Sveriges starkaste mopeder - Tider och effekt

[Markai]

Pratade med Junhag i helgen, ngn som vet att det stämmer att han fick ut 24 hk ur sin portade sp som dood portat?

Nej så mycket fick han aldrig ut tror inte han hamnade på mer än 22-22,5.

[TarZan]

Nej så mycket fick han aldrig ut tror inte han hamnade på mer än 22-22,5.

Okeej, jaja det var väl inte så dåligt det heller!

[Daanne]

Pratade med Junhag i helgen, ngn som vet att det stämmer att han fick ut 24 hk ur sin portade sp som dood portat?

Vad jag kommer ihåg så sa han att hans bänkning hamnade på cirka 18hk men ganska oinställd enligt honom..

[Markai]

Okeej, jaja det var väl inte så dåligt det heller!

Nej de har jag inte sagt, om du nu trodde att jag mena att de var lite....

Vad jag kommer ihåg så sa han att hans bänkning hamnade på cirka 18hk men ganska oinställd enligt honom..

ja men jag tror han hade någon runt 20hk

[TarZan]

[QUOTE=Markai;165121]Nej de har jag inte sagt, om du nu trodde att jag mena att de var lite....

Nej det trodde jag absolut inte! Har du kvar din Beta?

[SockerPojken]

OT: ABGracing; NX jogg 70 hebo Untuned @ 27.69hk (20.92hk utan nx) Har den cyllen om någon vill köpa PM

[ATRacing]

Vill avslöja att jag påbörjat konvertering av turbo. Lustgasen får ligga i hyllan tills jag vet att allt fungerar Varför? För att motorn är så pass vässad utan turbo och en flaska nitro skulle göra veven så gott som skrot.

Turbon är ju till för att ge övertryck från insug- till avgas-sidan och det är där man vinner ett stort effekt uttag eftersom överladdning omfattar flödets hastighet, mängden färskgaser och andra faktorer.. Hela mekaniken spelar in från A till Ö när vi pratar effekt, så här gäller det att ha hjärnan med. Vill inte gå in på mer detaljer, planerna hoppar fram i tråden vid nästa update. Om det visar sig att turbon som är en snällare typ av överladdning ger resultat skippar jag lustgasen! Vad jag menar med det är att det inte sliter lika hårt på samtliga motorkomponenter och i största del förbränningsrummet, vi får helt enkelt se vart det slutar

Räkna med att min namn kommer finnas med i ett av listorna

[Zäta]

Vill avslöja att jag påbörjat konvertering av turbo. Lustgasen får ligga i hyllan tills jag vet att allt fungerar Varför? För att motorn är så pass vässad utan turbo och en flaska nitro skulle göra veven så gott som skrot.

Turbon är ju till för att ge övertryck från insug- till avgas-sidan och det är där man vinner ett stort effekt uttag eftersom överladdning omfattar flödets hastighet, mängden färskgaser och andra faktorer.. Hela mekaniken spelar in från A till Ö när vi pratar effekt, så här gäller det att ha hjärnan med. Vill inte gå in på mer detaljer, planerna hoppar fram i tråden vid nästa update. Om det visar sig att turbon som är en snällare typ av överladdning ger resultat skippar jag lustgasen! Vad jag menar med det är att det inte sliter lika hårt på samtliga motorkomponenter och i största del förbränningsrummet, vi får helt enkelt se vart det slutar

Räkna med att min namn kommer finnas med i ett av listorna

Låter riktigt intressant Hoppas du kommer högt upp på nån utav listorna eller flera!

[MJK]

Vill avslöja att jag påbörjat konvertering av turbo. Lustgasen får ligga i hyllan tills jag vet att allt fungerar Varför? För att motorn är så pass vässad utan turbo och en flaska nitro skulle göra veven så gott som skrot.

Turbon är ju till för att ge övertryck från insug- till avgas-sidan och det är där man vinner ett stort effekt uttag eftersom överladdning omfattar flödets hastighet, mängden färskgaser och andra faktorer.. Hela mekaniken spelar in från A till Ö när vi pratar effekt, så här gäller det att ha hjärnan med. Vill inte gå in på mer detaljer, planerna hoppar fram i tråden vid nästa update. Om det visar sig att turbon som är en snällare typ av överladdning ger resultat skippar jag lustgasen! Vad jag menar med det är att det inte sliter lika hårt på samtliga motorkomponenter och i största del förbränningsrummet, vi får helt enkelt se vart det slutar

Räkna med att min namn kommer finnas med i ett av listorna

Intressant. Hur kommer systemet se ut? Suga eller trycka genom fögge? Val av turbo? Hittat några vettiga trådar som behandlar turbokonvertering av små tvåtaktare? Verkar inte vara alls vanligt, men helt klart intressant. Finns en del fakta att hämta in om man kollar på lite större tvåtaktare, principen är ju densamma

[Wiklund!]

Nej de har jag inte sagt, om du nu trodde att jag mena att de var lite....



ja men jag tror han hade någon runt 20hk

18 fick han, jag fick 16 med den motorn, helt inställd. tyvärr var det för att hjulet hoppade som ett as, så 16 stämmer knappast.

[Wiklund!]

jag körde bäst på gbg meet i somras med växlat... tror det var 8,4 men har ingen aning om det var 150 eller 200m

[anti_speedy]

150 va det:d

[BernhardssoN_91]

201m sprint dragrace 8.604

[Crisse]

201m sprint dragrace 8.604

Säker på att det var 201m och inte 150m som normalt brukar köras i Danmark?

Är det 201m så är det riktigt bra tid iaf..

[Zäta]

Säker på att det var 201m och inte 150m som normalt brukar köras i Danmark?

Är det 201m så är det riktigt bra tid iaf..

660FT som jag antar är "feet" så stämmer det ialf
Bra tid, hoppas på en bra tid på 150m sen också.
Uppskrivet!

[Crisse]

660FT som jag antar är "feet" så stämmer det ialf
Bra tid, hoppas på en bra tid på 150m sen också.
Uppskrivet!

Bara för att programmet för tider är angett för 660FT behöver inte mätutrustiningen stå på dessa punkter.

[BernhardssoN_91]

Bara för att programmet för tider är angett för 660FT behöver inte mätutrustiningen stå på dessa punkter.

Jag kom till träffen klockan 06:00 på morgonen. Iom att det var flera timmar kvar tills dess att det skulle börja så mätte jag banan för att vara säker på att det var 201 och det stämmde.

[bca_hypermannen]

Du ljuger.

hur vet?

[anti_speedy]

dragstern som vann tävlingen va en twin med polini big evo på 188cc och körde på 7.2 och den kör på under 6 sek på 150 meter så det va 201

[Nilsson-]

Måste ha tidkort för att komma upp på listorna?? Körde 201m på 9.1 med original ram.

[Zäta]

Måste ha tidkort för att komma upp på listorna?? Körde 201m på 9.1 med original ram.

Måste behövs inte, men helst någon slags bevis

[Nilsson-]

Måste behövs inte, men helst någon slags bevis

Aa okej men fråga anti_speedy han kan säga att jag körde på det

[anti_speedy]

han körde på det ligger uppe på min facebook de tidkortet

[anti_speedy]

modlaren fick ut 27 hk på sin egen bänk men i trollhättan på en riktig dyno jet endast 20.7!

[sewa]

modlaren fick ut 27 hk på sin egen bänk men i trollhättan på en riktig dyno jet endast 20.7!

Det var en ganska stor skillnad på dom bänkarna

[Norberg]

modlaren fick ut 27 hk på sin egen bänk men i trollhättan på en riktig dyno jet endast 20.7!

var det med r/t motorn båda gångerna ? han har ju flera

[ILO_Gurra]

var det med r/t motorn båda gångerna ? han har ju flera

Skulle tro de ä hebo motorn

[anti_speedy]

båda va med R/T motron

[BernhardssoN_91]

Du ljuger.

Vadå jag ljuger? Hur fan skulle du kunna veta en sån sak när du inte va där?

Du kan ju fråga anton tex hur jag mätte upp 150 m på brodalen när vi höll i den.

Tummstock!

Kom inte med sånna dumma jävla påståenden utan konkreta bevis nästa gång.

[Emil123]

Updaterat med en del tider från Malmby idag, fotade resulttavlorna om någon vill ha bevis!

Tyvärr så var det inte tidtagning hela dagen så vissa hann bara köra 1 repa med tid, tex Philip (Riejukillen) och Mats Raner var med stor sannolikhet under 9 sekunder, lite synd att det inte kom med!