Trassel med el K50

[Pledger]

Tja! Ska försöka hjälpa en polare med hans k50 -78. Han köpte den för ett par år sedan. Den var inte jättefräsch men startade och gick bra. Han tog hem den och skulle skulle serva den med nytt stift och grejer, dock startade den inte efter detta och sen försvann suget. Antagligen bara någon lite kabel som hoppat ur eller sitter fel.

Nu kollade jag lite på den och det var en himla härva. Har inte alls någon koll på el så efter några försök utan gnista gav jag upp och tänkte vända mig till er istället. Först och främst satsar vi på att få igång den, alltså att den har gnista, sen får han lösa resten av elsystemet.

Så någon som har koll på vad som ska sitta var? Jag ritade upp ett litet schema, dock inte säker på om någon har varit där och bytt sladdar men såhär såg det ut nu:


Hoppas ni hajar min snabba anteckning högst upp till vänster är tändlås, längst till höger blinkrelä(?), resten borde ni förstå.

Väldigt tacksam för hjälp!

/Calle

[Wiklund]

Om ni vill direkt koppla så är det svart/vit kabel från motor till grå kabel på tändspolen, annars finns det riktigt bra el-scheman på nätet.

Här är f.ö. det kopplingsschema jag brukar använda mig av.


här är en länk till classic Suzuki club Scandinavia där jag har tagit bilden ifrån! bästa sidan som finns om just Suzuki, finns massor av mums under avdelningen teknik. http://www.classicsuzuki.com/hem.html

mvh. Wiklund

[Pledger]

Tack för fint svar! Då får vi ta och testa grå till svart/vit först då. Är det där schemat till en 78? Verkar ju inte stämma riktigt.

[Wiklund]

Det kan skilja lite mellan årsmodellerna men färgerna är i princip densamma på alla. det som skiljer är i stora drag hel/halvljus omkopplare m.m.

mvh. Wiklund.

[Michél]

Tack för fint svar! Då får vi ta och testa grå till svart/vit först då. Är det där schemat till en 78? Verkar ju inte stämma riktigt.

Det schemat är till för K50N, årsmodell -79 till -82.

Skillnaden mot -78 är knappt märkbar dock.

Här är ett bättre schema:

http://www.suzukicycles.org/elschema...chema_1626.gif

[Wiklund]

Det schemat är till för K50N, årsmodell -79 till -82.

Skillnaden mot -78 är knappt märkbar dock.

Här är ett bättre schema:

http://www.suzukicycles.org/elschema...chema_1626.gif

Där är det schemat!! Jag letade som en gnu efter det..

[Snowgubben^]

Har själv nästan dragit av allt mitt hår när ja skulle koppla el på min då absolut inget stämde. T.ex den kabelhärvan man kan köpa stämmer inte alls imo. Samma med tändningslåset. Sen kan färgerna skilja sig helt på alla piratsaker. Slutade med att det blev tändning och sen fram+baklyse. Mer ville jag inte gräva ner mig ;P

För att bara få gnista så räcker det med att ta den svartgula kabeln ifrån motorn och koppla in i den sladden som kommer från tändspolen så ska de fungera kanon

[Wiklund]

Jag kopplade elen på en bekants k50. använde till en början ett svartvitt elschema men efter alldeles för mycket knep och knåp bestämde vi oss för att ta en sak i taget och allt gick hur bra som helst tills vi kom till tändlåset då den har ca 8 ingångar om jag mins rätt. blev till att ta fram multimetern och mäta sig fram och markera ut på t-låset vilka lägen som passar vad... tog sin tid men kopplar man hela stammen från scratch är det inte så invecklat. någonting som jag undrar om min k50:is el däremot är varför det är en brun kabel med isolerad kabelsko som inte går till någon förbrukare? någon som har nån ide'?

[Michél]

Där är det schemat!! Jag letade som en gnu efter det..

Finns lite material i utlandet när det gäller sådant. Kanske skulle klistras i första inlägget.