-
2013-09-16, 22:46 #331
- Reg.datum
- Oct 2012
- Ort
- stockholm
- Inlägg
- 13
tja har en derbi senda sm extreme 2010, och har en 21mm dellerto förgasare och undrar om de här kommer passa? http://twostroke.se/product.asp?prod...1&attrib1=1637
5mm munstycke.. har trimrör o ostrypt cdi också.
-
2013-09-17, 10:39 #332
- Reg.datum
- Jun 2011
- Ort
- Valdemarsvik/ Norrköpingstrakten
- Inlägg
- 196
Yes det kommer passa i den förgasaren! När du får hem sakerna börja med högsta/största munstycket och gå neråt. Kolla stiftet osv
// Kitte
-
2013-10-10, 19:23 #333
tjena! jag har en mt5 med bytt insug och ett jamarcol. när jag kör med choken i går den bättre men behöver ändå snäppet störe. vet ni vilket munstycke jag behöver på ett ungefär?
-
2013-10-10, 20:52 #334
- Reg.datum
- Jul 2013
- Ort
- Hälsingland
- Inlägg
- 8
-
2013-10-11, 08:17 #335
-
2013-10-12, 19:58 #336
- Reg.datum
- Oct 2013
- Ort
- Boden
- Inlägg
- 1
Tjena! Har en Rieju mrx racing 07, vet någon vad det är för munstycke original på den? Jag har på ett Turbokit rör nu och tänkte köpa ett öppet luftfilter, vad för munstycke på ett ungefär ska jag ha?
-
2014-07-14, 16:52 #337
- Reg.datum
- Jan 2014
- Ort
- Västerljung
- Inlägg
- 11
Hej, jag har en derbi senda, 03, med ett gianelli 2t rör på(högvarvigt rör)och jaghar 14mm fögge. Och förut körde jag med 82munstycke, men då gick den väldigt varmt så jag bytte till 85. Och nu är den ganska kall, och den går prefekt på höga varv. Men den går inte så bra på låga varv, som den gjorde förut. Finns de något sätt som jag kan justera bränsletillförsel på låga lägre varv utan att påverka på högre varven. Typ justera nålen eller lågfart munstycket? Hjälp upskattas!
-
2014-07-20, 19:53 #338
- Reg.datum
- Jul 2014
- Ort
- Halmstad
- Inlägg
- 3
Har en mh furia, med originalcylinder och okänd trimpipa, köptesi detta skick därför okänd. Tänkte skicka på en 19 mm dellorto och öppet filter och tänkteese ungefär vilken storlek på munstycke, och om jag behöver större lågfart eller tomgång. Men men guvudmunstycke gissar jag på 85-95, känns de rätt eller åt helvete?
-
2014-07-21, 01:23 #339
- Reg.datum
- Jul 2014
- Ort
- Halmstad
- Inlägg
- 3
-
2014-09-06, 07:33 #340
- Reg.datum
- May 2014
- Ort
- hässleholm
- Inlägg
- 1
Vad kan vara fel om mopeden helt plötsligt får för mycket bensin då det satt på 140 munstycke nästan vitt och nästa dag fick byta ner till 130 nu brunt? tycker den får mer o mer ju fler dagar jag kör med den. Har rensat luftfiltret men ingen skillnad.
MVH Daniel
-
2015-05-02, 23:11 #341
- Reg.datum
- May 2015
- Ort
- Alfta
- Inlägg
- 1
Håller på att sätter fart på min gamla FS1 som jag har alltid haft problem med att få gå riktigt bra.
Nypt och skurit så nu har jag beställt ny 60cc cylle och ska se över soppasystemet.
Har en 16mm mikuniförgasare som jag tror är en äkta om det spelar någon roll.
Jag är osäker för vilken typ av munstycke jag ska använda och vilket sorts munstycke.
Det som sitter i just nu står det 150 på.
sitter 32mm krök samt nå annat avgas också
Jag är inne på att köpa en sats med lite olika munstycken och testa mig fram men osäker på vad jag ska köpa så tänkte fråga här..
jag har tittat lite på dessa satser men vet inte om jag är rätt ute. http://www.trimbutiken.se/universal/...kuni-sats.html
Skickar med en bild hur mitt munstycke ser ut idag.
Bifogad fil 14790
-
2015-05-05, 21:34 #342