565
    Berggrens avatar
    Reg.datum
    Feb 2008
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    3 741
    Citat Ursprungligen postat av Julgran Visa inlägg
    Vad tror ni om den här cylindern: http://www.cykelkraft.se/ProduktInfo...TKT00114.phtml ?
    Dr Evo. brukar väll vara ganska bra, och kolla priset! 1200 för komplett cylle med topplock och allt.
    Lågvarvig? Högvarvig? Ge mig info om denna cylinder

    Har inte sett någon som haft den cylindern, så den måste vara ny?

    Hur står sig den cylindern mot t.ex en airsal sport 70cc?


    Vilken av Dr evo cyllen eller metrakit sp på org veven med thrower?
    Har för mig att dr evo är låg varvig iallafall
    En sann moderat.
    Sköt dig själv o skit i andra

  26. #566
    Citat Ursprungligen postat av nick3_ Visa inlägg
    tjaaaa har en derbi xtreme 08 som jag tänkte byta rör på. kommer ett turbokit high quality rör fungera bra om jag enbart byter munstycke eller inget alls?
    Munstycke måste du byta och jag rekomenderar 53/13 drevning
    Citat Ursprungligen postat av sogat Visa inlägg
    Skulle nog föredra att gasa ihjäl mig än att åka en epa 40 mil, skicka den med bussgods fö faan.

  27. #567
    Citat Ursprungligen postat av Berggren Visa inlägg
    Har för mig att dr evo är låg varvig iallafall
    Okej forskade runt lite och den var tydligen identisk med TPs 74cc cylle som kostar 1800 på twostroke

    Har beställt en sån iaf, får se om man kanske skulle ta och höja avgasporten 0.5-1mm så den varvar lite mer, och slipa bort eventuellt gjutskägg
    Senast redigerat av Julgran den 2011-05-13 klockan 21:06.
    Citat Ursprungligen postat av meckanX Visa inlägg
    har den gasres? vad toppar den?

  28. #568
    Tjena grabbar!

    Min polare undrar om en kolvring från derbi 50cc original-cylle passar på en am6 (rieju drac) 50cc original-cylle. Passar det?

  29. #569
    Lökens avatar
    Reg.datum
    Jun 2010
    Ort
    Norrköping & Gamleby
    Inlägg
    368
    Tjo, har fått tag på ett överliggande pr rör till derbi för ett bra pris, men det jag undrar är om detta passar en rieju? mellanrör är inte så viktigt, går ju att använda kylarslang eller liknande.
    Men som sagt går det på en rieju utan några större svårigheter?

  30. #570
    Citat Ursprungligen postat av Hyperlilja Visa inlägg
    Tjo, har fått tag på ett överliggande pr rör till derbi för ett bra pris, men det jag undrar är om detta passar en rieju? mellanrör är inte så viktigt, går ju att använda kylarslang eller liknande.
    Men som sagt går det på en rieju utan några större svårigheter?
    Prorace rör sitter med adapter på derbi också, jag har en adapter som jag skruvar fast i cyllen sen så fäster jag röret i adaptern med fjädrar!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  

Logga in