-
2012-01-15, 17:25 #721
-
2012-01-15, 17:28 #722
-
2012-01-15, 18:10 #723
-
2012-01-15, 20:42 #724
-
2012-01-16, 21:54 #725
-
2012-01-16, 21:55 #726
-
2012-02-12, 21:59 #727
Tja har lite frågor,
vilken 80 cc skulle ni rekomendera till am6, det skall vara en stark bruks !
funderar mellan airsal 80, barkit 80, polini guss 80
tänker inte byta vev för de har jag inte stålar till, kommer köra med ett tk överliggande 0 antagligen en 19 mm fög
tacksam för svarEn kille sa att om man dra pluggen på en senda gör den 130
Kolla in mitt projekt Derbi senda 80 racing
http://www.moppenet.nu/showthread.php/7168-Edwalds-racing-senda-)-update-14-12-drev
-
2012-02-15, 06:07 #728
-
2012-02-15, 15:03 #729
vad ligger ett Yasuni R1 på för varvtal och jobbar?
-
2012-02-29, 20:44 #730
Tjena, tänkte bara kolla om någon har provat/känner någon som provat Metrakit pro race 2 50cc och har något att berätta om den.
Hittar ingenting då jag letar på youtube, om någon hittar eller har någon film på den så visa gärna! Tror det kan vara en ganska vass cylinder.
http://www.twostroke.se/product.asp?product=10228
-
2012-03-25, 20:46 #731
- Reg.datum
- Oct 2011
- Ort
- henån
- Inlägg
- 130
Någon som vet innerdiametern på Turbo Kit Lacada? Behöver en adapter till det...
-
2012-03-25, 21:46 #732
Jag skulle vilja förbättra axxet på min Rieju rrx utan att öka topphastigheten, dvs. så att det fortfarande håller laglig hastighet!
Om man skulle sätta på ett effektrör på moppen och sedan strypa den så den håller laglig hastighet, hur skulle det funka? Moppen är helt original nu och ev då förutom effektröret!
Finns det olika stypningar som är bättre/sämre?
Någon snäll själv som kanske skulle kuna lägga ut en video på en Rieju rrx som har ett effektrör och är strypt? Det skulle verkligen uppskattas!
Finns det andra sätt att öka axxet?
Jag ska FÅR INTE köra över laglig hastighet så det är ingen ide att ni säger kör utan strypning osv!
-
2012-03-25, 21:52 #733
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- åthelvete
- Inlägg
- 330
-
2012-03-26, 10:01 #734
Har en Rieju rrx som är helt original och eftersom dem går sämre än original med ett effektrör och vill ha ett snyggare rör så undrar jag om det finns andra originalrör som passar? Hur skulle den gå med andra originalrör?
T.ex. Derbi drd pro rör eller liknande!? Vilka finns det mer?
-
2012-03-26, 23:17 #735
Den ligger på ungefär samma varvtal som gianelli och andra sportrör så vitt jag vet.
Vad ska du ha cylindern till om jag får fråga? Om du ska ha den till att bruksköra med är det en onödig investering, om du ska ha den till race är det också det då det inte körs så mycket 50cc race och en midrace 70 antagligen drar den.
Hektorgrabben har helt rätt där!
Inga derbi rör passar till din rrx tyvärr då det är olika fästen vid både cylindern och vid ramen. Jag skulle rekommendera dig att skaffa ett strypt trimrör och fila lite på pluggen tills du når önskad hastighet. Det kan vara olagligt (?) men jag tror inte att det är så värst farligt.
-
2012-04-01, 18:01 #736
- Reg.datum
- Aug 2011
- Ort
- Hemma
- Inlägg
- 73
Kan någon hjälpa mig identifiera detta underliggande avgasröret som passar Derbi Senda?
Kröken är ej svetsad i koner, utan består av två delar(ja ni ser på bild) expantionskammaren består av 6 st "koner" Den går under på höger sida och fästes i fotpinnen. Den är även högvarvig
OBS: bryr er inte om ljuddämparen, de är en Kundo ljuddämpare till scooter som är kapad och lagt kolfiberark runt och satt på ett polini märke! OBS
Har letat runt på nätet men hittar ingen liknande.. vore trevligt om någon vet va de är för rör!
MvH
-
2012-04-03, 11:04 #737
-
2012-04-11, 00:39 #738
Har en polini guss som är skuren här hemma utan kolvringar men tänkte höra med er om den ens är körbar i det skicken den är nu ? för har ingen tanke på att köpa något nytt till den förutom kolvringar
Kolven glider bra utan att fastna elr något och där är inga skarpa kanter och repan i cylindern är "mjuk"
jag vet att jag inte kommer få ut all effekt men det är bara den repan i kolven och cylindern och inga mer och den måste ju ändå va lite piggare än org 8)
snabb fråga vafan är denna till ? :S
-
2012-04-11, 00:52 #739
-
2012-04-11, 00:57 #740
tyvärr är det helt omöjligt att se på bilden hur djup repan är, är den inte allt för djup så kan du ju horna och köpa ny kolv. idén om att köra på den kolven kan du skrota direkt.
annars skulle jag borrat upp cylindern och satt i en större kolv iomed att det är en gjutjärnscylinderjag är fri från fördomar, för jag hatar alla lika mycket.
-
2012-04-11, 17:29 #741
nä, nja skiter i det då en kolv kostar 800kr och har hittat begagnade cylindrar i bra skick för det priset !
okej, skiter idet då en kolv kostar 800kr och har inte till gång till rätt verktyg till svarv och har inte kunskapen att svarva
-
2012-04-11, 17:37 #742
-
2012-04-16, 01:34 #743
Visst var det så att ett underliggande pro race rör och ett pro thrower har snarlik effekt?
Nothing puts a smile on your face like ProRace!
-
2012-04-18, 08:38 #744
Måste man ha originalrör på mopeden för att den ska vara laglig, eller kan man ha ett annat pluggat rör?
-
2012-04-19, 21:45 #745
ngn här inne som har portat en 50cc orginall cylle till morini motorn elr vad den heter nu den motorn sitter på dom gammla gilera h@k iallafall
men aja vad är max portning i kanalerna i den cyllen om ngn vet?
-
2012-05-03, 20:55 #746
- Reg.datum
- May 2012
- Ort
- Sävedalen
- Inlägg
- 1
Hur snabbt kommer min derbi senda 06 gå med gianelli 2t rör men resten orginal? förutom munstycke då
-
2012-05-03, 20:55 #747
Tjena, har precis haft på min original cylinder igen efter att jag har målat om den tänkte bara fråga; hur länge ska jag låta den stå på tomgång/köra lugnt med den så den inte skär?
-
2012-05-03, 21:02 #748
-
2012-05-03, 21:16 #749
-
2012-05-03, 21:24 #750