-
2010-12-19, 23:14 #61
- Reg.datum
- Oct 2008
- Ort
- hej
- Inlägg
- 872
-
2010-12-20, 00:04 #62
-
2010-12-20, 00:06 #63
-
2010-12-20, 15:55 #64Svarvar och bygger special delar till olika fordon
Mer info här
-
2010-12-20, 16:11 #65
-
2010-12-20, 22:21 #66
-
2010-12-20, 22:28 #67
-
2010-12-20, 22:29 #68
-
2010-12-20, 22:31 #69
-
2010-12-20, 22:41 #70
-
2010-12-20, 22:47 #71
-
2010-12-21, 09:06 #72
-
2010-12-21, 13:03 #73
-
2010-12-21, 19:39 #74
Har för mig att Rolf har över 30hk i sin Gilera, Men har även hört att det var med nito/metanol men vet inte om det bara är rykten.
Sedan kör Moddlaren oportat på sin R/T motor och har för mig att det var 26hk inte 27hk
Själv satar jag på över 25hk med min 88cc motorSenast redigerat av Wirgart den 2010-12-21 klockan 23:27.
-
2010-12-22, 18:40 #75Svarvar och bygger special delar till olika fordon
Mer info här
-
2010-12-22, 19:18 #76
-
2011-01-01, 16:30 #77
Tycker de e lite dåligt att dom med dragsters nästan blir piskade av folk med mod org ram / org ram på 150m. Fast de ser ju ut att bli en hel del alu dragsters inför 2011, tagga!
-
2011-01-20, 12:59 #78
lirade 201m på 9.18 sek med min evo zip som snabbast
högsta HP jag har haft bevis på är mina 18.4 jag hade med min orörda MHR racing från 98.
inga bevis längre, men har du vart med så känner du igen§6.2 Signaturer: Om du är riktigt snäll så får du en kram!
-
2011-01-21, 16:23 #79
-
2011-01-21, 17:56 #80
nix. la bara år och dagar på att ställa in den. hade massa diagram på exakta verkningsgraden på en komplett evo setup som riktlinje, och sedan ställa den efter total vikt med mig på. det är det som är det roliga, istället för att lägga 20lök på en 2fast och köra ifrån folk. roligare att ha en på pappret sämre setup o ändå köra ifrån folk
ett tips är att köpa en gram våg, göra vikt kit där det på totalen på alla 6 vikter skiljer typ 0.5gram. då jävlar kan du hitta det perfekta varvtalet.
värt att tillägga är att jag alltid körde med 19mm förgasare förr, mycket enklare att hitta rätt rpm och få hojen att förbränna perfa
edit: en luftkyld evo 1 med evo 6 pipa lirade bäst på 12070 rpm för den som ville veta§6.2 Signaturer: Om du är riktigt snäll så får du en kram!
-
2011-01-21, 18:46 #81
lite fusk dock med scooter bänkning, något så enkelt som remslitage, eller slutdrev kan diffa flera hästar. vore soft om någon har en vevaxel bänk, pure hp typ
§6.2 Signaturer: Om du är riktigt snäll så får du en kram!
-
2011-01-22, 21:18 #82
-
2011-01-24, 16:35 #83
2: - Risedal´s PR2 noes Untuned @ 7,3s
fel stavning zätaEn sann moderat.
Sköt dig själv o skit i andra
-
2011-01-24, 18:16 #84
-
2011-01-24, 18:41 #85
-
2011-01-25, 23:45 #86
- Reg.datum
- Jun 2010
- Ort
- Borås/Brämhult
- Inlägg
- 66
va det 150 eller 200 meter på gbg?
-
2011-01-26, 02:11 #87
150 meter!
-
2011-02-13, 12:26 #88
Fick inte Karlsson ur runt 24hk när hans motor fick som bäst? Han sa det till mig. Någon som vet om det är sant!?
-
2011-02-13, 14:30 #89
Pratade med Junhag i helgen, ngn som vet att det stämmer att han fick ut 24 hk ur sin portade sp som dood portat?
-
2011-02-20, 00:27 #90Svarvar och bygger special delar till olika fordon
Mer info här